目前中國(guó)有購(gòu)車(chē)能力的家庭為2000萬(wàn)戶，中國(guó)有可能成為全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)，占全球份額的6%，僅次于美國(guó)和日本。而到2025年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到目前美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模。2002年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為325萬(wàn)輛，2003年銷(xiāo)量達(dá)到430萬(wàn)輛，2004年銷(xiāo)量達(dá)到515萬(wàn)輛，中國(guó)成為當(dāng)今世界汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)最快的地區(qū)。

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)，人民收入的增加和生活水平的提高，對(duì)汽車(chē)需求量也會(huì)迅速增加。預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展速度將像20世紀(jì)90年代以來(lái)中國(guó)電訊工業(yè)一樣高速發(fā)展，成為中國(guó)工業(yè)的強(qiáng)大支柱。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將成為帶領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入新階段的最有影響的產(chǎn)業(yè)之一。

    新型智能化LED燈具成為汽車(chē)電子耀眼產(chǎn)品

    汽車(chē)純機(jī)械的發(fā)展幾乎已到極限，汽車(chē)機(jī)械與電子技術(shù)的結(jié)合是國(guó)際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的潮流，汽車(chē)電子化程度的高低已成為衡量汽車(chē)水平的最重要的標(biāo)志。世界各大汽車(chē)商投巨資開(kāi)發(fā)大量的汽車(chē)電子產(chǎn)品裝備新型汽車(chē)，使之更先進(jìn)、安全、舒適與豪華，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、多功能，從而提高其競(jìng)爭(zhēng)力。在未來(lái)十多年里，汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，就其本質(zhì)而言，就是汽車(chē)電子化的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)預(yù)測(cè)，汽車(chē)電子產(chǎn)品占整車(chē)成本的價(jià)格將超過(guò)45%。

    目前，先進(jìn)國(guó)家已經(jīng)開(kāi)發(fā)和大量生產(chǎn)的汽車(chē)電子化、智能化產(chǎn)品有：發(fā)動(dòng)機(jī)綜合管理系統(tǒng)(EMS)、自動(dòng)變速系統(tǒng)(ATS)、懸架控制系統(tǒng)(TEMS)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)(ECPS)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、安全氣囊、防撞系統(tǒng)、信息通訊系統(tǒng)(包括GPS、INS、ICC、AHS等)和新型、智能化汽車(chē)燈具等。

    汽車(chē)燈具從最原始的蠟燭燈，發(fā)展到普遍使用的白熾燈，近年又出現(xiàn)新型HID燈以及LED燈。LED被稱(chēng)為第四代汽車(chē)光源。LED車(chē)燈除一次性投入較高外，擁有質(zhì)量好、品位高等白熾燈無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。LED車(chē)燈被稱(chēng)為一生不需要更換燈泡的汽車(chē)燈具。

    LED電致發(fā)光現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)于1907年，1968年首次推出GaAsP/GaAs紅色LED(20mA，光強(qiáng)20mcd)商品。隨著化合物半導(dǎo)體材料的發(fā)展，LED也得到迅速發(fā)展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長(zhǎng)的二極管，發(fā)光強(qiáng)度已接近1000mcd，并在數(shù)碼顯示等方面得到廣泛應(yīng)用。但在汽車(chē)照明上應(yīng)用還有問(wèn)題，主要表現(xiàn)在LED性能的穩(wěn)定性、一致性以及發(fā)光強(qiáng)度。1990年美國(guó)HP公司、日本東芝開(kāi)發(fā)成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED(1000mcd)，1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍(lán)色、綠色和白色超高亮度(1000mcd)的發(fā)光二極管，這兩項(xiàng)具有革命性的科研成果為汽車(chē)用燈全面LED化鋪平了道路。

    但LED汽車(chē)燈具成本高不是主要問(wèn)題，其主要問(wèn)題是質(zhì)量問(wèn)題與批量問(wèn)題，質(zhì)量與批量問(wèn)題解決后價(jià)格自然會(huì)下來(lái)，但也不可指望LED下降到與白熾燈價(jià)格一致。LED光源諸多優(yōu)點(diǎn)能滿足人們對(duì)汽車(chē)安全、舒適、豪華、節(jié)能、環(huán)保與多功能等多方面要求，高質(zhì)量、高品位的燈具可提高汽車(chē)的檔次，增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我們相信LED燈具的價(jià)格不會(huì)成為它發(fā)展的障礙，LED汽車(chē)燈具將會(huì)像當(dāng)初昂貴的白熾燈取代蠟燭燈一樣替代白熾車(chē)燈。

    新型、智能化的LED燈具是國(guó)際上汽車(chē)電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。汽車(chē)燈具是汽車(chē)的眼睛，時(shí)髦的汽車(chē)燈具集實(shí)用性和裝飾性為一體。它最能體現(xiàn)汽車(chē)的品位，越是個(gè)性化車(chē)、高檔車(chē)，越注重車(chē)燈的設(shè)計(jì)及品質(zhì)。目前國(guó)際上高檔轎車(chē)如凱迪拉克、寶馬、豐田、奔馳和福特等紛紛推出配有五彩繽紛的各種LED燈具的新款式轎車(chē)吸引顧客。

    我國(guó)LED車(chē)燈向個(gè)性化藝術(shù)化方向發(fā)展

    國(guó)內(nèi)第一只LED汽車(chē)燈具是1999年由上海汽車(chē)電子工程中心與上海小纟車(chē)燈有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)并通過(guò)上海大眾汽車(chē)公司認(rèn)證的桑塔納高位制動(dòng)車(chē)燈。此后，LED車(chē)燈發(fā)展很慢，2002年我國(guó)加入WTO，2003年汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，世界各大汽車(chē)公司紛紛在華設(shè)廠，我國(guó)奇瑞、吉利等具有自主產(chǎn)權(quán)民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，汽車(chē)市場(chǎng)拉動(dòng)了我國(guó)LED車(chē)燈的發(fā)展。2003年我們成功推出除前照大燈以外全套LED車(chē)燈的別克君威概念車(chē)。2004年下半年我國(guó)汽車(chē)高增長(zhǎng)速度下降，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，新款式、新車(chē)型不斷推出，加速了新型LED車(chē)燈的開(kāi)發(fā)。上海汽車(chē)電子工程中心與上海小纟車(chē)燈公司在2004年啟動(dòng)了25項(xiàng)LED車(chē)燈的開(kāi)發(fā)，2005年預(yù)計(jì)將超過(guò)30項(xiàng)。其中特別重要的是豐田、通用和奇瑞等汽車(chē)整車(chē)制造公司提出4個(gè)車(chē)型7種LED信號(hào)燈具的需求，這顯示了LED在汽車(chē)上應(yīng)用已突破了高位制動(dòng)小燈范圍，標(biāo)志著我國(guó)LED信號(hào)汽車(chē)燈具進(jìn)入了一個(gè)新階段。

    汽車(chē)燈具對(duì)LED組件參數(shù)性能要求很高，主要有三點(diǎn)：一是高效、大功率、高可靠性(-40℃~125℃)；二是電學(xué)、光學(xué)參數(shù)穩(wěn)定性、一致性要高，如同一批組件的閾值電壓不一致性小于0.1V，單色性好，色差小于5納米；三是LED組件在136V經(jīng)2000小時(shí)(直流下工作)點(diǎn)亮試驗(yàn)后，其發(fā)光強(qiáng)度衰減要小于20%。目前，車(chē)用LED組件市場(chǎng)情況，美國(guó)Lumileds、德國(guó)Osram以高質(zhì)量、多品種占有大部分份額，我國(guó)臺(tái)灣及我國(guó)珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)發(fā)展很快，在近兩年質(zhì)量也有明顯提高，以廉價(jià)爭(zhēng)得一定市場(chǎng)，但在大功率LED方面還有很大差距。

    從LED車(chē)燈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)來(lái)講，我國(guó)LED高位制動(dòng)燈進(jìn)一步普及，價(jià)格穩(wěn)步下降，LED后制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈開(kāi)始商品化，LED汽車(chē)燈具向個(gè)性化和藝術(shù)化方向發(fā)展，同時(shí)LED智能控制系統(tǒng)發(fā)展很快。目前LED汽車(chē)燈具的重點(diǎn)研究方向是白色LED前照大燈，以及LED車(chē)燈與AFS(自適應(yīng)性車(chē)燈控制系統(tǒng))結(jié)合，其中高效、大功率、高可靠性的LED組件研究、車(chē)燈與特殊的散熱技術(shù)和光學(xué)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。

    在未來(lái)5年內(nèi)我國(guó)LED車(chē)燈將會(huì)快速發(fā)展，近幾年內(nèi)會(huì)形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值，5年內(nèi)會(huì)形成每年30億元的產(chǎn)值。