研諾推出業(yè)內(nèi)第一款全集成單體鋰離子2A開關(guān)充電器電池
電源|穩(wěn)壓器管理集成電路開發(fā)商研諾邏輯科技有限公司(AnalogicTech?,納斯達克股票市場代碼:AATI),今日宣布推出業(yè)內(nèi)第一款全集成單體鋰離子電池充電器AAT3620,它采用小巧的3x3 mm TDFN封裝,能夠支持的充電電流高達2A。這一創(chuàng)新的雙模解決方案可在恒定電流(CC)和恒定電壓(CV)模式下提供高效開關(guān)充電。為了最大限度地減小電磁干擾和射頻干擾,該器件在CV模式下將轉(zhuǎn)換到線性模式,這時其功率耗散最低。
“伴隨著便攜設備集成的功能日益復雜,如GPS、藍牙、Wi-Fi、調(diào)頻收音機、相機和高分辨率顯示等,這些功能都需要更高容量的電池以及更長的充電時間來支持,”研諾產(chǎn)品線總監(jiān)Siamak Bastami說道。“該項獨特的解決方案專為服務這些便攜系統(tǒng)而優(yōu)化,滿足了便攜系統(tǒng)為了追求高性能所需的更高電池容量和更短充電時間這一基本要求?!?/P>
低噪音線性模式
AAT3620采用雙模、脈寬調(diào)制(PWM)開關(guān)和線性模式充電器設計,將充電效率最大化。其運行輸入電壓范圍在4.3V到6.0V之間,該器件采用一個1.5 MHz PWM轉(zhuǎn)換器來實現(xiàn)電池充電。在恒定電流和大
部分恒定電壓模式下可提供電流高達2A。在恒定電壓模式下電流暫降低于300mA時,該芯片可自動調(diào)至低噪音線性模式,將噪音、電磁干擾和射頻干擾降至最低。
AAT3620通過使用外部電阻、內(nèi)置反向阻斷和一個1%恒定電壓模式調(diào)節(jié)器以及一個內(nèi)置可編程充電計時器,來實現(xiàn)可編程充電關(guān)閉功能。過電壓、過電流和過熱保護電路對充電狀態(tài)以及電池充電溫度進行監(jiān)測,以防止故障發(fā)生。該款充電器芯片還增加了一個狀態(tài)監(jiān)測輸出引腳,可通過led顯示屏顯示電池充電狀態(tài)和電源狀態(tài)。
>本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 研華總經(jīng)理披露企業(yè)過冬七大絕招
- [新聞資訊] 研究報告引發(fā)二手車交易數(shù)據(jù)爭議
- [新聞資訊] 研究表明低信譽導致我國企業(yè)損失數(shù)千億元
- [新聞資訊] 研究稱英特爾芯片緩存有漏洞黑客可控制PC
- [報廢汽車回收] 研究顯示,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車整備質(zhì)量每減少100kg,百公里油耗可降低0.3-0.6升。而在駕駛方面,輕量化以后,汽車的整體加速性將會得到顯著提高,操控的靈敏性
- [新聞資訊] 研究顯示2010年前全球原油平均含硫量將上升,密度下降
- [新聞資訊] 研究院完成特大容量主變現(xiàn)場局放試驗
- [新聞資訊] 研諾邏輯面向便攜設備電池供電應用推出AAT1275
- [新聞資訊] 研磨機設計參數(shù)
- [新聞資訊] 研諾邏輯新展示 LED電荷泵和電池充電器IC