根據統計局最新的數據統計顯示，交通運輸設備制造業(yè)的工業(yè)增加值在9月份同比增長了25.9%,1月-9月同比增長了13.6%,增速均領先黑色金屬、通用設備等九個重點行業(yè)。工業(yè)增加值的大幅增長，顯示2009年以來該行業(yè)持續(xù)復蘇，9月份的復蘇勢頭更加迅猛。 

在交通運輸設備制造業(yè)中，汽車行業(yè)的景氣度2009年以來快速回升，成為帶動整體交運設備制造業(yè)回暖的“領頭羊”.汽車產銷量在3月份突破100萬輛之后，已經連續(xù)4個月穩(wěn)定在110萬輛左右，9月份更是超過130萬輛，雙雙創(chuàng)出歷史新高。

具體來看，9月份我國汽車的銷售數據超出市場預期，乘用車銷售101.51萬輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長83.62%,環(huán)比增長18.27%;商用車銷售達到31.67萬輛，同比增長61.67%,環(huán)比增長13.03%.在細分排量的乘用車中，9月份1.6升及以下的小排量乘用車仍然是銷量翹楚，同比增速也穩(wěn)居前列；值得注意的是，繼8月份環(huán)比增速超越小排量乘用車之后，9月份2.5-3.0升排量乘用車的銷量加速發(fā)力，環(huán)比增速在所有排量乘用車中遙遙領先。

由此可見，隨著經濟的持續(xù)復蘇，居民的購車需求正在不斷增長，低價并享受政策優(yōu)惠的小排量乘用車最具吸引力，未來銷售有望繼續(xù)火爆；與此同時，經濟好轉也令車輛保有者的更新換代需求得以復蘇、換車行為愈發(fā)頻繁，這必然會令中高檔乘用車的銷售大幅回暖。

價格方面，三季度流通環(huán)節(jié)汽車價格汽車價格指數同比穩(wěn)中有升，而主要原材料熱軋冷軋薄板則呈下跌態(tài)勢。由此我們可以判斷，汽車板塊優(yōu)異的三季報較為確定，隨著業(yè)績陸續(xù)披露，上漲行情有望再度被引爆。同時，作為產業(yè)鏈較長的行業(yè)，汽車業(yè)的強勢復蘇，必將帶動鋼鐵、玻璃、化工等行業(yè)的需求不斷改善，從而推動整體經濟持續(xù)回暖。