繼2009年世界客車博覽亞洲展覽會之后，SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司在其股東方上汽集團的帶領下再次亮相國內汽車行業(yè)頂級展會--2009上海國際汽車展。在本次展覽會上，SFH重拳出擊，攜CURSOR9、NEF6以及F1C三款明星發(fā)動機閃亮登場。

柴油發(fā)動機CURSOR9是全球最新一代的產品平臺，實現了菲亞特動力科技多項專利技術的完美結合。它可應用于重型卡車、客車、工程機械、農用機械以及發(fā)電機組。CURSOR9的優(yōu)勢在于，其基于歐Ⅴ排放平臺而設計，同時可向下兼容，輕松達到歐Ⅲ、歐Ⅳ排放。全球先進的共軌電控噴油系統(tǒng)，使節(jié)油效果更加優(yōu)越。優(yōu)越的動力性能、比同類產品低3dB(A)以上的超低噪音、零部件比同類產品減少10%的緊湊化結構設計，使它在同類產品中脫穎而出。這些在同上汽依維柯商用車有限公司"杰獅"（Genlyon）重卡的合作中得到充分展現。相信隨著同更多廠商的進一步合作，其優(yōu)越性將得到更好的發(fā)揮。

NEF6電控柴油發(fā)動機較同類產品應用廣泛、可靠性較高，是中、重型柴油機的完美之作。NEF6適用于中重卡、客車、工程機械、農用機械和船舶應用。它們都配備全球先進的共軌電控噴油系統(tǒng)，實現最佳噴油壓力、噴油量和噴油正時的控制，節(jié)油效果更加優(yōu)越。同時吸取優(yōu)秀發(fā)動機制造商多年經驗而設計，使發(fā)動機B10使用壽命超過100萬公里，極具可靠性。其高排放標準可達歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ。

為輕型商用車打造的F1C 系列電控柴油發(fā)動機是全球先進的輕型柴油機平臺明星產品，集多項菲亞特動力科技專利技術于一體。除全球先進的共軌電控噴油系統(tǒng)外，還采用外部冷卻的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，滿足城市環(huán)境保護要求?？勺兘孛鏈u輪增壓器（VGT）和雙層飛輪技術，使驅動性能和操作感覺更加優(yōu)越。

這三款柴油機共性可由三個字來概括：勁、靜、凈。勁代表高科技、強勁有力；靜代表精密設計、低噪音；凈則代表環(huán)保、低排放（可達歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ）。SFH將結合產品優(yōu)勢，發(fā)揮企業(yè)責任感，積極配合上汽滿足2010年世博會以及全國各地不斷升級的城市交通客運的需求，為2010年世博會盡最大的貢獻。

（文章來源：蓋世汽車網）