新車市場競爭不斷加劇之際二手車電商市場也戰(zhàn)火重燃
新華網(wǎng)北京頻道8月25日電(李志勇)在新車市場競爭不斷加劇之際,二手車電商市場也戰(zhàn)火重燃。25日,國內(nèi)大型二手車電商車易拍在官方微博上公開抗議和質(zhì)疑另一家大型二手車電商優(yōu)信拍市場規(guī)模數(shù)據(jù)不實,二手車電商市場份額之爭硝煙又起。
據(jù)了解,22日,一家咨詢公司在其官方微博上發(fā)出一組數(shù)據(jù),內(nèi)容為“在2014年上半年二手車電子商務(wù)交易規(guī)模中,優(yōu)信拍以47.8%的規(guī)模占據(jù)市場第一,車易拍緊隨其后,占16.6%”。25日零時,車易拍在其官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息,并在評論中提出嚴(yán)正的抗議,直指優(yōu)信拍交易規(guī)模行業(yè)第一實乃無稽之談。并且在不到一分鐘之后,再次轉(zhuǎn)發(fā)并評論了優(yōu)信拍同樣內(nèi)容的微博。自此,兩家國內(nèi)規(guī)模最大的二手車電商企業(yè)首先在微博上打響了為市場第一而正名的第一槍。
二手車電商市場份額之爭已經(jīng)不是第一次了。雙方在2012年就曾交過手。當(dāng)時兩家電商都是剛剛起步,需要大力擴(kuò)張市場,優(yōu)信拍率先發(fā)難在媒體上與車易拍進(jìn)行了一輪明爭暗斗。但這次并沒有對哪一家造成重大傷害,紛爭過后,人們只記住了二手車電商平臺的海量交易和越來越正規(guī)化的行業(yè)地位。然而時過兩年,二手車電商第一之爭又起,但與上次不同的是,這次是通過自媒體和第三方數(shù)據(jù)的形式。
對于此次的市場份額第一之爭,車易拍CEO楊雪劍表示,企業(yè)請第三方機(jī)構(gòu)出數(shù)據(jù)是很正常的事情,但是否做好前期調(diào)研或者數(shù)據(jù)來源的是否準(zhǔn)確,還是應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn),車易拍上半年1至6月份,已經(jīng)完成了2013年全年50億元的交易額,其交易量始終保持與行業(yè)第二的2到3倍,具體的數(shù)據(jù),車易拍目前已經(jīng)委托獨立機(jī)構(gòu)在精準(zhǔn)核算。
2014年是國內(nèi)二手車電商行業(yè)大發(fā)展的一年,先是車易拍在2月拿到了二手車電商領(lǐng)域的新一輪融資,并在隨后的數(shù)月中,聯(lián)盟國內(nèi)10家知名的經(jīng)銷商集團(tuán)組建易置換聯(lián)盟,易置換服務(wù)全線進(jìn)入聯(lián)盟旗下所屬4S店,并開始向南京、蘇州等周邊地區(qū)擴(kuò)張,同步開始在北京、上海、杭州五地建立社區(qū)店,快速形成戰(zhàn)略性的交易網(wǎng)絡(luò)。而優(yōu)信拍也從5月開始逐步發(fā)力,先是與龐大合作,之后又高調(diào)與神州租車戰(zhàn)略聯(lián)盟,積極擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)。
但同時,有業(yè)內(nèi)人士分析,從今年5月開始,優(yōu)信拍旗下車易賣社會門店數(shù)量銳減,面對資本市場的重壓,此次行業(yè)第一之爭,可能是一次減壓行動,以穩(wěn)定軍心、振奮士氣。同時,時間開始進(jìn)入年底,各行業(yè)即將步入融資季,在這個時候公布數(shù)據(jù),標(biāo)榜地位,也是狙擊競爭對手融資的一種手段。
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