近日，有媒體報道，由于濰柴控股集團和山東工程機械集團有限公司（下稱“山工集團”）將進行重組，而主營國內(nèi)最大的推土機生產(chǎn)企業(yè)山推股份（000680.SZ）的控股權(quán)有望劃轉(zhuǎn)至同樣隸屬于山東省國資委控股的濰柴動力（000338.SZ）旗下。權(quán)威人士稱，推進這一重組的背景是山東省加快重點扶持工程機械、汽車零部件及鋼鐵等極大行業(yè)的兼并重組，從而推動國有經(jīng)濟布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
　　專家認為，濰柴重組山工很可能是蓄謀已久的，事實上，也會是大勢所趨。
　　
　　事件回顧：3月17之前，曾有傳聞山推股份的控股權(quán)有望劃轉(zhuǎn)至同樣隸屬于山東省國資委控股的濰柴動力旗下。3月17日，濰柴動力對這一傳聞進行澄清。濰柴動力對外稱，“本公司及控股股東濰柴控股未就上述資產(chǎn)重組事宜進行過籌劃洽談，也未簽署過有關(guān)意向、協(xié)議等文件。本公司及控股股東濰柴控股對此承諾：在未來三個月內(nèi)不會籌劃上述事項?！?
　　盡管如此，多位受訪的業(yè)內(nèi)人士均認為，濰柴動力的控股股東濰柴控股集團，將會對山東省的汽車零部件進行上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合的預(yù)期，并沒有因這則公告改變。
　　“濰柴控股出面進行上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合符合山東省國資整合的思路，而且整合后也可以重新進行資源上的分配，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。”招商證券汽車及零部件資深分析師汪劉勝對本報記者分析。