“我國機(jī)電產(chǎn)品出口的近60%直接或間接面向美國、歐盟和日本市場，這三大經(jīng)濟(jì)體目前已陷入深度衰退，通過其他市場彌補(bǔ)由此損失的出口需要付出艱苦的努力，而對新興市場和發(fā)展中國家出口增加的難度也在加大。”商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長張?bào)K2月2日在接受商務(wù)部網(wǎng)站在線訪談時(shí)如是指出。
　　
　　張?bào)K分析說，當(dāng)前，全球金融危機(jī)的影響仍在不斷加深，尚未見底。主要發(fā)達(dá)國家陷入全面衰退，實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速大幅下滑。國際經(jīng)濟(jì)惡化對我國經(jīng)濟(jì)的影響愈加明顯，我國對外貿(mào)易形勢將更為嚴(yán)峻。
　　
　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，自2008年8月起，機(jī)電和高新技術(shù)產(chǎn)品出口便一改30年來27%左右的較高年增速，出現(xiàn)了增幅連續(xù)4個(gè)月在20%以下的情況；特別是11月當(dāng)月，兩類產(chǎn)品出口分別下降了4.8%和9.5%，多年來首次雙現(xiàn)負(fù)增長。
　　
　　在出口增幅下降的同時(shí)，進(jìn)口增速也進(jìn)一步放緩。去年8月以來，進(jìn)口增速連續(xù)4個(gè)月在10%以下；11月當(dāng)月更是下降了20.5%。
　　
　　據(jù)最近對國內(nèi)35家行業(yè)協(xié)會(huì)、10個(gè)沿海省市和400家重點(diǎn)出口企業(yè)的初步調(diào)查和測算，今年我國出口下行的壓力加大，困難會(huì)加??；尤其是上半年，出口增速可能較大幅度回落，部分行業(yè)甚至?xí)霈F(xiàn)負(fù)增長。
　　
　　對此，張?bào)K強(qiáng)調(diào)，經(jīng)濟(jì)危機(jī)既是現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，也存在一定的潛在機(jī)遇。他堅(jiān)信：在今后相當(dāng)長的一段時(shí)期，我國機(jī)電產(chǎn)品比較優(yōu)勢不會(huì)逆轉(zhuǎn)。一方面，我國機(jī)電產(chǎn)品出口占世界份額還比較低，與許多發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)，國際空間仍很大；另一方面，機(jī)電產(chǎn)品已形成較完整的產(chǎn)業(yè)體系，奠定了一定的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的國際競爭力和明顯的比較優(yōu)勢，機(jī)電工業(yè)較長時(shí)間仍將存在產(chǎn)能過剩壓力，企業(yè)有擴(kuò)大出口的動(dòng)力，機(jī)電產(chǎn)品仍是我國最具增長潛力的出口商品。
　　
　　具體而言，2009年我國保持機(jī)電產(chǎn)品出口增長有如下四方面主要因素。
　　
　　從出口市場看，非洲、拉美、中東、東盟、韓國、阿根廷、印度等發(fā)展中國家和新興市場，仍將保持一定速度的增長。
　　
　　從出口商品看，汽車、摩托車、船舶、工程機(jī)械、通信設(shè)備、鐵路機(jī)車、機(jī)床、飛機(jī)、電力設(shè)備、農(nóng)機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品出口有望保持一定增速。
　　
　　從企業(yè)類型看，增長的主體主要是國有、民營企業(yè)，這兩類企業(yè)的出口已占到機(jī)電產(chǎn)品出口總額的30%。
　　
　　從貿(mào)易方式看，一般貿(mào)易是機(jī)電產(chǎn)品出口增長的主要方式，占出口的30%。
　　
　　綜上，張?bào)K認(rèn)為，只要政府和企業(yè)應(yīng)對得當(dāng)，完全可以在相當(dāng)程度上化“?！睘椤皺C(jī)”。對政府部門來說，要抓住時(shí)機(jī)，制定系統(tǒng)的規(guī)劃和策略，推進(jìn)外貿(mào)增長方式轉(zhuǎn)變，調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型升級(jí)；同時(shí)，對有實(shí)力、有條件的企業(yè)積極給予支持，從接單、履約和安全收匯等方面有針對性地提供服務(wù)。