國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃“大型橋梁安全遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成套技術(shù)開(kāi)發(fā)示范”項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)兩年多的努力,在大型橋梁安全遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成套技術(shù)開(kāi)發(fā)方面取得了一系列重要成果。近日,這個(gè)項(xiàng)目通過(guò)了重慶市科委組織的專(zhuān)家組驗(yàn)
有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,2005年每3天就有一款新車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市,其頻繁程度在世界范圍內(nèi)少有。這些款式新穎、技術(shù)含量高、價(jià)格合理的新車(chē)型受到消費(fèi)者青睞,從而帶旺了國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),2005年我國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可能達(dá)到270多萬(wàn)輛,比上一年增長(zhǎng)兩成左右。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),2005年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可能達(dá)到560萬(wàn)輛,比2004年增長(zhǎng)10%左右,其中商用車(chē)略有下降,乘用車(chē)增幅較大,而基本型乘用車(chē)(轎車(chē))的增幅可達(dá)20%左右。 據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),2005年推出的國(guó)產(chǎn)全新車(chē)型有31款,改型車(chē)、升級(jí)版有100多款,主要集中在轎車(chē)領(lǐng)域。上海通用汽車(chē)推出的全新車(chē)型最多,有別克榮御、景程、凱迪拉克、樂(lè)騁、凱越旅行版、LOVA等7款。一汽豐田推出新皇冠、銳志,還有第一款國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力轎車(chē)——豐田普銳斯,東風(fēng)日產(chǎn)推出頤達(dá)和騏達(dá)兩款全新轎車(chē)。全新轎車(chē)車(chē)型還有長(zhǎng)安福特的福特??怂?、北京現(xiàn)代的御翔、北京奔馳的奔馳E280、東風(fēng)悅達(dá)起亞的賽拉圖、長(zhǎng)安鈴木的雨燕、昌河鈴木的利亞納、吉利的自由艦、上海華普的海迅205、比亞迪的F3、上海大眾的帕薩特領(lǐng)馭、一汽大眾的開(kāi)迪等。 這些全新車(chē)型由于性?xún)r(jià)比較高,大多一上市就供不應(yīng)求。福特福克斯最少要等三個(gè)月才能提到現(xiàn)車(chē)。帕薩特領(lǐng)馭上市第一個(gè)月就售出7000多輛,甚至出現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)現(xiàn)象。豐田銳志11月銷(xiāo)出5807輛,日產(chǎn)頤達(dá)、騏達(dá)每月銷(xiāo)量都在三四千輛。一些2004年末推出的次全新車(chē)型,2005年持續(xù)暢銷(xiāo),東風(fēng)標(biāo)志307每月平均銷(xiāo)量達(dá)到近4000輛,日產(chǎn)天籟每月銷(xiāo)量達(dá)到4500多輛。與舊款相比較,05款改型升級(jí)車(chē)型,在配置和技術(shù)上都做了調(diào)整和改進(jìn),許多廠(chǎng)家還借新車(chē)型推出之際,變相或直接降價(jià)。 東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁中村克己說(shuō),2005年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)168%,兩款新車(chē)型起了決定作用。上海華普汽車(chē)董事長(zhǎng)徐剛介紹說(shuō),華普汽車(chē)2005年銷(xiāo)量增長(zhǎng)143%,主要得益于新推出的3款新車(chē)型。吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉金良告訴記者,2005年吉利品牌轎車(chē)增量主要來(lái)自于新車(chē)型自由艦。商務(wù)部有關(guān)人士分析認(rèn)為,新車(chē)型的大量推出,為消費(fèi)者提供了更多安全、環(huán)保、節(jié)能的汽車(chē)產(chǎn)品,價(jià)格更加合理、外形更加美觀,促使許多消費(fèi)者不再持幣待購(gòu),從而促進(jìn)了2005年國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)。
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