日前，東方電機(jī)股份有限公司為深圳東部電廠生產(chǎn)的首臺(tái)與F級(jí)燃機(jī)配套的400兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)順利通過(guò)了廠內(nèi)型式試驗(yàn)，填補(bǔ)了我國(guó)大容量全氫外冷重型燃機(jī)發(fā)電機(jī)的空白。

　　2003年1月，日本三菱重工集團(tuán)與東方電氣集團(tuán)公司組成聯(lián)合體共同贏得我國(guó)第一捆23臺(tái)重型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電站設(shè)備國(guó)際招標(biāo)項(xiàng)目中的10臺(tái)F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電設(shè)備供貨合同；2003年5月，東方電機(jī)與東方電氣簽訂了燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)及其輔助系統(tǒng)的分包合同；2003年7月，東方電機(jī)又與日本三菱電機(jī)公司簽訂了100%轉(zhuǎn)讓該項(xiàng)世界領(lǐng)先的燃機(jī)發(fā)電機(jī)制造技術(shù)的技術(shù)服務(wù)合同。東方電機(jī)希望通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收，能走出一條中國(guó)企業(yè)獨(dú)立投標(biāo)、獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立制造大容量重型燃機(jī)發(fā)電機(jī)的中國(guó)道路。
　　由于歷史原因，在重型燃機(jī)發(fā)電設(shè)備技術(shù)引進(jìn)之前，中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)的生產(chǎn)制造還處于非常落后的水平，國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)制造的最大燃機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)及其配套發(fā)電機(jī)也僅僅只有2~5萬(wàn)千瓦。為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，我國(guó)政府決定以市場(chǎng)換技術(shù)，通過(guò)打捆招標(biāo)，從國(guó)外引進(jìn)重型燃機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)，東方電機(jī)成為首批挑戰(zhàn)者。