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  • 牙鉗式差速器在壓路機上的應(yīng)用背景

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    牙鉗式差速器在壓路機上的應(yīng)用背景
    一、問題來源
    目前,我公司“J”系列、靜碾系列壓路機采用的變速箱是七十年代測繪日本酒井公司的產(chǎn)品自行加工制造的,差速器為行星式傘齒輪結(jié)構(gòu),帶有手動差速連鎖裝置,從10噸到21噸壓路機均采用相同結(jié)構(gòu)的變速箱。幾十年來,該變速箱為公司的產(chǎn)品發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn),同時其可靠性也得到了驗證。
    近幾年來,通過不斷改進(jìn),變速箱自身的故障較少,但因操作不當(dāng)引起的其它故障較多,特別是J系列側(cè)傳動損壞(包括打齒、傳動軸斷裂等)的事故頻繁發(fā)生,原因大多為手動差速連鎖裝置長期處于鎖死狀態(tài),即在差速器不起差速作用的情況下強行轉(zhuǎn)向造成的。當(dāng)路面條件不好即一邊輪子附著系數(shù)降低失去驅(qū)動力時,利用差速連鎖裝置可以將兩邊輪子連鎖,從而有利于機器擺脫“困境”,這種路面狀況可能是泥濘路面,也可能是路況不好的坡道。另外,該功能并不是經(jīng)常使用,使用時的效果還有待于證明(側(cè)傳動等強度設(shè)計是否充分考慮這種工況、傳動系統(tǒng)的超載能力如何、設(shè)計與實際的差異等)。
    二、原因分析
    1、差速連鎖裝置長期處于鎖死狀態(tài),這是造成一系列故障的直接和主要原因。
    2、差速連鎖裝置操縱桿變換幅度不大,駕駛員不容易識別。
    3、儀表板上關(guān)于如何操作到位標(biāo)識不明。
    4、零件加工精度不高,特別是鋼球定位部位,造成阻力加大,不便于操縱即手感不強。
    5、說明書對差速連鎖裝置誤操作可能引起故障的警示力度不夠。
    三、解決途徑
    1、取消差速連鎖裝置
    優(yōu)點:①徹底消除因差速連鎖裝置誤操作可能引起的一系列故障。
    ②去掉了相關(guān)零件。
    缺點:①差速連鎖裝置為整機的功能之一,缺少該功能,不符合一般車輛的機械傳動性能要求。
    ②在特殊工況下存在安全隱患。例如:爬越路況不好的坡道,尤其是在山區(qū),差速連鎖裝置是爬坡能力的保證。否則,一旦出現(xiàn)安全事故,我廠將會付出產(chǎn)品質(zhì)量和工廠信譽受損的巨大代價。
    ③相應(yīng)調(diào)整使用說明書和零件目錄。
    2、摘除操縱手柄
    處理方法:①嚴(yán)格控制零件加工質(zhì)量。
    ②細(xì)化操縱標(biāo)示,將倒順及檔位、差速操縱等指示刻在手柄球上,使操縱要求一目了然。
    ③在儀表板上增加警示標(biāo)牌。
    ④說明書上重點強調(diào)誤操縱的嚴(yán)重后果,并詳細(xì)說明:在一般平原地區(qū),當(dāng)需要鎖死差速連鎖裝置時,如何操作實現(xiàn),使用完畢后應(yīng)及時摘除操縱手柄;在山區(qū)或路況不好的坡道上,必須使用差速連鎖裝置,以及如何使用差速連鎖裝置避免安全事故。
    優(yōu)點:①保持了整機的差速連鎖功能。
    ②能保證在一般平原地區(qū)不會出現(xiàn)相關(guān)故障,能夠盡量避免在山區(qū)或路況不好的坡道上少出現(xiàn)相關(guān)故障。
    ③只需相應(yīng)調(diào)整使用說明書的內(nèi)容。
    缺點:①需要控制發(fā)車狀態(tài)(摘除操縱手柄)。
    ②相應(yīng)調(diào)整使用說明書中關(guān)于鎖死差速連鎖裝置的詳細(xì)說明。
    ③駐外服務(wù)人員多采用該方法,但均是質(zhì)量問題出現(xiàn)后。
    3、改用進(jìn)口牙嵌式差速器
    處理方法:①新加工差速器的殼體。
    ②更換進(jìn)口牙嵌式差速器。
    優(yōu)點:①牙嵌式差速器無差速連鎖裝置,根據(jù)地面負(fù)荷變化差速與差速連鎖功能夠自動轉(zhuǎn)換,沒有操縱機構(gòu)。徹底消除因差速連鎖裝置誤操作可能引起的一系列故障,同時去掉相關(guān)零件,可以降低成本。
    ②現(xiàn)有行星式傘齒輪差速器結(jié)構(gòu)尺寸大,操縱機構(gòu)復(fù)雜,操縱力較大,影響操縱困難的因素較多,易造成誤操縱,維修性也較差。目前國際上先進(jìn)的驅(qū)動橋均采用牙鉗式差速器,這是差速器的發(fā)展方向。
    ③進(jìn)口牙鉗式差速器已在我公司驅(qū)動橋(原配套即為牙鉗式差速器)上試用,并小批量配套,采購渠道是暢通的。
    ④整機采用牙嵌式差速器無差速操縱是技術(shù)上的進(jìn)步,對主機的性能及信譽均有所提高。
    缺點:①單臺壓路機增加成本約2000元。
    4、結(jié)束語
    通過以上分析,前兩種方法均不是解決問題的根本,不能徹底根除隱患。只有采用牙嵌式差速器才是正確的方案,并且該方案的技術(shù)論證已經(jīng)得到肯定,批量采用時間要看相關(guān)另部件配套情況。成本是個綜合因素,要從總體上評價,雖然生產(chǎn)成本提高了,但服務(wù)成本下降,總成本并不見得高,同時帶來了信譽的提高和品牌的提升,所以牙鉗式差速器在壓路機上的應(yīng)用情景是光明的。

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