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  • 降價(jià)席卷車(chē)市新車(chē)上市推動(dòng)廠商相繼調(diào)價(jià)

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    上周三,一汽大眾宣布旗下4款主力車(chē)型全線降價(jià),最大降幅達(dá)2.1萬(wàn)元。再加上之前的上海通用凱越全系價(jià)格下調(diào),以及最早行動(dòng)的東南藍(lán)瑟和菱紳,一周內(nèi),國(guó)內(nèi)三大車(chē)商用集體行動(dòng)證明了降價(jià)仍是2007年的車(chē)市主旋律,而其中,新車(chē)上市成為主要的推動(dòng)力。





      一汽大眾為邁騰上市讓路

      29款車(chē)全線降至19萬(wàn)以下

      除了三款寶來(lái)保持原價(jià)外,一汽大眾旗下26款主力車(chē)型全部降價(jià),最高降幅達(dá)2.1萬(wàn)元。其中,6款速騰降幅最大,優(yōu)惠幅度達(dá)11000元至21000元;5款捷達(dá)降了3000元至9000元;6款新寶來(lái)調(diào)整價(jià)格后,最高優(yōu)惠達(dá)8000元至12000元;3款新寶來(lái)HS皆降價(jià)1000元;高爾夫調(diào)低4800元至10000元。

      降價(jià)后的一汽大眾產(chǎn)品價(jià)格線明顯下移,其中,作為一汽大眾調(diào)整前唯一一款20萬(wàn)元以上的車(chē)型,速騰1.8T自動(dòng)擋也成為降勢(shì)最猛的車(chē)型,從21.08萬(wàn)元直落2.1萬(wàn)元,跌出20萬(wàn)元至18.98萬(wàn)元;此外,速騰1.8T手動(dòng)擋也調(diào)低2萬(wàn)元,由19.78萬(wàn)元降至17.78萬(wàn)元。至此,一汽大眾所有產(chǎn)品價(jià)格都縮至19萬(wàn)元以下。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理蘇偉銘表示,此次調(diào)整后的價(jià)格將在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。同時(shí),在宣布降價(jià)的同時(shí),一汽大眾2007年型產(chǎn)品也正式上市銷售。

      此番調(diào)整使一汽大眾為邁騰上市掃清戰(zhàn)場(chǎng)的目的清楚顯露。作為一汽大眾今年的頭等大事,邁騰被賦予了“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”的重要意義。從一汽大眾經(jīng)銷商處得到的消息是,邁騰將于六七月間上市,預(yù)計(jì)價(jià)格在18萬(wàn)元至23萬(wàn)元之間,而經(jīng)過(guò)此次調(diào)整后,一汽大眾在19萬(wàn)元以上的產(chǎn)品列表已一片空白,為邁騰空出了足夠的定價(jià)空間。

      新車(chē)上市撬動(dòng)價(jià)格杠桿

      一周內(nèi)三大廠商接連降價(jià)

      一汽大眾的降價(jià)使3月份成為節(jié)后降價(jià)的真正起點(diǎn)。在此之前,東南汽車(chē)和上海通用已經(jīng)先后宣布官方降價(jià)。3月1日,東南三菱藍(lán)瑟打響了節(jié)后價(jià)格戰(zhàn)的第一槍,宣布實(shí)施上市以來(lái)的首次價(jià)格調(diào)整,最高降幅達(dá)到8000元,最低價(jià)直接破入10萬(wàn)元大關(guān),同時(shí),三菱菱紳也將全車(chē)系下調(diào)2萬(wàn)元,全力拼殺MPV市場(chǎng);緊接著,上海通用汽車(chē)在3月2日宣布旗下別克凱越全車(chē)系降價(jià)7000元至10000元。一周內(nèi),3家廠商相繼官方降價(jià),2007年的車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)全面打響。

      而同時(shí),3月也是新車(chē)上市狂潮真正掀起的時(shí)間。而且新車(chē)覆蓋了從經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、SUV、MPV到中高級(jí)轎車(chē)的各色車(chē)型。受其影響,目前車(chē)市的降價(jià)也不再局限于某一價(jià)格區(qū)間,從經(jīng)濟(jì)型車(chē)到中檔車(chē)都被覆蓋。包括BMW 523Li典雅型、北京現(xiàn)代兩廂伊蘭特、長(zhǎng)安集團(tuán)CM5、福特S-MAX、一汽豐田銳志2.5S、雪佛蘭新景程等在內(nèi)的新車(chē)都將粉墨登場(chǎng),其中,新景程、一汽豐田銳志2.5S都已在上周五、周日上市。

      雖然與去年3天一款新車(chē)的速度相比,今年上半年上市的新車(chē)并不多,但都是重量級(jí)的。包括邁騰、卡羅拉等都是市場(chǎng)緊張等待的重磅新車(chē),而按照汽車(chē)營(yíng)銷的慣例,新車(chē)上市前2到3個(gè)月,廠家就要著手調(diào)整旗下車(chē)型為新車(chē)讓道。除一汽興師動(dòng)眾全面為邁騰讓路,上周五新景程的上市已經(jīng)提前促成老景程最高近3萬(wàn)元的價(jià)格跳水。此外,為迎接卡羅拉的落地,一汽豐田也已經(jīng)在逐步減產(chǎn)老款花冠。

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