客車(chē)企業(yè)匯聚北京道路運(yùn)輸展

4.22日，為期三天的“2009北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京道路運(yùn)輸展”)在北京展覽館舉行。以客車(chē)產(chǎn)品展示為主的北京道路運(yùn)輸展上，集結(jié)了多家客車(chē)制造企業(yè)。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，包括鄭州宇通、廈門(mén)金龍、蘇州金龍、廈門(mén)金旅、中通客車(chē)、丹東黃海、重慶恒通、浙江青年、安凱客車(chē)、江淮客車(chē)、福田歐V、上海申龍、河南少林、中大汽車(chē)、煙臺(tái)舒馳、一汽客車(chē)、桂林大宇、北京北方、江蘇常隆、南京依維柯等在內(nèi)的20家客車(chē)整車(chē)制造企業(yè)亮相于此。此外，中國(guó)重汽、MAN、SCANIA、浙江青年的卡車(chē)和玉柴、ZF、米其林、康明斯、伊卡露斯、精瑞懸架等35家零部件企業(yè)也前來(lái)助陣展會(huì)。

受金融危機(jī)影響，客車(chē)企業(yè)發(fā)展受阻，從今年剛剛結(jié)束的上?？蛙?chē)展上企業(yè)的參展情況就可以“管中窺豹”，從往年的紅火熱鬧，到今年的慘淡冷清，境遇急轉(zhuǎn)直下的上?？蛙?chē)展折射出客車(chē)企業(yè)發(fā)展陷入的窘迫境地。然而北京道路運(yùn)輸展，卻吸引了客車(chē)行業(yè)所有的主流制造企業(yè)，這實(shí)屬不易，也超出了主辦方的預(yù)期。記者在本次展會(huì)上，第一時(shí)間采訪(fǎng)了組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人佘振清，就本次展會(huì)在企業(yè)心目中的“特別之處”一探究竟。

據(jù)佘振清介紹，北京道路運(yùn)輸展是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，在交通運(yùn)輸部大部制改革剛剛完成、新的運(yùn)行機(jī)制正在創(chuàng)建之時(shí)，2009年道路運(yùn)輸車(chē)輛展覽會(huì)作為新成立的交通運(yùn)輸部首次主辦的大型展覽會(huì)，也是交通運(yùn)輸部惟一主辦的運(yùn)輸車(chē)輛展覽會(huì)，“官方性、權(quán)威性，體現(xiàn)國(guó)內(nèi)大交通發(fā)展的需要”是本次展覽會(huì)最大的特色。交通運(yùn)輸部舉辦此次展會(huì)是為了更好地促進(jìn)交通運(yùn)輸及其裝備事業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)企業(yè)變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，為交通運(yùn)輸事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)，組委會(huì)也希望通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為企業(yè)提供一個(gè)更好的展示舞臺(tái)和展覽服務(wù)，將2009年道路運(yùn)輸車(chē)輛展辦成一屆權(quán)威的、有影響力的行業(yè)展覽會(huì)。通過(guò)部委職能的重新分配，從今年起公路客運(yùn)、城市公交統(tǒng)一歸口到交通運(yùn)輸部，這是北京道路運(yùn)輸展蘊(yùn)藏的深厚能量。

本次展會(huì)的開(kāi)幕式由交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)賀建華主持，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰到會(huì)致辭并剪彩，道路運(yùn)輸司副司長(zhǎng)王水平、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)朱瀅，以及6個(gè)國(guó)家大使館的官員、承辦方領(lǐng)導(dǎo)、部分參展企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)等30多位嘉賓出席了展會(huì)開(kāi)幕式并參觀展覽。下午，在交通運(yùn)輸部人事勞動(dòng)司司長(zhǎng)何捷、政策法規(guī)司副司長(zhǎng)朱伽林、道路運(yùn)輸司副司長(zhǎng)王水平、河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員常鳳波的陪同下，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖參觀了展覽。

據(jù)了解，此次展會(huì)上汽車(chē)整車(chē)制造商共帶來(lái)87個(gè)產(chǎn)品，其中77個(gè)為客車(chē)整車(chē)產(chǎn)品，展品囊括了公交、公路、旅游及新能源等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的最新產(chǎn)品，全面展現(xiàn)了中國(guó)客車(chē)行業(yè)目前的整體制造水平，也可以窺見(jiàn)客車(chē)制造企業(yè)正在不斷升級(jí)的產(chǎn)品鏈。記者觀察到，科技節(jié)能是此次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。一方面，包括廈門(mén)金龍、宇通、金旅、蘇州金龍、中通、丹東黃海、中大在內(nèi)的多家制造企業(yè)都帶來(lái)了雙層客車(chē)新品，基于客車(chē)行業(yè)對(duì)于雙層客車(chē)省油、節(jié)能和提高運(yùn)輸效率的共識(shí)，誘促了客車(chē)企業(yè)積極投身雙層客車(chē)的研發(fā)。另一方面，廈門(mén)金龍、宇通、恒通、蘇州金龍、中通、丹東黃海、福田歐V、河南少林等企業(yè)攜帶了新能源客車(chē)參展，新能源客車(chē)的展示為企業(yè)向外展示技術(shù)研發(fā)實(shí)力搭建了平臺(tái)，也展現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。為增添本屆展會(huì)的科技魅力，組委會(huì)還在展會(huì)開(kāi)始當(dāng)天舉行了以“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)?濟(jì)、安全”為主題的節(jié)能減排研討會(huì)，推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作不斷走向深入，加大節(jié)能減排政策宣貫力度，增強(qiáng)行業(yè)企業(yè)節(jié)能減排意識(shí)，為提升交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排工作水平貢獻(xiàn)了力量。