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  • 2009年齒輪箱緊固件出口形勢

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    中方企業(yè)認(rèn)為,中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品并未對歐盟的同行企業(yè)造成損害,因為歐盟企業(yè)生產(chǎn)的是高檔齒輪箱緊固件產(chǎn)品,比如汽車齒輪箱緊固件,是高強度的,而中國企業(yè)生產(chǎn)的是普通齒輪箱緊固件,屬中低檔,主要用于建筑和機械類產(chǎn)品上,雙方的貿(mào)易是一種補充。

        2009年齒輪箱緊固件出口形勢上海擺線減速機廠訊:隨著中國齒輪箱緊固件的出口量的急劇增多,其出口阻力也在增大。許多人擔(dān)心2009年中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口量大幅度下降,從而加重國內(nèi)市場壓力。其實,這種擔(dān)心是不必要的。但是隨著中歐業(yè)界關(guān)注的歐盟對華齒輪箱緊固件反傾銷一案,在歷時18個月的調(diào)查后,2月1日歐盟理事會公布了最終裁決,向中國齒輪箱緊固件出口企業(yè)征收77%~85%高稅,為期五年。業(yè)內(nèi)專家表示,歐盟是中國齒輪箱緊固件出口的主要市場,約占出口總量的三分之一,這將對中國齒輪箱緊固件企業(yè)帶來巨大損害。中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會齒輪箱緊固件分會會長馮金堯表示,在這種情況下,企業(yè)和協(xié)會的力量已難與歐盟的不公抗衡,希望中國政府能出面,在WTO框架下糾正歐盟的錯誤做法。而此前,中國商務(wù)部已代表中國政府和業(yè)界對歐盟的裁決表示強烈不滿,稱保留訴諸WTO的權(quán)利。

        為此,針對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口貿(mào)易形勢和新變化,需要建立全國齒輪箱緊固件產(chǎn)品進出口監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題,并提出可操作性建議,為相關(guān)部門的科學(xué)決策提供依據(jù);在監(jiān)測預(yù)警,充分研究的基礎(chǔ)上,相關(guān)機構(gòu)可以根據(jù)貿(mào)易形勢的變化,利用關(guān)稅、利率配額等手段,對中國齒輪箱緊固件的出口數(shù)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、時間,進行宏觀指導(dǎo)征收77%~85%的稅,為期五年,中方指歐盟裁決不公

        2008年齒輪箱緊固件出口形勢:

        1.經(jīng)過長期的發(fā)展中國已建成了全球規(guī)模最大、品種較全、質(zhì)量也較好的齒輪箱緊固件生產(chǎn)體系。中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品物美價廉,具有較強的綜合競爭力。在這個全球最大的"世界工廠"齒輪箱緊固件生產(chǎn)基地,一定會產(chǎn)生規(guī)模較大的齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口貿(mào)易量,與之相匹配。預(yù)計未來2~3年中國齒輪箱緊固件出口會超過25億美元。

        2.近些年來,隨著西方發(fā)達國家齒輪箱緊固件生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移產(chǎn)能也相對減少,世界經(jīng)濟增長對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品的需求量有增無減,依賴性也在逐步增強。因此,盡管今后針對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦不會減少,但在一段時間內(nèi),中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品的出口還將繼續(xù)發(fā)展,畢竟現(xiàn)階段中國向國際市場提供的齒輪箱緊固件產(chǎn)品還難以找到完全的替代來源。由此可見,上海擺線減速機廠成為齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口大國,完全是在全球一體化背景下世界產(chǎn)業(yè)調(diào)整和分工的必然結(jié)果,是一個難以逆轉(zhuǎn)的長期趨勢。當(dāng)然,近兩年來,在齒輪箱緊固件出口過程中也出現(xiàn)了一些不可忽視的問題。主要是出口秩序有些混亂,重點表現(xiàn)為出口量增長過快,出口時間和出口國家過于集中,價格低、高附加值產(chǎn)量少等,引發(fā)了一些不必要的摩擦,不利于齒輪箱緊固件產(chǎn)品出口貿(mào)易的持續(xù)健康發(fā)展。

        中方對歐盟裁決表示不滿

        馮金堯在聽到歐盟的最終裁決后,表示對結(jié)果并不感到意外,這與之前歐盟披露的稅率沒有差別。而且從歐盟在立案、核查以及聽證會的表現(xiàn)看,歐盟無原則地保護本國產(chǎn)業(yè)的目的早已暴露無遺。

        據(jù)他介紹,中國每年向歐盟出口大量的中低端齒輪箱緊固件產(chǎn)品,本來這是中國利用勞動力優(yōu)勢,以國際分工對歐盟齒輪箱緊固件市場提供的一種重要補充。但是隨著歐盟保護主義的抬頭,2009年11月9日,由歐盟90多家企業(yè)支持的歐洲金屬齒輪箱緊固件生產(chǎn)商協(xié)會向歐盟提出對中國齒輪箱緊固件產(chǎn)品采取貿(mào)易懲罰措施,有企業(yè)指責(zé)中國企業(yè)的產(chǎn)品價格低于原材料價格,此項調(diào)查持續(xù)了近一年半的時間。

     

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