由于活塞特有的機(jī)加工工藝特點(diǎn)，單靠一般的通用機(jī)床很難滿足活塞的高精度要求。 因此，機(jī)床生產(chǎn)廠家必須加大技術(shù)改造力度，提供適用于活塞性能要求的數(shù)控化、清潔化、柔性化的制造技術(shù)和裝備。 活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”，承受交變的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，是發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一。隨著汽車整車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性及可靠性的要求越來(lái)越嚴(yán)格，活塞已發(fā)展成為集輕質(zhì)高強(qiáng)度新材料、異型外圓復(fù)合型面、異型銷孔等多項(xiàng)新技術(shù)于一體的高技術(shù)含量的產(chǎn)品，以保證活塞的耐熱性、耐磨性、平穩(wěn)的導(dǎo)向性和良好的密封功能，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦功損失，降低油耗、噪聲和排放。 活塞異型外圓 為滿足以上的功能要求，通常將活塞的外圓設(shè)計(jì)成異型外圓(中凸變橢圓)，即垂直于活塞軸線的橫剖面為橢圓或修正橢圓，且橢圓度沿軸線方向按一定的規(guī)律變化，橢圓度精度達(dá)±0.005mm；活塞縱剖面的外輪廓為高次函數(shù)的擬合曲線，輪廓精度為0.005～0.01mm；為提高活塞的承載能力，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率，通常將高負(fù)荷活塞的銷孔設(shè)計(jì)成微內(nèi)錐型或正應(yīng)力曲面型(異型銷孔),銷孔尺寸精度達(dá)IT4級(jí)，輪廓精度為±0.003mm。 活塞作為典型的汽車關(guān)鍵零部件，在切削加工方面具有很強(qiáng)的工藝特點(diǎn)。由于活塞特有的機(jī)加工工藝特點(diǎn)，單靠一般的通用機(jī)床難以滿足活塞的高精度要求。目前，國(guó)內(nèi)活塞制造行業(yè)通常是由通用機(jī)床和結(jié)合活塞工藝特點(diǎn)的專用設(shè)備組成機(jī)加工生產(chǎn)線，因此，專用設(shè)備就成為活塞切削加工的關(guān)鍵設(shè)備，其功能和精度將直接影響最終產(chǎn)品的關(guān)鍵特性的質(zhì)量指標(biāo)。 活塞中凸變橢圓的加工方法有立體靠模仿形加工和采用數(shù)控高頻直線刀架的無(wú)靠模加工兩種形式。仿形加工的優(yōu)點(diǎn)是仿形車床成本相對(duì)較低，設(shè)備投資較少，缺點(diǎn)是靠模制作精度要求高，一般的橢圓磨床難以達(dá)到這種要求，需專門的數(shù)控高精度活塞靠模磨床來(lái)完成，這種形式適用于大批量生產(chǎn)；數(shù)控高頻直線刀架加工技術(shù)是國(guó)際上新興的非圓加工技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是加工功能強(qiáng)大，無(wú)需靠模，設(shè)備柔性較強(qiáng)，適合于多品種生產(chǎn)，缺點(diǎn)是目前該類設(shè)備造價(jià)較高，設(shè)備投資大且在控制系統(tǒng)和直線刀架的壽命方面仍須進(jìn)一步改進(jìn)。 多年來(lái)，我國(guó)機(jī)床行業(yè)在活塞專機(jī)開發(fā)研制方面做了大量工作，但隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和活塞產(chǎn)品技術(shù)的迅速發(fā)展，我國(guó)機(jī)床行業(yè)仍需在活塞先進(jìn)制造技術(shù)及裝備方面加大研究開發(fā)力度，以適應(yīng)我國(guó)活塞制造業(yè)的發(fā)展。 BHC系列活塞中凸變橢圓數(shù)控車床 < 近年來(lái)，山東濱州渤?；钊煞萦邢薰緸檫m應(yīng)我國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高性能活塞的要求，加大技術(shù)改造力度，高起點(diǎn)地引進(jìn)了德國(guó)的轎車活塞全自動(dòng)生產(chǎn)線和意大利的轎車活塞柔性生產(chǎn)線、卡車活塞全自動(dòng)生產(chǎn)線，并從日本、瑞士、美國(guó)等引進(jìn)了多臺(tái)活塞加工及檢測(cè)的關(guān)鍵設(shè)備，有力地提升了企業(yè)高性能活塞的規(guī)?；a(chǎn)及交付能力，同時(shí)，公司多年來(lái)一直致力于擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)的研發(fā)，創(chuàng)建了我國(guó)活塞行業(yè)第一個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站，形成了涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、過程開發(fā)、試驗(yàn)評(píng)價(jià)、先進(jìn)制造技術(shù)及裝備研發(fā)的完整的研發(fā)體系。在活塞加工技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)方面，公司自主研制了BH系列活塞專用數(shù)控機(jī)床，其中包括BHC系列活塞中凸變橢圓數(shù)控車床、BHT系列活塞圓柱孔及異型銷孔精密數(shù)控鏜床、多工序組合數(shù)控加工專用機(jī)床等，形成了年產(chǎn)高精、高效活塞生產(chǎn)線專用成套數(shù)控設(shè)備200臺(tái)(套)以上的制造能力，將產(chǎn)品技術(shù)融入加工技術(shù)及設(shè)備中，以獨(dú)具特色的活塞先進(jìn)制造技術(shù)及裝備搭建了企業(yè)過程開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的平臺(tái)，提高了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和社會(huì)購(gòu)買力的持續(xù)提高，我國(guó)汽車工業(yè)呈現(xiàn)了前所未有的快速發(fā)展勢(shì)頭。