1月30日，記者在大東區(qū)政府了解到，隨著華晨寶馬、華晨金杯、上通北盛三大整車廠的新一輪擴建，上通北盛二期主體工程的竣工投產、新車雪佛蘭科魯茲下線，特別是投資30億元、年產15萬輛的華晨汽車A級車工廠項目的開工建設，大東區(qū)汽車產業(yè)迎來了“開門紅”，同時也吹響了牛年沈陽汽車工業(yè)逆勢走紅的號角。

　　1月22日開工建設的華晨汽車A級車工廠項目規(guī)劃廠區(qū)總面積38萬平方米，建筑面積25萬平方米，擁有完整的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝;設計產能每年可達15萬輛。該生產線將生產華晨汽車集團自主研發(fā)的多款節(jié)能減排型綠色精品小排量系列A級家用轎車，預計將在2010年6月投產。到2010年實現整車銷售50萬輛、發(fā)動機銷售50萬臺、銷售收入800億元，這既是華晨汽車結構調整、技術升級、自主發(fā)展、占領國內外兩個市場的中期規(guī)劃目標，更是大東區(qū)汽車產業(yè)搶抓市場機遇、逆市而上，充滿前瞻性的重要舉措。

　　做大做強汽車產業(yè)，是大東區(qū)建設“工業(yè)規(guī)模最大區(qū)，汽車產業(yè)最強區(qū)，三產發(fā)展最快區(qū)，人居環(huán)境最佳區(qū)”目標的重要一環(huán)。面對汽車生產銷售的波動，大東區(qū)全力加快汽車城的建設步伐，配合市相關部門完成產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在積極做好三大整車廠的擴產工作、進一步壯大整車生產規(guī)模的基礎上，完成了土地征用和前期規(guī)劃的制定，使三大整車廠的面積擴大一倍以上。

　　針對當前汽車和配套產業(yè)招商難的問題，大東區(qū)發(fā)揮三大整車廠的拉動作用，通過對華晨金杯、華晨寶馬等汽車產業(yè)的調研，及時掌握企業(yè)的投資信息，并完善了德國、英國、日本、意大利等境外招商體系，全面實現了“勤”、“廣”、“誠”的招商新格局。目前，美國江森坐椅、法國彼歐外飾、上海屹豐模具、寶鋼二期、上海匯眾二期、偉世通、沈陽捷眾汽車零部件、博森汽車尾氣系統(tǒng)、上海拖拉機內燃機公司等項目已在大東區(qū)落地開工。同時，被譽為“東北最具產業(yè)潛力的汽車汽配大市場”——沈陽國瑞汽車汽配博覽中心一期工程自去年9月中旬試營業(yè)以來，已有300余家商戶開張，預計年交易額將突破100億元，繳稅1億元以上，提供就業(yè)崗位10萬個，將成為輻射東北、面向全國的中國汽車零部件集散地，國際汽車零部件的采購平臺。

　　目前，大東區(qū)已初步形成了以三大整車廠為核心，以觀泉路、東北大馬路為軸線，以沈陽歐盟經濟開發(fā)區(qū)為基地，以國瑞汽車汽配博覽中心為代表的規(guī)劃科學、結構合理、功能完善的“沈陽汽車城”。全區(qū)的整車年計劃生產能力將突破33萬輛，大東區(qū)已經成為名副其實的遼寧省汽車產業(yè)核心區(qū)。