在今年兩會(huì)期間，３３名來自重慶的全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名提交了一份關(guān)于深入推進(jìn)西部大開發(fā)的提案，其中包括盡快建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的西部開發(fā)專項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對(duì)西部地區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、資源開發(fā)的補(bǔ)償，進(jìn)一步加大對(duì)西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持力度等６個(gè)建議。 

    記者了解到，今年兩會(huì)上來自中國(guó)西部省份的代表委員向國(guó)家申請(qǐng)優(yōu)惠政策、開發(fā)項(xiàng)目的建議尤其多。 

    “原來準(zhǔn)備要上馬的一些項(xiàng)目，在“４萬億”計(jì)劃出臺(tái)后都提前了。”來自寧夏回族自治區(qū)的全國(guó)人大代表呂新萍說。 

    ２００９年中國(guó)鐵路擬安排新開工項(xiàng)目７０項(xiàng)，投資規(guī)模達(dá)１．５萬億元，其中與西部有關(guān)的上海—昆明客運(yùn)專線、西安—蘭州客運(yùn)專線、蘭州—烏魯木齊第二雙線等重點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)開工建設(shè)。 

    自寧夏中衛(wèi)經(jīng)１１個(gè)省（區(qū)、市）至廣州、香港的西氣東輸二線項(xiàng)目東段工程，總投資９３０億元；總投資１７４億元的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)瑪納斯河肯斯瓦特、貴州省黔中等水利樞紐工程和內(nèi)蒙古巴彥淖爾等一批民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目也已核準(zhǔn)。 

    事實(shí)上，對(duì)于包括西藏、新疆、青海、甘肅等１２個(gè)省份的西部來說，尋求發(fā)展機(jī)會(huì)已經(jīng)成為他們迫切的愿望。在全國(guó)ＧＤＰ“萬億元俱樂部”省份里，只有四川一個(gè)來自西部。 

    一些海外媒體也注意到了西部省份在這次金融危機(jī)中的表現(xiàn)。俄羅斯《專家》周刊３月２日撰文說，應(yīng)對(duì)危機(jī)計(jì)劃的實(shí)施有可能引發(fā)中國(guó)國(guó)內(nèi)財(cái)富的重新分配：２０年來一直落后于富裕沿海地區(qū)的內(nèi)地省份希望能得到“４萬億”中最大最好的部分。 

    ５日，在溫家寶總理所作的政府工作報(bào)告中，一些細(xì)心的代表委員讀出了關(guān)于西部發(fā)展的利好消息：到明年底，基本實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)具備條件的建制村通公路；大幅度增加對(duì)中西部地區(qū)農(nóng)村公益性建設(shè)項(xiàng)目投入，取消縣及縣以下相關(guān)資金配套要求；抓緊研究制定中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的具體政策…… 

    全國(guó)政協(xié)委員、西藏拉薩市副市長(zhǎng)計(jì)明南加說，西部大開發(fā)對(duì)西藏影響很大，“青藏鐵路通了，拉薩到日喀則、林芝支線也建成了，還計(jì)劃修阿里機(jī)場(chǎng)……西藏交通情況得到不斷改善。”
 
    “金融危機(jī)也會(huì)形成倒逼機(jī)制，促使我們轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。”全國(guó)政協(xié)委員、寧夏回族自治區(qū)政協(xié)主席項(xiàng)宗西說，西部地區(qū)粗放型、高耗能、高污染企業(yè)比較多，金融危機(jī)迫使西部地區(qū)加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。“更為重要的是，東部地區(qū)在加速調(diào)整產(chǎn)業(yè)的過程中，一部分產(chǎn)業(yè)將向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，這有利于西部地區(qū)承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)。” 

    重慶市市長(zhǎng)王鴻舉也表示，在“家電下鄉(xiāng)”“汽車下鄉(xiāng)”“農(nóng)機(jī)下鄉(xiāng)”等方面，中央財(cái)政的補(bǔ)貼資金達(dá)到了４００億元。重慶的家電、農(nóng)機(jī)以及汽摩產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)來說是有競(jìng)爭(zhēng)力的，爭(zhēng)取中央支持極有優(yōu)勢(shì)。