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  • 新能源4600億大蛋糕誰能分得

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

      5月6日據(jù)中國政府網(wǎng)消息,今年中央將以貸款貼息為主的方式,安排200億元技術(shù)改造專項(xiàng)資金。根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,對六個(gè)方面給予重點(diǎn)支持。

        國務(wù)院總理溫家寶6日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究企業(yè)技術(shù)改造工作,部署進(jìn)一步解決關(guān)閉破產(chǎn)國有企業(yè)退休人員等醫(yī)療保障問題。
     

        會(huì)議指出,加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造,是應(yīng)對國際金融危機(jī)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長一攬子計(jì)劃的重要組成部分。前一階段,有關(guān)部門按照中央的部署,積極推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造工作,總體進(jìn)展順利。中央技術(shù)改造投資陸續(xù)下達(dá)到企業(yè),對于提振市場和企業(yè)信心,擴(kuò)大國內(nèi)需求、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮了積極作用。
     

        會(huì)議強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造,要堅(jiān)持與結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、自主創(chuàng)新、企業(yè)重組和加強(qiáng)企業(yè)管理相結(jié)合,根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,對以下六個(gè)方面給予重點(diǎn)支持:
     

        一是支持鋼鐵、有色金屬、石化、輕工、紡織、食品等行業(yè)加快研發(fā)共性關(guān)鍵技術(shù),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
     

        二是依托國家重點(diǎn)建設(shè)工程,推進(jìn)重大技術(shù)裝備自主化,提高基礎(chǔ)配套件和基礎(chǔ)工藝水平。
     

        三是發(fā)展新能源汽車,支持節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),發(fā)展填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品。
     

        四是支持集成電路設(shè)計(jì)和先進(jìn)生產(chǎn)線建設(shè)、新型顯示和彩電工業(yè)轉(zhuǎn)型、TD-SCDMA等新一代移動(dòng)通信設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)、計(jì)算機(jī)研發(fā)能力建設(shè)和下一代互聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用,支持軟件及信息服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。
     

        五是大力發(fā)展風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵零部件及核電關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵組件等。
     

        六是支持物流業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和城鄉(xiāng)物流配送等工程。
     

        為此,今年中央以貸款貼息為主的方式,安排200億元技術(shù)改造專項(xiàng)資金。項(xiàng)目實(shí)施后預(yù)計(jì)可直接帶動(dòng)全社會(huì)投資4600億元。會(huì)議要求,要進(jìn)一步加大項(xiàng)目前期工作力度,保證項(xiàng)目質(zhì)量;向社會(huì)公布技改項(xiàng)目目錄,加強(qiáng)對項(xiàng)目實(shí)施的監(jiān)督檢查,改進(jìn)和完善項(xiàng)目管理,提高資金使用效益。
     

        這是繼出臺(tái)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整及振興規(guī)劃》,以及啟動(dòng)“十城千輛”示范工程,出臺(tái)了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》后,又一針對新能源汽車重大利好政策,據(jù)悉這次是真金白銀的直接補(bǔ)貼給整車及重要零部件企業(yè)。對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將起到積極推動(dòng)作用。 點(diǎn)評
     

        在三、四月份舉辦的三次客車展及上海國際車展上,眾多的參展企業(yè)都把新能源產(chǎn)品作為重點(diǎn)宣傳,幾乎是家家有新能源車型亮相車展,大有忽如一夜春風(fēng)來、千樹萬樹梨花開的感覺,似乎我國的新能源汽車已經(jīng)走到了世界的前列,事實(shí)難道真的像我們所看到的那樣嗎?我看未必,就拿新能源汽車中的電動(dòng)車為例,作為電動(dòng)車的三個(gè)核心部件:電池、電控、電機(jī),如果還要進(jìn)一步細(xì)分,那還得算上組成這些部件的元器件。這些總成或者部件由誰提供?從目前情況來看,絕大多數(shù)來自國外。這次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,把發(fā)展新能源汽車,支持節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),發(fā)展填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品,列為了此次技術(shù)改造專項(xiàng)資金的一個(gè)重要項(xiàng)目,不得不說這是一個(gè)非常正確、而且明智的抉擇。
     

        在這場聲勢浩大的新能源大戰(zhàn)爭奪中,鑼鼓已經(jīng)響起,眾生粉墨登場。誰能分得汽車新能源大蛋糕,成為最終的贏家,我們拭目以待。

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