隨著全球石油資源的日趨短缺以及世界環(huán)保呼聲的日益高漲，天然氣汽車的優(yōu)勢日顯突出，并越來越受到重視。海內(nèi)外能源專家皆稱，21世紀是天然氣的時代，也是天然氣汽車發(fā)展的時代，而發(fā)展天然氣汽車必須有大量適用的加氣站網(wǎng)點作保障。其中，加氣站的最關(guān)鍵設(shè)備———CNG、LPG壓縮機更成為世界各國生產(chǎn)和研究的熱點。
　　除此之外，壓縮機還為國民經(jīng)濟重大技術(shù)裝備配套，如為各種大型煉油裝置提供加氫壓縮機；為天然氣工業(yè)提供多規(guī)格的集輸用天然氣壓縮機；為化肥、炸藥工業(yè)提供氮氫氣壓縮機、二氧化碳壓縮機；為煤炭、冶金、輕紡、醫(yī)藥、食飲品工業(yè)提供動力用空氣壓縮機/純凈、無油、無菌壓縮空氣；為核潛艇、火箭發(fā)射配套的壓縮機以及為極其廣泛的壓縮空氣應(yīng)用場所直至居家用途服務(wù)。
　　需求旺盛
　　2004年里，壓縮機制造業(yè)的銷售收入、利稅等經(jīng)濟效益指標持續(xù)快速增長，綜合效益指數(shù)升高，經(jīng)濟運行質(zhì)量好。好的經(jīng)濟形勢主要得益于市場需求旺盛以及部分企業(yè)經(jīng)過重組改制后轉(zhuǎn)變了管理體制和經(jīng)營方式。
　　2004年上半年77家企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值（現(xiàn)價）31億元，同比增長53.6%；經(jīng)濟效益綜合指數(shù)122.9%，同比增長32.6%；產(chǎn)銷率96.1%。
　　在大中型壓縮機中，空氣壓縮機占絕對主導地位，壓縮其他氣體的壓縮機共1500臺。
　　但此1500臺是技術(shù)難度、重要性皆顯赫者。
　　國內(nèi)銷售占92.1%。國內(nèi)主要部門所購壓縮機臺數(shù)和比率是：化學工業(yè)53724臺（25.2%）、冶金工業(yè)31522臺（14.8%、煤電油工業(yè)21465臺（10.1%）、交通運輸18985臺（8.9%）、輕紡工業(yè)15270臺（7.1%）、物資經(jīng)營單位10049臺（4.7%）、軍工9497臺（4.5%）建筑及建材8609臺（4.0%），農(nóng)林牧副漁、文教、機械產(chǎn)品配套等共占6.6%。
　　發(fā)展趨勢
　　我國重大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域（國防）、尖端科技領(lǐng)域用壓縮機的技術(shù)水準接近國際水準：高壓大型往復活塞式壓縮機的全面設(shè)計技術(shù)，個別廠居國際先進水準；就制成品而言低于國際水準，總體可謂接近國際水準。市場需求特大型壓縮機，如改變能源結(jié)構(gòu)的煤液化用氫壓機。隔膜壓縮機總體處于接近國際水準狀態(tài)。特殊用、極易泄漏的氦氣螺桿壓縮機已能制造。市場前景良好的天然氣汽車加氣站用CNG壓縮機，總體水準提升，少數(shù)企業(yè)的少數(shù)品種之設(shè)計、制造質(zhì)量和運行實績已不亞于舶來品。
　　動力用往復活塞式空壓機總體處于質(zhì)量穩(wěn)定、大批量廉價市售狀態(tài)。由國情所決定，其市場需求將保持不短的時間。
　　回轉(zhuǎn)式壓縮機的設(shè)計技術(shù)、制造工藝尚欠成熟，目前的市場占有比率不高，但需求看好、產(chǎn)量增幅大。其中的無油（雙）螺桿空壓機、工藝氣體用（雙）螺桿壓縮機、無油單螺桿空壓機都有必要著力研發(fā)改進。
　　進口與出口
　　去年，壓縮機制造業(yè)共有20家企業(yè)向34個國家（或地區(qū)）出口49455臺壓縮機、配件，共創(chuàng)匯21773萬元（人民幣），同比上升46.5%，就出口壓縮機臺數(shù)而言，增長13171臺，同比增長36.3%。出口創(chuàng)匯前三位的企業(yè)分別創(chuàng)匯人民幣5907萬元、4760萬元、2058萬元，合占全行業(yè)的58.6%。
　　2004年上半年出口創(chuàng)匯41941萬元人民幣，同比增長3.5倍。
　　我國海關(guān)有關(guān)壓縮機的稅號統(tǒng)計界定不清，往往突出小型制冷壓縮機（空調(diào)、冰箱配套用）而在我國行業(yè)劃分中，它們歸于中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會。
　　對壓縮機進口狀況的估計是：隨大型成套裝置或大型工程項目進口的壓縮機，一般未表現(xiàn)在進口統(tǒng)計中。而恰恰是這些壓縮機的技術(shù)含量高、單價昂貴，占據(jù)進口壓縮機的絕大部分進口金額。較小型、單價不太高、技術(shù)難度不大的壓縮機，也多隨輕紡、食飲品業(yè)的成套設(shè)備進口，一般也未獨立體現(xiàn)。
　　壓縮機出口發(fā)展趨向主要集中在以下幾方面：
　　一是家用小型活塞式空壓機，出口批量大、單價甚低，將繼續(xù)表現(xiàn)為熱銷。目前東南沿海已形成數(shù)家年產(chǎn)100萬~200萬臺能力的企業(yè)（90%出口）。
　　二是動力用活塞式空壓機、螺桿式空壓機仍有進一步擴展市場的空間，性能———價格比有優(yōu)勢。
　　三是CNG壓縮機、LPG壓縮機的出口將有較大幅度的提升。
　　四是大型工藝氣體用壓縮機隨成套裝置出口的臺數(shù)、金額將上升。
　　四種優(yōu)勢機型
　　家用小型活塞式空壓機總體上看，外觀較美觀、質(zhì)量較穩(wěn)定、售價很低，有較強的競爭力。但是，獲利最甚者為中間商。
　　從外觀、內(nèi)在結(jié)構(gòu)、應(yīng)用配套諸方面，仍有必要繼續(xù)改進。
　　CNG壓縮機之性能———價格比，國產(chǎn)機遠優(yōu)于歐美、日本CNG壓縮機，有較強的競爭力。需要積極引導有關(guān)企業(yè)進一步改進設(shè)計、提高質(zhì)量、強化標準、規(guī)范的貫徹和服務(wù)、增加品種，更應(yīng)一致對外。
　　加大工藝用壓縮機隨成套裝置出口的力度，需進一步提高質(zhì)量、降低成本，其創(chuàng)匯空間不可小視。
　　工藝用螺桿式壓縮機是我國壓縮機制造業(yè)的弱項，其隨成套裝置進口是必然的。