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  • 工程機械行業(yè)景氣已回暖

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    截至2009年2月末,在已公布2008年年報或業(yè)績預告的92家機械行業(yè)上市公司中,接近六成業(yè)績不佳。就已披露業(yè)績情況來看,該行業(yè)上市公司凈利潤增速較上年相比均大幅下降,且虧損面加大,這個行業(yè)的上市公司2008年整體業(yè)績不樂觀。

     

      但進入2009年以來,主要的工程機械行業(yè)上市公司銷售情況出現(xiàn)了快速復蘇的跡象,環(huán)比銷售增速以及經(jīng)營轉(zhuǎn)好的情況超出了市場預期。1月份,中聯(lián)重科(000157行情,愛股)(000157)的起重機銷量超過了300臺,不僅好于2008年12月份數(shù)據(jù),也好于上年同期數(shù)據(jù)。與中聯(lián)重科類似,2009年1月和2月,三一重工(600031行情,愛股)(600031)挖掘機銷量分別達到120臺和477臺,遠超過去年2月142臺的銷量水平。此外,山推股份(000680行情,愛股)(000680)2月銷量接近400臺,也超過上年同期的銷量記錄。

      根據(jù)本刊調(diào)查機械行業(yè)分析師們的判斷,由于顯著受益于政府投資,工程機械行業(yè)的景氣低谷即將過去,行業(yè)已處于景氣回升期,不過,這種回升究竟是季節(jié)性回暖還是行業(yè)拐點尚有待觀察。

      4萬億刺激計劃效果初顯

      一般來說,中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)是最客觀的前瞻性指標,而PMI 指數(shù)已經(jīng)連續(xù)三個月出現(xiàn)回升。從2008年11月份至今年2月份,PMI指數(shù)由38.8一路漲至41.2、45.3和49,說明政府的經(jīng)濟刺激計劃效果已逐步顯現(xiàn)。這為判斷工程機械行業(yè)的復蘇提供了支持。

      平安證券機械行業(yè)高級研究員王合緒觀察到,工程機械產(chǎn)品的私人購買比例有所下降,國企購買比例有所上升。比如,土方機械以前90%都是由私人購買,而2009年以來,中鐵、中鐵建、中水以及石油系統(tǒng)大型國企購買比例明顯提升,占比已經(jīng)超過30%。這顯示政府主導投資明顯強于民間投資,4萬億經(jīng)濟刺激計劃帶來的投資需求在2009年初已經(jīng)開始拉動工程機械產(chǎn)品需求上升。

      水晶球獎機械行業(yè)第二名國金證券董亞光認為,投資拉動效應會在3月-5月真正顯現(xiàn),而且與鐵路、公路和市政投資相關(guān)的公司受益最大,包括中聯(lián)重科、徐工科技(000425行情,愛股)(000425)和三一重工。

      行業(yè)低谷正在逝去

      判斷工程機械行業(yè)景氣度的先行指標是客戶意向性采購詢盤量。據(jù)了解,2009年1月-2月,各機械公司主要產(chǎn)品的銷售都較2008年四季度有所好轉(zhuǎn),該指標明顯回暖。

      據(jù)此,水晶球獎機械行業(yè)第一名中信證券(600030行情,愛股)郭亞凌表示,行業(yè)景氣低谷即將過去,隨著政府出臺的一系列經(jīng)濟政策和基礎設施建設項目得到落實,從3月份開始,環(huán)比景氣度將逐步好轉(zhuǎn)。

      對判斷行業(yè)景氣度提升的另一個佐證是,與工程機械行業(yè)景氣高度相關(guān)的建筑用鋼、水泥行業(yè)同樣在2008年12月、2009年1月和2月出現(xiàn)快速復蘇。

      至于工程機械的銷售高峰將在何時顯現(xiàn),國泰君安張錦燦表示,4萬億元政府投資帶來的需求將在二季度第二輪釋放,工程機械的銷售高峰將在二季度后期出現(xiàn)。

      不過,也有不同意見。上海證券機械行業(yè)分析師平敬偉認為,3月份行業(yè)的銷售有可能會比2月份有所回落,不過仍可能比1月份要好。“進入四五月,4萬億投資的項目可能陸續(xù)開始開工,行業(yè)的銷售將明顯好轉(zhuǎn)并可持續(xù)。屆時,行業(yè)拐點可能才真正到來。”他說。

      另一個觀察窗口是企業(yè)存貨。郭亞凌表示,經(jīng)過幾個月的消化后,機械行業(yè)各公司的庫存狀況明顯好轉(zhuǎn),現(xiàn)金流壓力也明顯減小,訂購咨詢產(chǎn)品的客戶逐步增多,據(jù)葉志剛調(diào)研,目前各公司存貨大概保持在兩個月左右的銷售量,而且主要以零配件為主。

      銷量回暖及存貨壓力改善的直接后果就是開工率提高。張錦燦表示,各公司從2月開始,基本都已經(jīng)開工,主要是為即將到來的銷售旺季做準備。

      實際上,按照以往規(guī)律,每年三季度和四季度都是行業(yè)淡季,而3月—5月將迎來銷售旺季。郭亞凌認為,銷售情況將逐月好轉(zhuǎn)。

      然而,盡管季節(jié)性因素可能推高短期需求,但來自房地產(chǎn)以及采礦行業(yè)的需求依然疲弱,而且對新興市場的出口可能進一步惡化。

      首先是經(jīng)濟減速和出口下滑的風險。目前,工程機械出口的占比約30%,盡管海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國工程機械產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善,對美日市場的依賴進一步下降,產(chǎn)品的國際市場占有率穩(wěn)步上升,但如果2009年出口增速遠低于15%,則行業(yè)增速可能低于預期。

      其次是房地產(chǎn)投資幅度下滑的風險。目前房地產(chǎn)投資對工程機械需求的拉動約為30%,盡管短期內(nèi),房地產(chǎn)的成交量在放大,但房地產(chǎn)行業(yè)能否走出萎靡尚有待觀察。大型工程對設備的需求畢竟有限,無法完全彌補房地產(chǎn)市場工程量下滑出現(xiàn)的空缺,4萬億政府投資為機械市場帶來利好并不能完全抵消房地產(chǎn)領(lǐng)域投資下滑帶來的負面效應。

      此外,行業(yè)的趨勢性回暖還取決于4 萬億投資的見效程度和基礎設施建設的進度等。

      細分產(chǎn)品的受益程度不同

      隨著4萬億政府投資計劃的逐步推進,國家重點投資及鼓勵投資領(lǐng)域相關(guān)的工程機械機種,表現(xiàn)將強于其他機種。

      郭亞凌表示,在國際金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟減速的情況下,行業(yè)內(nèi)部將出現(xiàn)分化,不同產(chǎn)品和不同公司恢復到前期景氣的時間將會有所差異。其中,庫存水平,產(chǎn)品保有量的大小,企業(yè)財務狀況和現(xiàn)金流情況,以及產(chǎn)品所占出口的比重都將影響行業(yè)各子產(chǎn)品復蘇的時間。

      中銀國際機械行業(yè)分析師胡文洲也持類似觀點。他認為,旋挖鉆機和工程起重機將是4萬億政府刺激計劃的最大受益者。

      實際上,更細化來看,機械行業(yè)按照產(chǎn)品復蘇的先后順序排序可能是:旋挖鉆機、履帶式起重機、汽車起重機、混凝土機械、挖掘機、推土機、叉車、裝載機。之所以這樣排序,是因為4萬億投資拉動的主要是交通運輸業(yè),如高速鐵路、高速公路、橋梁等項目,而這些項目施工對旋挖鉆機、履帶式起重機需求拉動最大。

      由于明年對鐵路的投資將創(chuàng)造歷史上最大規(guī)模和增速,用于鐵路建設專用工程機械、旋挖鉆機將爆發(fā)式增長,而用于基礎設施較多的推土機路面機械、用于基礎設施和能源建設的汽車起重機等有望小幅增長;用于能源建設較多的履帶起重機可望繼續(xù)保持較快增長;而用于房地產(chǎn)開發(fā)、采礦業(yè)和冶金能源行業(yè)建設生產(chǎn)過程的裝載機、挖掘機和混凝土機械可能出現(xiàn)負增長。

      根據(jù)工程機械行業(yè)協(xié)會的預測,每1000公里高鐵建設里程需要以旋挖鉆機為主的樁工機械200臺,則按照“十一五”期間高鐵、客運專線1.6萬公里的建設里程將需要旋挖鉆機3200臺,這幾乎是2008年全國旋挖鉆機銷量的3倍以上。而叉車作為物流機械,與國際貿(mào)易環(huán)境密切相關(guān),復蘇較慢。同樣的,裝載機產(chǎn)品的標準化特性強,企業(yè)庫存多,因此其需求啟動最慢。

      中聯(lián)重科和三一重工是重點

      招商證券分析師劉榮認為,工程機械行業(yè)在擴張性財政政策下局部復蘇。預計未來半年,工程機械的銷售將穩(wěn)步走高,全年銷售收入有望增長10%左右,行業(yè)銷售利潤率將走出低谷。同時,行業(yè)競爭格局趨于集中,資源和資金將向優(yōu)勢龍頭企業(yè)集中,優(yōu)勢企業(yè)的競爭優(yōu)勢將得到提升。在工程機械行業(yè)預期向好之時,應給予高估值,尤其是具有自主品牌和研發(fā)能力的優(yōu)勢企業(yè),更應得到估值溢價。

      其中,中聯(lián)重科(000157)和三一重工(600031)最值得關(guān)注。若上述假設成立,預計2009年旋挖鉆機和履帶起重機將快速增長,而2008年,中聯(lián)重科旋挖鉆機銷量超過80臺,2009年預計超過150臺,增長接近100%。

      過去四年中,三一重工的銷售規(guī)模和盈利水平一直處于領(lǐng)先地位。實際上,三一重工一直在走產(chǎn)品高端路線,在這場金融危機中,由于高端客戶的需求及付款條件優(yōu)于普通客戶,所以受經(jīng)濟危機影響較小。此外,2009年新產(chǎn)品旋挖鉆機和挖掘機的規(guī)?;a(chǎn),將可能給三一重工的業(yè)績帶來超預期增長。2008年,三一重工旋挖鉆機銷量超過300臺,按其制定的銷售計劃,2009年該數(shù)字將翻一番。

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