新奧在北海的第五次收購

　　7月5日上午，新奧集團(tuán)收購北海海運(yùn)總公司簽約儀式在北海香格里拉大飯店舉行。在簽約儀式上北海市國資委代表和新奧集團(tuán)代表共同在收購協(xié)議上簽字。至此，廣西規(guī)模最大的國有海運(yùn)企業(yè)北海海運(yùn)總公司被中國燃?xì)獾谝还?yīng)商新奧集團(tuán)納入懷中。

　　此次新奧集團(tuán)斥資7203萬元人民幣收購北海海運(yùn)總公司是繼北海新奧燃?xì)?、潿洲島液化天然氣工廠、液化天然氣加氣站、能源物流北海車隊(duì)之后，新奧在北海的實(shí)施的第五個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目。這一項(xiàng)目的順利實(shí)施，將會(huì)強(qiáng)化新奧在北海的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同，也將對(duì)北海的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

　　此次收購共歷時(shí)三年。自2003年7月起，北海海運(yùn)總公司就開始了企業(yè)改制工作。期間他們對(duì)企業(yè)改制的形式進(jìn)行了多次探索，后來在市政府部署下決定以引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的方式，整體出讓產(chǎn)權(quán)。2004年和2005年曾兩次在媒體上刊登過轉(zhuǎn)讓公告，也曾與多家企業(yè)洽談。北海海運(yùn)總公司和北海市政府經(jīng)過多方征求意見和分析比較， 2005年8月,北海市政府決定由新奧集團(tuán)整體收購。

　　今年4月，由總公司職工代表大會(huì)順利通過產(chǎn)權(quán)出讓后職工安置方案。今年6月，市政府正式?jīng)Q定整體出讓北海海運(yùn)總公司的國有產(chǎn)權(quán)給新奧集團(tuán)，至此，改制工作進(jìn)入產(chǎn)權(quán)交接階段，并在7月5日雙方正式簽約。

　　此次新奧集團(tuán)是以“兜底安置職工”的方式對(duì)北海海運(yùn)總公司進(jìn)行整體收購。按照收購時(shí)雙方協(xié)議，新奧集團(tuán)將出資8669萬元，按“積極穩(wěn)妥、資金到位、不留后患”的原則進(jìn)行職工安置，主要內(nèi)容包括與在冊職工解除勞動(dòng)合同后一次性支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，優(yōu)先安排原公司職工上崗，按規(guī)定續(xù)繳養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等社會(huì)保險(xiǎn)金和住房公積金，解決勞模、職工遺屬等特殊人員安置等。

　　新奧集團(tuán)的多元化之路

　　新奧集團(tuán)成立于1989年，是河北省最大的民營企業(yè)?？偛课挥诰┙蛑g被譽(yù)為金色走廊的河北廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一家以城市公用事業(yè)為主要領(lǐng)域的綜合性企業(yè)集團(tuán)。現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)包括城市燃?xì)?、燃?xì)鈾C(jī)械、房地產(chǎn)開發(fā)、旅游酒店及生命科技。到2004年底，集團(tuán)擁有員工15000余人，總資產(chǎn)逾100億元，80多個(gè)全資、控股公司和分支機(jī)構(gòu)分布在國內(nèi)20多個(gè)省市及香港、悉尼、倫敦等國際都市。

　　2001年5月新奧燃?xì)庠谙愀鄢晒ι鲜?，是中國大陸目前?guī)模最大的非國有城市燃?xì)鈱I(yè)運(yùn)營商之一；2001年至2003年新奧燃?xì)膺B續(xù)三年被美國著名財(cái)經(jīng)雜志《福布斯》評(píng)為全球最佳小公司；2001年11月入選《亞洲周刊》世界華商500強(qiáng)，并先后被《亞洲周刊》和《亞洲財(cái)經(jīng)》評(píng)選為“2001年整體最佳管理公司”和“亞洲最佳首次公開招股小型公司”；2002年4月,《亞洲財(cái)經(jīng)》評(píng)選新奧燃?xì)鉃椤?002年中國十大最佳財(cái)務(wù)管理公司”，同年被中國國情研究會(huì)列為國家級(jí)公用事業(yè)城市燃?xì)庑袠I(yè)研究基地，確立了在中國燃?xì)夥咒N商中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　新奧集團(tuán)在2003年收購了河北威遠(yuǎn)生物化工股份有限公司(股票代碼：600803)開始進(jìn)入生物化工領(lǐng)域。該公司是主要從事生物化工原料及制劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。這是在當(dāng)時(shí)很受關(guān)注的一場產(chǎn)權(quán)交易，它使新奧集團(tuán)控股威遠(yuǎn)生化(600803)，并在A股市場上實(shí)現(xiàn)了借殼上市。這也是自2001年新奧集團(tuán)在香港聯(lián)交所上市后，集團(tuán)首次在國內(nèi)A股上市。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，新奧集團(tuán)通過威遠(yuǎn)集團(tuán)間接持有公司股份4170.06萬股，占總股本的35.27%，新奧投資通過威遠(yuǎn)集團(tuán)間接持有公司股份1042.51萬股，占總股本的8.82%。

　　今年6月，新奧集團(tuán)成功首破石油三巨頭的壟斷格局。集團(tuán)旗下新奧能源銷售公司日前已獲商務(wù)部批準(zhǔn)成立，新奧由此成為國內(nèi)第四家獲得天然氣進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)。新奧集團(tuán)是繼中石化、中石油、中海油之后取得天然氣、液化石油氣等能源進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)，也是目前中國內(nèi)地最早取得能源進(jìn)出口權(quán)的民營企業(yè)之一。由此，新奧將獲得天然氣、LPG、、甲醇、二甲醚和多種重要燃?xì)馕镔Y的進(jìn)出口權(quán)，這為新奧燃?xì)鈱?shí)現(xiàn)國際能源貿(mào)易打通了法律和政策上的關(guān)口，同時(shí)也將幫助新奧燃?xì)庠谀茉捶咒N戰(zhàn)略實(shí)施過程中獲得更大的靈活性和優(yōu)勢。

　　新奧集團(tuán)從1999年起就開始實(shí)施新奧燃?xì)馔獠和卣箲?zhàn)略。企業(yè)通過獨(dú)資、合資、等產(chǎn)權(quán)交易形式來進(jìn)行產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。新奧歷來很注重產(chǎn)權(quán)的合法性以及成長過程中規(guī)則成本的付出，在企業(yè)不段發(fā)展壯大的過程中，產(chǎn)權(quán)治理結(jié)構(gòu)也在不斷的成熟完善。面對(duì)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)仍然較為單一的局面，新奧下一步所要做的就是隨著企業(yè)進(jìn)一步的做大做強(qiáng)，開放企業(yè)的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，一方面加大企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營者和骨干職工的股權(quán)比例，另一方面進(jìn)一步引入戰(zhàn)略同盟，并積極的實(shí)施產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。

　　新北海海運(yùn)：新奧國際能源物流體系雛形

　　北海海運(yùn)總公司成立于1952年6月，是廣西沿海規(guī)模最大的國有中型海運(yùn)企業(yè)?，F(xiàn)有職工1300人，其中在職800人，隸屬北海市國有資產(chǎn)管理委員會(huì)管轄，具有國際海上貨物運(yùn)輸、客滾船運(yùn)輸和國內(nèi)沿海油料運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)。主要經(jīng)營項(xiàng)目為海上客貨運(yùn)輸、船舶修理和港口裝卸等。該公司經(jīng)過50多年的運(yùn)營，成為廣西交通行業(yè)的一面鮮明旗幟。擁有包括客輪、客滾船、集裝箱船等船舶9艘，客運(yùn)航線為北海至潿洲島、北海至海南；貨物營運(yùn)為廣西沿海至華南地區(qū)、港澳航線。

　　新奧收購北海海運(yùn)后，北海海運(yùn)總公司進(jìn)一步拓寬了機(jī)制、資金和市場，下一步將以新能源貨運(yùn)為主業(yè)，以客運(yùn)、船舶修造為支撐。新奧集團(tuán)已獲得天然氣、液化天然氣等能源進(jìn)出口權(quán)，物流國際化亟需海洋運(yùn)力的支撐；此外，集團(tuán)目前約一半的業(yè)務(wù)在沿海城市，全部通過陸上運(yùn)輸進(jìn)行，成本較高，海上運(yùn)輸能夠較大地降低成本，使下游市場的儲(chǔ)運(yùn)能力大大加強(qiáng)，提高城市氣源保障能力。

　　此前新奧集團(tuán)已經(jīng)在廣西桂林市、貴港市及北海潿洲島均建有城市燃?xì)忭?xiàng)目，已經(jīng)在開發(fā)北部灣的能源。而此次收購又能從根本上解決能源上游的瓶頸問題，特別是支撐北部灣能源物流業(yè)務(wù)發(fā)展，對(duì)構(gòu)筑全球化新能源物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)具有非常重要的意義。

　　這也是北海市國企改革中的一件大事，對(duì)北海市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也發(fā)揮著很大的作用。新奧集團(tuán)是一個(gè)國際化的集團(tuán)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，在之后的企業(yè)運(yùn)作中，能加強(qiáng)北海客運(yùn)、貨運(yùn)以及能源運(yùn)輸?shù)哪芰?，做大做?qiáng)北海市的海運(yùn)業(yè)，從而為北海經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

　　新奧集團(tuán)董事局主席王玉鎖也表示，會(huì)盡快根據(jù)新奧集團(tuán)能源戰(zhàn)略，為北海海運(yùn)總公司做好嚴(yán)謹(jǐn)、全面的規(guī)劃，盡快完善現(xiàn)有的經(jīng)營設(shè)施和港口設(shè)施，適應(yīng)北部灣旅游和物流業(yè)的快速發(fā)展。

　　對(duì)北海海運(yùn)總公司的成功收購，標(biāo)志著集團(tuán)國際化的能源物流體系已初具雛形。集團(tuán)重組海運(yùn)總公司后，將向使海運(yùn)公司成為世界級(jí)的海上新能源物流企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)，構(gòu)建高效、快捷、經(jīng)濟(jì)的全球化能源物流體系，通過能源物流網(wǎng)絡(luò)延伸，支持新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

趙婷　來源：產(chǎn)權(quán)市場