2月17日至18日，國(guó)家發(fā)改委委托北京華協(xié)交通咨詢公司在北京組織召開(kāi)了《改建鐵路西安至安康線增建第二線可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)議，會(huì)議審查通過(guò)了該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，同時(shí)要求設(shè)計(jì)院根據(jù)修改意見(jiàn)盡快完成該項(xiàng)目可研報(bào)告并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，爭(zhēng)取今年上半年開(kāi)工建設(shè)。

    西康鐵路增建二線縱穿陜西南部，線路北起隴海鐵路窯村車站，經(jīng)西安南、柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng)縣，南抵漢濱區(qū)，該線工程全長(zhǎng)243.8km，其中增建二線168.31km。全線共開(kāi)站所18處，我市境內(nèi)主要車站有旬陽(yáng)北和安康站。擴(kuò)建旬陽(yáng)北站候車室2000m2，新建旬陽(yáng)北站至旬陽(yáng)站連接線4.84km，擴(kuò)建安康客車站為5站臺(tái)9線和安康東貨站200萬(wàn)噸大型綜合性貨場(chǎng)、旬陽(yáng)北50萬(wàn)噸貨場(chǎng)等。該項(xiàng)目投資估算總額111.9億元，其中安康境內(nèi)投資約30億元。建設(shè)工期為3年，計(jì)劃2009年開(kāi)工建設(shè)，2011年建成。西康鐵路增建二線建成后，安康到西安（行駛增建二線）運(yùn)行時(shí)間約2小時(shí)，西安至安康（行駛既有線）運(yùn)行時(shí)間約2個(gè)半小時(shí)。該線的建成將進(jìn)一步縮短安康至西安的往返時(shí)間，改善安康的交通條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。