振興裝備制造業(yè)將提升“中國制造”核心競爭力
"裝備制造業(yè)振興規(guī)劃將有力推動(dòng)我國裝備自主化,提升‘中國制造核心競爭力。"上海電氣(集團(tuán))總公司副總裁、上海電氣電站集團(tuán)總裁鄭建華說。
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議4日審議并原則通過的裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,被業(yè)界視為重大利好,它將刺激有"工作母機(jī)"之稱的裝備制造業(yè)加快自主創(chuàng)新,擺脫進(jìn)口依賴,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
"三大亮點(diǎn)"提振行業(yè)信心
振興規(guī)劃強(qiáng)調(diào)了裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略地位,要求依托高效清潔發(fā)電、特高壓輸變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲(chǔ)運(yùn)、高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的重點(diǎn)工程,有針對(duì)性地實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)產(chǎn)品國內(nèi)制造;結(jié)合鋼鐵、汽車、紡織等大產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,推進(jìn)裝備自主化。
國信證券機(jī)械行業(yè)資深分析師余愛斌表示,國家對(duì)于裝備制造業(yè)的重視由來已久,本次規(guī)劃是對(duì)2006年6月國務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的強(qiáng)調(diào)和補(bǔ)充,并在此基礎(chǔ)上呈現(xiàn)三大亮點(diǎn):
首先是強(qiáng)調(diào)依托重點(diǎn)工程來推進(jìn)裝備國產(chǎn)化。國內(nèi)裝備制造企業(yè)對(duì)這一條可謂是期待已久,目前隨著國家4萬億元投資計(jì)劃的推進(jìn),大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目陸續(xù)開工,給重大技術(shù)設(shè)備需求帶來了較大增量。
其次是對(duì)基礎(chǔ)零部件的重視明顯增強(qiáng)。國金證券機(jī)械行業(yè)首席分析師董亞光指出,長期以來我國的裝備制造業(yè)都是"強(qiáng)整機(jī)、弱部件"格局,如工程機(jī)械在整機(jī)方面國內(nèi)企業(yè)已做到了世界領(lǐng)先,但在關(guān)鍵的零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件方面,還需要從國外大量進(jìn)口。"如果國家能對(duì)某些重點(diǎn)零部件的自主研發(fā)予以立項(xiàng)支持,相信促進(jìn)作用會(huì)很明顯"。
第三是支持骨干企業(yè)聯(lián)合重組。余愛斌表示,目前國外的裝備巨頭如GE、西門子都具備總承包、集成和研發(fā)制造等綜合服務(wù)能力,但國內(nèi)大多數(shù)裝備企業(yè)還以制造加工甚至簡單組裝為主,整體競爭力不強(qiáng)。如果政府通過行政協(xié)調(diào)來推進(jìn)行業(yè)聯(lián)合重組,對(duì)龍頭企業(yè)通過外延式收購來做大做強(qiáng)是極為有利的。
裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃既立足于當(dāng)前解困,更著眼于產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,提振了行業(yè)信心,也得到資本市場積極響應(yīng)。2月5日,滬深兩市機(jī)械板塊漲勢明顯,盡管下午大盤震蕩回落,匯通能源、北人股份等仍強(qiáng)勢漲停,西北軸承漲幅超過5%。
推動(dòng)裝備自主化擺脫進(jìn)口依賴
專家指出,裝備自主化是這一規(guī)劃最大的亮點(diǎn)。機(jī)械裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),堪稱維系國計(jì)民生的"工作母機(jī)",它不僅代表了一個(gè)國家的技術(shù)創(chuàng)新能力和制造業(yè)發(fā)達(dá)程度,也關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)安全。
上海隧道工程股份有限公司是世界上唯一集盾構(gòu)機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和施工的復(fù)合型企業(yè),其地鐵盾構(gòu)機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平,而價(jià)格約為進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)的2/3。公司董事長陳彬表示,到目前為止,除上海隧道股份能打中國人自己的品牌外,國內(nèi)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)均為美國羅賓斯、德國海瑞克、日本三菱等外商配套或合作制造。而合資企業(yè)生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵零部件都是進(jìn)口的,不僅對(duì)國內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)力極小,而且,這些工程項(xiàng)目常因外方供貨不及時(shí)、技術(shù)及服務(wù)"卡脖子"而受制于人,甚至不得不聽任外方漫天要價(jià)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近年來我國社會(huì)固定資產(chǎn)投資中設(shè)備投資的一半以上依賴進(jìn)口,光纖制造設(shè)備、集成電路芯片制造設(shè)備、石油化工裝備、轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械、膠印設(shè)備等絕大部分市場被進(jìn)口產(chǎn)品擠占,我國裝備制造業(yè)產(chǎn)品每年的外貿(mào)逆差高達(dá)數(shù)百億美元。
陳彬認(rèn)為,裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái),對(duì)具有自主創(chuàng)新能力和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國企業(yè)是重大利好,中國重大裝備制造行業(yè)有望在未來數(shù)年內(nèi)打造出幾個(gè)大集團(tuán),在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化,振興民族裝備制造業(yè)。
"振興規(guī)劃對(duì)我們是重大利好,預(yù)計(jì)公司的自航全旋轉(zhuǎn)起重船、節(jié)能環(huán)保型場橋等產(chǎn)品會(huì)明顯受益。"上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司總裁管彤賢說。
打破國產(chǎn)裝備市場化瓶頸期待細(xì)則出臺(tái)
上海電氣(集團(tuán))總公司副總裁鄭建華說:"目前裝備制造業(yè)的國產(chǎn)化難題,最主要的還不是科技攻關(guān),而是市場培育。規(guī)劃最令人鼓舞的一條,就在于提出建立使用國產(chǎn)首臺(tái)(套)裝備風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制。"
上海電氣電站集團(tuán)近年來在電站設(shè)備自主創(chuàng)新領(lǐng)域攻堅(jiān)克難,在核電常規(guī)島等發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域取得多項(xiàng)技術(shù)突破,初步具備應(yīng)用基礎(chǔ),且價(jià)格大大低于國外同行。但國內(nèi)用戶仍然傾向于選擇西門子等跨國公司產(chǎn)品,不愿意"吃螃蟹"的原因,除了對(duì)國產(chǎn)裝備的偏見和不認(rèn)可、不愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),國家缺少稅收優(yōu)惠、加速折舊等政策扶持,也是重要原因。
專家表示,規(guī)劃鼓勵(lì)重點(diǎn)工程使用自主產(chǎn)品的重要性在于,一些國內(nèi)企業(yè)已具備了生產(chǎn)和制造大型裝備的能力,但還沒有參與的機(jī)會(huì),而很多項(xiàng)目主管方因看重國際巨頭的實(shí)力,傾向選擇國際產(chǎn)品。
"從這點(diǎn)上來說,規(guī)劃中提出的建立使用國產(chǎn)首臺(tái)(套)裝備風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制是非常有必要的。"國金證券機(jī)械行業(yè)首席分析師董亞光說,"雖然國產(chǎn)重大技術(shù)設(shè)備在某些領(lǐng)域和國外同行比還有差距,但這種差距并不是致命的。實(shí)施首臺(tái)(套)裝備風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制起碼為國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入重大工程提供了參與機(jī)會(huì),如此一來它們才能在實(shí)際使用過程中不斷進(jìn)步,進(jìn)入良性循環(huán)。"
上海電氣電站集團(tuán)總工程師袁建華表示,上海電氣近年來在60萬雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)、核電汽輪機(jī)低壓焊接轉(zhuǎn)子等項(xiàng)目開發(fā)上投入了巨額資金,也取得了重大突破。"我們最擔(dān)心的就是有技術(shù)、無市場,規(guī)劃提出對(duì)使用國產(chǎn)首臺(tái)(套)裝備的企業(yè)給予風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償,解決了我們的后顧之憂,我們期待相關(guān)細(xì)則的出臺(tái)。"
關(guān)鍵詞:裝備制造業(yè) 振興 零部件 工程機(jī)械
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