和整車相比，零部件業(yè)的日子更難過(guò)。其中緊固件業(yè)就更是如此。自從2008年三季度以來(lái)，緊固件業(yè)內(nèi)外交困，不少企業(yè)停產(chǎn)；但這還沒(méi)完！2009年1月，歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)鋼鐵制緊固件征收高額反傾銷關(guān)稅。 

2009年2月以來(lái)，俄羅斯2家企業(yè)——馬格尼托戈?duì)査箍虽撹F五金股份公司和俄羅斯北方鋼鐵五金股份公司正擬推動(dòng)俄政府部門對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的緊固件產(chǎn)品采取反傾銷措施，并要求對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的緊固件實(shí)施保障措施調(diào)查。一旦實(shí)施，將進(jìn)一步影響到中國(guó)緊固件業(yè)本已嚴(yán)峻的海外出口形勢(shì)。

俄貿(mào)易大棒有望暫時(shí)打住

　　在眼下全球興起貿(mào)易保護(hù)主義熱浪之際，如果俄羅斯步歐盟后塵，對(duì)中國(guó)的緊固件征收高額反傾銷稅，后果不堪設(shè)想。未來(lái)更多的國(guó)家將對(duì)中國(guó)出口的緊固件征收高關(guān)稅。想走出國(guó)去，簡(jiǎn)直難上加難。

有關(guān)主管部門馬上采取了措施。2009年3月初，國(guó)家商務(wù)部公平貿(mào)易局、中國(guó)通用機(jī)械零部件工業(yè)協(xié)會(huì)緊固件專業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)組團(tuán)前往俄羅斯，與俄羅斯貿(mào)易發(fā)展部和經(jīng)濟(jì)部就此事進(jìn)行磋商。

據(jù)悉，俄羅斯的馬格尼托戈?duì)査箍虽撹F五金股份公司和俄羅斯北方鋼鐵五金股份公司態(tài)度不一，馬格尼托戈?duì)査箍虽撹F五金股份公司態(tài)度較好，正考慮放棄參與起訴。如果能做通另外一家企業(yè)的工作，或者通過(guò)俄羅斯其他企業(yè)的游說(shuō)，令俄主管部門消除這一想法，那么在中國(guó)乘用車企業(yè)“失去”俄羅斯市場(chǎng)后，緊固件企業(yè)還能繼續(xù)在俄羅斯“扎根”。

　　緊固件出口額大跌近五成

浙江嘉興、海鹽、寧波、溫州是中國(guó)的緊固件重鎮(zhèn)，但目前的形勢(shì)相當(dāng)不樂(lè)觀。以嘉興為例，緊固件的銷售收入已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月大幅下降。2009年1月，嘉興共出口緊固件4738萬(wàn)美元，同比下降32.4%；2009年2月，共出口緊固件2378萬(wàn)美元，現(xiàn)比銳減49.5%；其中對(duì)歐盟市場(chǎng)出口急跌66.1%（以前對(duì)歐盟的出口約占出口量相當(dāng)之大）。

緊固件銷量大跌的原因如下：

　?。?）2009年鋼鐵等主要原材料價(jià)格大幅下跌逾20%，引發(fā)產(chǎn)成品價(jià)格也大幅下降。

海鹽緊固件同業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)徐德仁表示，鋼價(jià)從每只有4500元至4700元跌至每噸3200元（跌幅近30%），自然會(huì)導(dǎo)致緊固件價(jià)格大跌。

（2）海外市場(chǎng)需求大降。

其一，歐盟高舉反傾銷大棒后，歐盟這一主流市場(chǎng)需求下降。其二，在全球金融危機(jī)影響下，歐盟以外的其他海外市場(chǎng)需求也開(kāi)始下降。

（3）海外還在消化庫(kù)存中。

2008年下半年，部分緊固件已經(jīng)發(fā)至海外，但在海外經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)中，他們還需要消化這些庫(kù)存。所以這些經(jīng)銷商沒(méi)有心情或意愿再向中國(guó)訂貨。

（4）主要出口市場(chǎng)的貨幣大幅貶值，導(dǎo)致海外經(jīng)銷商棄單。

在印度等新興市場(chǎng)上，中國(guó)生產(chǎn)的緊固件剛發(fā)到該國(guó)，經(jīng)銷商就表示不需要了。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，出現(xiàn)了大量的洋老賴，或拖欠、拒收，或因破產(chǎn)而無(wú)法履行合約。2008年，海鹽有24家企業(yè)參加“中信保”投保，占全縣自營(yíng)出口企業(yè)279家的8.6%，可損案件達(dá)12起，同比增幅達(dá)50%，涉案的8家企業(yè)有92.4萬(wàn)美元的應(yīng)收賬款。