廣西南寧制糖造紙廠 韋正業(yè)

　　鍋爐房的設(shè)備潤(rùn)滑是指引風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)、給水泵等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑。他們是設(shè)備管理中的一個(gè)重要組成部份，是鍋爐房?jī)?nèi)的關(guān)鍵設(shè)備。把鍋爐房的潤(rùn)滑設(shè)備管理工作做好，將減少整個(gè)企業(yè)的開(kāi)停機(jī)費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本和設(shè)備維修資金，節(jié)省設(shè)備維修的人力和物力。因此，對(duì)增加產(chǎn)值，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，起著重要的作用。
　　由于在鍋爐房?jī)?nèi)，這些轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，大多數(shù)是單機(jī)運(yùn)行。因此鍋爐設(shè)備，被稱(chēng)為一個(gè)工廠的“心臟”。假如一個(gè)電廠的引風(fēng)機(jī)，一旦出現(xiàn)軸承燒毀故障，整臺(tái)發(fā)電機(jī)組將被迫停機(jī)，造成電網(wǎng)大面積停電，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定都有很大的影響。本文就是針對(duì)上述設(shè)備的潤(rùn)滑故障進(jìn)行分析，并提出維護(hù)辦法和對(duì)策。
　　鍋爐設(shè)備的潤(rùn)滑故障，往往都是高速轉(zhuǎn)動(dòng)中的軸承，由于缺少潤(rùn)滑油而引起的。缺油的原因很多，可以分為以下幾種類(lèi)型：

1　責(zé)任心不強(qiáng)，引起軸承燒毀

　　表現(xiàn)為：值班時(shí)，不認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備的巡回檢查；思想上麻痹大意，不及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油，最后導(dǎo)致潤(rùn)滑故障的發(fā)生。如：有一臺(tái)20號(hào)引風(fēng)機(jī)，特定安排了專(zhuān)職加油工，負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)。當(dāng)班人員接班后，既不檢查設(shè)備，又不對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油，存在僥幸心理：認(rèn)為上一班不出事，輪到自己當(dāng)班時(shí)，當(dāng)然也不會(huì)出事。反而嫌風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)，噪聲太大，離崗?fù)獬?，最后引起軸承缺油而燒毀，造成全廠停產(chǎn)的重大事故，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，缺少潤(rùn)滑油的軸承，僅需5min，就會(huì)被燒毀。對(duì)于此種情況，工廠里必須制定一系列的制度，來(lái)保證設(shè)備的安全運(yùn)行，明確崗位人員的責(zé)任范圍和檢查內(nèi)容。另外還要完善軸承溫度的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，把監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度引到操作室內(nèi)，進(jìn)行集中監(jiān)控。同時(shí)改進(jìn)崗位工的工作環(huán)境，使其安心工作，杜絕事故的再次發(fā)生。
　　責(zé)任心不強(qiáng)的另一種表現(xiàn)為：當(dāng)軸溫越限報(bào)警時(shí)，有些崗位工反而認(rèn)為是儀表顯示不準(zhǔn)確，而懶于到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和采取應(yīng)急措施，最終導(dǎo)致軸承燒毀。曾有一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的軸溫，瞬間由正常溫度升到150℃時(shí)，有人曾提醒操作工，并吩咐其到現(xiàn)場(chǎng)檢查。他卻說(shuō)：“這是儀表測(cè)溫不準(zhǔn)確引起的。”話聲剛落，軸承就已被燒毀了。在設(shè)備運(yùn)行中，如果用懷疑儀表顯示不準(zhǔn)確的觀點(diǎn)，來(lái)推托對(duì)設(shè)備的檢查，這種做法的后果是非常錯(cuò)誤的。須知出了事故，最終責(zé)任還是由操作者本人負(fù)責(zé)。假如你是操作工，在儀表已經(jīng)報(bào)警，且不能確定其準(zhǔn)確性時(shí)，最好的方法就是親自到現(xiàn)場(chǎng)去，用手觸摸探溫、加油，再確定熱電阻是否準(zhǔn)確。最簡(jiǎn)單的判別方法，就是用水銀溫度計(jì)，插入測(cè)量孔內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)直接觀察，就可以對(duì)比出儀表顯示參數(shù)的準(zhǔn)確性，排出錯(cuò)誤的判斷。

2　虛假油位引起軸承燒毀

　　運(yùn)行人員在檢查油位時(shí)，都是根據(jù)軸承箱(座)上的油位鏡來(lái)檢查油位的。由于油位有時(shí)是假的，運(yùn)行人員難以判斷軸承座內(nèi)是否有油，結(jié)果造成軸承缺少潤(rùn)滑油而燒毀。曾經(jīng)有一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)，多次發(fā)生軸承燒毀事故。經(jīng)過(guò)檢查：原來(lái)是風(fēng)機(jī)在制造時(shí)，把油位鏡的位置加工低了，人為地造成了假油位。最高油位線的油，剛好接觸到軸承最低滾珠的底部，稍有漏油，軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)中，定會(huì)發(fā)生缺油故障。
　　對(duì)于這種情況，在新設(shè)備安裝時(shí)，一定要核對(duì)油位的準(zhǔn)確性。在裝好軸承的機(jī)座內(nèi)，灌滿水，就很容易確定最高和最低油位線。上油位線的油，一定要浸到軸承最低滾珠的頂部(以軸頸不漏油為準(zhǔn))；下油位線的油，一定要浸到軸承最低滾珠的三分之一處。油位線在視鏡上，一定要刻劃清楚。用引出管導(dǎo)出的油位計(jì)，其頂部一定要開(kāi)有和大氣相通的排氣孔以平衡油位計(jì)內(nèi)部的氣壓，防止假油位的發(fā)生。必要時(shí)，可在軸承箱內(nèi)的主軸上，掛上兩個(gè)攪油圈，攪動(dòng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，飛濺去潤(rùn)滑軸承，減少事故的發(fā)生。

3　環(huán)境和測(cè)溫孔引起軸承燒毀

　　由于鍋爐房?jī)?nèi)，環(huán)境較差。久而久之，在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上就會(huì)積有不少粉塵。有些粉塵，恰好落到軸承的測(cè)溫孔內(nèi)，造成測(cè)孔堵塞，引起軸承溫度測(cè)量數(shù)值的不準(zhǔn)確，失去監(jiān)測(cè)作用。有時(shí)是軸承座設(shè)計(jì)的測(cè)溫孔和所選用的測(cè)溫元件外形尺寸不相符，也會(huì)造成測(cè)量數(shù)值的不準(zhǔn)確。如：某鍋爐房，有一段時(shí)間內(nèi)，經(jīng)常出現(xiàn)軸承燒毀的故障，而軸承溫度的檢測(cè)系統(tǒng)卻不發(fā)出越限聲光報(bào)警信號(hào)。后經(jīng)過(guò)檢查，原來(lái)是測(cè)溫孔內(nèi)存在上述兩種設(shè)備隱患。安裝熱電阻時(shí)，沒(méi)有把測(cè)孔內(nèi)的雜物清理干凈，在熱電阻與軸承殼之間有一層粉塵存在，阻礙了軸承殼溫度向熱電阻的傳遞，根本測(cè)不到真實(shí)的軸承殼外表溫度。而有些測(cè)溫孔內(nèi)有階梯式的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，上半段有螺紋，孔徑稍大，下半段是直身通孔，孔徑較小。當(dāng)選用的熱電阻桿徑，僅僅能插入測(cè)孔深度的一半時(shí)，就形成懸空，根本不和軸承的外殼相接觸。因此，所測(cè)量的溫度，也就不會(huì)是軸承外殼的真實(shí)溫度，而是僅比室溫高2～3℃的數(shù)值。
　　對(duì)于上述情況，設(shè)備在運(yùn)行中，要定期對(duì)測(cè)孔的清潔度進(jìn)行檢查，做好防塵處理。在巡回檢查時(shí)，一定要親自用手去觸摸設(shè)備。對(duì)有臺(tái)階的測(cè)孔，應(yīng)選用桿徑較小的熱電阻，直到熱電阻的測(cè)溫端能和軸承外殼有接觸為止。
　　軸承的冷卻水溫度和測(cè)點(diǎn)位置，也是引起軸承燒毀，不可忽視的因素。有一臺(tái)鋼球磨煤機(jī)，在運(yùn)行中，曾數(shù)次發(fā)生大軸瓦被燒的事故，每次的最高溫度都不超過(guò)生產(chǎn)廠家規(guī)定“大瓦溫度不應(yīng)大于50℃”的限定值。為什么溫度測(cè)點(diǎn)會(huì)失去監(jiān)測(cè)功能呢?原因是：(1)使用的冷卻水源是深井水，而廠家的溫度限值是按地表水的水溫設(shè)定的，兩者至少相差了4～6℃。冷卻水源的溫度降低了，大軸瓦的溫度限定值也應(yīng)該降低。(2)測(cè)溫點(diǎn)位置不對(duì)，不應(yīng)安裝在進(jìn)水側(cè)。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻水進(jìn)出口溫度變化不大(不超過(guò)1℃)。但是，在異常情況下，冷卻水進(jìn)出口溫度相差較大，因此，測(cè)溫點(diǎn)的位置不同，測(cè)出的溫度也不大相同。
　　改進(jìn)的辦法是：首先應(yīng)將溫度測(cè)點(diǎn)安裝在冷卻水的出水側(cè)，以提高溫度測(cè)點(diǎn)的準(zhǔn)確性；其次應(yīng)當(dāng)限定溫度測(cè)點(diǎn)的合理報(bào)警值和最高值。

4　漏油引起軸承燒毀

　　鍋爐的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，由于動(dòng)靜部位相互摩擦，久而久之，軸頸處的密封油氈就會(huì)硬化，失去密封作用。而漏油過(guò)多，處理不當(dāng)時(shí)，也會(huì)造成軸承缺油而燒毀。加油過(guò)多時(shí)，又漏得滿地都是油。有一臺(tái)設(shè)備，是采用噴淋式油潤(rùn)滑，在運(yùn)行中，經(jīng)常從軸頸往外漏油，影響了環(huán)境的清潔衛(wèi)生。運(yùn)行工為了減少漏油，竟把噴淋油嘴的供油閥門(mén)關(guān)小了。認(rèn)為這樣做，就能減少潤(rùn)滑油的泄漏。由于主軸承用來(lái)潤(rùn)滑的油量減少了，在轉(zhuǎn)動(dòng)面之間，形成不了油膜，最后造成軸承燒毀的嚴(yán)重事故。這一教訓(xùn)是深刻的，原因是由漏油引起的，從中也暴露了設(shè)備管理上的一些問(wèn)題：(1)操作人員不熟悉設(shè)備，盲目關(guān)小潤(rùn)滑油的供油閥，使連鎖失去作用。(2)設(shè)備的回油管路阻力過(guò)大，造成回油不暢而漏油。(3)軸溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不發(fā)出報(bào)警信號(hào)。事后采取的措施是：加強(qiáng)對(duì)操作工的崗位培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的性能；把潤(rùn)滑油的噴嘴孔徑加大，降低回油管路的阻力，利于回油；最后把巡回測(cè)點(diǎn)式的多點(diǎn)溫度顯示儀表，全部改為單一顯示的獨(dú)立儀表，做到每個(gè)軸承的溫度，都有一個(gè)數(shù)據(jù)在操作盤(pán)上顯示，方便監(jiān)視，減少故障發(fā)生的機(jī)會(huì)。
　　對(duì)于經(jīng)常漏油的軸承座，則可以通過(guò)改進(jìn)軸承的潤(rùn)滑方法來(lái)解決。可以像電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式一樣，用二硫化鉬來(lái)潤(rùn)滑風(fēng)機(jī)的軸承。用脂潤(rùn)滑來(lái)代替油潤(rùn)滑，漏油問(wèn)題就可以得到很好地解決。油脂在軸承座內(nèi)，應(yīng)充滿其內(nèi)部50%的空間左右，潤(rùn)滑效果比用油潤(rùn)滑還好。但要經(jīng)常檢查油脂的充滿情況；另外冷卻水的流量，對(duì)軸承溫度的控制，也不可忽視。
　　總之，鍋爐房的設(shè)備潤(rùn)滑管理，是設(shè)備管理的一個(gè)重要內(nèi)容，也是進(jìn)行生產(chǎn)管理的組成部分之一。如果一個(gè)企業(yè)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，頻繁發(fā)生潤(rùn)滑故障，它將不能進(jìn)行正常的生產(chǎn)活動(dòng)，其經(jīng)濟(jì)效益將會(huì)受到嚴(yán)重影響。設(shè)備有轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)有摩擦。維護(hù)好轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理，將是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)。保持良好的設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)，是一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)和取得良好經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。本文的目的，就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，推廣良策，以減少潤(rùn)滑故障的發(fā)生。