甩賣奔馳二手車電商模式誰將勝出?
沸沸揚揚的周鴻祎賣車事件,4月9日上午將塵埃落定。平安好車、車易拍、58同城和趕集網(wǎng)將同時參與這臺奔馳S600L的拍賣,出價最高者將開走周董愛車,助力360造手機。
周教主賣大奔意在為360手機造勢,但意外的是,周鴻祎因此成為了二手車互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)的消費對象,眾多互聯(lián)網(wǎng)二手車商第一時間拋出橄欖枝。
可以想象,最終肯定會有商家故意提高報價,借周鴻祎賣車之勢贏取自己的網(wǎng)絡(luò)口碑。但各二手車商競相出價的背后,則是不同二手車交易模式的大PK。誰將取勝,恐怕不是以結(jié)果論輸贏。名人賣名車只是炒作,普通車主賣車最佳的選擇應(yīng)該是誰?平安好車?58同城?還是……
名人名車C2B,C2C模式之爭
周教主作為個人賣車屬于典型的C行為,在二手車經(jīng)營中C2B和C2C模式與此相關(guān)。平安好車和車易拍參與,靠的是C2B模式(車易拍以B2B為主),即:簽約經(jīng)銷商收車。而趕集網(wǎng)和58同城走的是C2C模式,號召廣大消費者收車。
對于C端最終用戶而言,買到周鴻祎的大奔或許有借個名人仙氣之意,但對于B端二手車商而言,把名人車?yán)刈约旱昝嬖俎D(zhuǎn)賣的意義顯然要小很多,而且由于價格已經(jīng)透明,再度轉(zhuǎn)手獲利空間必然有限。
本次參戰(zhàn)的C2C兩家對頭企業(yè)是58同城和趕集網(wǎng)。前者是騰訊旗下企業(yè),本次摒棄3Q大戰(zhàn)的前嫌,跑來助陣360造手機,使人想到“只有永遠(yuǎn)的利益,沒有永遠(yuǎn)的仇恨”。58同城要借周鴻祎在二手車電商領(lǐng)域揚名立萬,誰管你馬化騰與360的舊恨。趕集網(wǎng)的后來殺到也頗具意味(本來第一次公布是三家,沒有趕集網(wǎng)什么事,而趕集網(wǎng)后來搶到非要加入),趕集網(wǎng)的CEO楊浩涌剛剛被雷軍投資的人人車CEO李健譏諷過,“不要以為你趕集有流量就能做C2C二手車了?!睏詈朴考毙枰粋€機會來證明趕集二手車的實力,從而讓雷軍投資的企業(yè)閉嘴,恰好周鴻祎給了他這樣一個機會。
不知道這次周教主會讓58同城揚名,還是幫趕集網(wǎng)楊浩涌滅人人車呢?(PS:本次響應(yīng)周董賣車的也有人人車,但最終沒有入圍。)
“其實200多萬的大奔,如果有人出手看的是周教主的名氣,看的不是58和趕集,它們只是渠道,隨便阿貓阿狗就成了?!庇芯W(wǎng)友評價“如果本次C2C取勝,其實58和趕集都做了一次周鴻祎的貓狗?!?
C2B較量:平安好車規(guī)模占優(yōu)
再來看一下,平安好車和車易拍在本次事件中相對低調(diào)。平安主推C2B,而車易拍以B2B為主,C2B為輔。平安好車簽約的二手車商在平安好車平臺上競拍個人的車輛,個人售車放棄4S店回收主要是個人車況好,想賣出個高價,而4S店收車給得太低。因此平安好車平臺上的車以中端車為主,兼顧高端和低端車。
車易拍以從4S店回收的二手車為主要車源,一般而言,4S店收車以低端車為主,或者使用年限較長的車輛,車主急于出手,車易拍簽約二手經(jīng)銷商以此類車輛為主要目標(biāo)。
從兩家電商平臺的線下布局來看,平安好車的二手經(jīng)銷商資源實力更強,特別是平安好車一直主推的“賣更貴”,看起來比較符合周鴻祎的意愿。
目前平安好車已經(jīng)在全國27座城市設(shè)立了分公司,相比較,車易拍只有全國三四個發(fā)達(dá)城市設(shè)立了機構(gòu)。如果在加平安車險和平安銀行貸款方面的綜合服務(wù)優(yōu)勢,平安好車在綜合實力上已然占優(yōu)。
周教主造手機選擇酷派在深圳發(fā)展,而平安集團總部在深圳,雙方合作賣車只是一個開頭,從長遠(yuǎn)來看360搞機傍上平安集團這個大款,才更有想象力。
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