自去年金融危機爆發(fā)以來，我國壓縮機制造企業(yè)的訂貨量便大幅減少，許多已簽訂的供貨合同也終止或者延期。面對嚴峻的經(jīng)濟形勢，眾多壓縮機制造企業(yè)并沒有怨天尤人，而是變被動為主動，加大自主創(chuàng)新力度，走高端產(chǎn)品發(fā)展之路，積極贏得市場機遇。

　　應對危機之舉紛紛出臺

　　“從2006年6月份到去年上半年，我國壓縮機行業(yè)始終處于高速發(fā)展的態(tài)勢，很多企業(yè)都在忙于擴張。我卻認為，市場形勢越好，就越要冷靜下來思考：市場不好時該怎么辦？”北京京城環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責任公司總經(jīng)理康毅慶日前在接受記者采訪時表示。

　　康毅慶解釋說，一個企業(yè)的成長過程就像一個嬰兒，如果一夜之間讓他長大，就會出現(xiàn)各種不良反應。為了避 免這種現(xiàn)象的發(fā)生，從2006年開始，京城環(huán)保就開始進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化公司內(nèi)部管理流程。通過這些舉措，2008年，京城環(huán)保實現(xiàn)銷售收入7億元， 今年一季度也基本與去年同期持平。

　　上海壓縮機泵業(yè)有限公司總經(jīng)理吳永輝說：“現(xiàn)在企業(yè)在手的訂單5億多元，如果這些訂單不黃我們今年的日 子還可以，但現(xiàn)在已經(jīng)有一些訂單暫緩交貨。”盡管如此，吳永輝認為，從市場上看，大型往復式壓縮機在石化領(lǐng)域里用量較大，今年如果把這塊做上去的話，企業(yè) 仍然可以保持10%的增長。同時他表示，前幾年市場紅火，再加上企業(yè)重組，沒時間進行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的梳理，借這次危機，企業(yè)正好可以對原來較小的試車臺控制系 統(tǒng)進行改造。

　　上海佳力士機械有限公司董事長朱孟君也表示，隨著金融危機對裝備制造業(yè)的影響逐步加深，佳力士迎來了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。

　　朱孟君說，今年除了拓寬市場領(lǐng)域外，還要向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸。過去市場好時配套的壓力容器等產(chǎn)品全都外 協(xié)。為了應對金融危機，從去年下半年開始，佳力士新建了一條壓力容器生產(chǎn)線，并取得了生產(chǎn)制造許可證。除此之外，與之相配套的輸配電高壓開關(guān)等產(chǎn)品，也都 由外協(xié)改為自己生產(chǎn)。

　　江西氣體壓縮機有限公司董事長胡恩和認為，危機時，最重要的是堅定信心，提振勇氣，凝聚人氣，只有這樣才能提高企業(yè)的抗風險能力。

　　新品開發(fā)趨向大型高端

　　康毅慶認為，2008年初南方遭受冰雪災害后，國家將對能源結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，煤層氣的開發(fā)利用得到極大關(guān)注。為此，京城環(huán)保新近開發(fā)的無油壓縮機填補了國內(nèi)煤層氣壓縮機的空白，為迅速開拓這片市場奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　此外，國內(nèi)的氣體工業(yè)、石油化工、核電等行業(yè)及新型能源對大型隔膜式壓縮機需求迫切，該公司抓住機會，成功開發(fā)了目前世界最大的GD4系列大型隔膜式壓縮機。作為清潔能源的核電在未來發(fā)展中越來越受到重視，為此，京城環(huán)保前不久還取得了核電壓縮機生產(chǎn)許可證。

　　吳永輝說，出于企業(yè)長遠發(fā)展和居安思危的考量，上海壓縮機泵業(yè)有限公司在成功研制32噸、50噸活塞力 壓縮機組的基礎(chǔ)上，2007年初試制成功國內(nèi)第一臺100噸活塞力的大型壓縮機，其關(guān)鍵技術(shù)達到國際先進水平，滿足了石化企業(yè)對大推力活塞式壓縮機的需 求。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)了10臺。此外，上壓還為大唐國際年產(chǎn)46萬噸煤制烯烴裝置制造了2臺4M100往復式無油潤滑活塞壓縮機，為山西潞安年產(chǎn)16 萬噸煤基合成油裝置示范工程研制了4臺2D100往復式100噸無油潤滑壓縮機。

　　吳永輝告訴記者，上壓目前正在開發(fā)125噸活塞力的壓縮機。基礎(chǔ)研究工作已經(jīng)完成，現(xiàn)在最關(guān)鍵的是缺少 一個依托項目。除此之外，上壓還研制出了適用于純堿行業(yè)的國際上最大的工藝螺桿壓縮機，但受金融危機的影響，依托項目減產(chǎn)，雖然樣機已經(jīng)開發(fā)出來，但還沒 正式交付用戶。

　　朱孟君告訴記者，佳力士將積極研發(fā)適用于混合動力、氫能源汽車使用的小型單螺桿壓縮機。根據(jù)2010年 上海世博會確定的園區(qū)“公共交通零排放”的交通規(guī)劃，上汽作為上海世博會的全球合作伙伴聯(lián)合成員，承擔了所有新能源汽車———包括燃料電池大巴、超級電容 大巴、燃料電池轎車等車輛的開發(fā)任務(wù)。作為其合作伙伴，佳力士也就理所當然地成為上海大眾惟一的壓縮機配套供應商。除此之外，經(jīng)過自主研發(fā)，他們更在去年 成功制造出高技術(shù)含量產(chǎn)品———無油水潤滑單螺桿壓縮機，打破了國外該產(chǎn)品對我國的壟斷局面。

　　金融危機同樣讓江西氣體壓縮機有限公司原有的產(chǎn)品優(yōu)勢逐步喪失。針對這種情況，胡恩和認為，科技創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的必由之路，他們自主研制開發(fā)出了4M27型空氣壓縮機。該產(chǎn)品體積大，風量足，用途廣，技術(shù)含量高，是該公司研制的最大型空氣壓縮機。

　　積極在危機中尋找機遇

　　上述企業(yè)在危機中積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的做法，得到了中國通用機械工業(yè)協(xié)會副秘書長、壓縮機分會秘書長錢家 祥的充分肯定。他認為，金融危機對世界經(jīng)濟的負面影響還在擴大。為了擴大內(nèi)需，促進行業(yè)發(fā)展，國家出臺了十大行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。預計未來三年，我國石油、 化工、冶金、船舶、環(huán)保、清潔能源等行業(yè)將進一步發(fā)展，壓縮機市場需求前景依然看好。如大推力往復式壓縮機、工藝螺桿壓縮機、大排量無油壓縮機、高壓大排 量壓縮機、機車配套壓縮機、低噪聲船用壓縮機等。

　　為此，他建議壓縮機制造企業(yè)要積極在危機中尋找機遇，把握大的發(fā)展趨勢。一是要根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策加快產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)調(diào)整，開發(fā)新技術(shù)，發(fā)展特色產(chǎn)品，增強企業(yè)的核心競爭力；二是要加強現(xiàn)金流和企業(yè)內(nèi)部管理，增強職工的質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品可靠性；三是要抓住機會引 進人才。通過這些舉措，力爭今年繼續(xù)保持全行業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。