南京市地鐵三號線最快8月開建
貫穿南京市南北8行政區(qū)的地鐵三號線試驗段“敲定”,記者昨從地圖建設部門獲悉,從林場站到南京站站期間的線路最快將在今年8月率先啟動建設,最難的“過江”段將以水下隧道的方式跨過長江這道天塹。
南京地鐵三號線連接江北地區(qū)-主城-東山,途經(jīng)江北的浦口區(qū),江南的下關區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū)等8個行政區(qū),是貫穿南京市城市中心區(qū)域的城市快速軌道交通骨干線路。其全長34.934千米,總投資為1805830.68萬元,計劃至2014年底通車試運營,總工期5年。整個線路中,高架線0.909千米,地下線33.434千米,地面線0.591千米。
和目前在建的地圖一號線南延線、二號線一期、二號線東延線三條線一樣,南京市地鐵三號線隧道工程也將采用左右隧道同時建設的方案,兩條隧道間距10米,均同時從江北往江南掘進。
此前,實驗段是先建過江段,還是先建南段一直是專家爭論的焦點。業(yè)內(nèi)人士告訴記者說,這次確定過江段為試驗段,是因為南京長江隧道工程建設成功穿越江底,為地鐵過江建設積累了經(jīng)驗?!霸摱谓ㄔO完成后,并不排除率先通車的可能性。地鐵三號線這段將成為生活在江北的市民進出市區(qū)的首選?!?/P>
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