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  • 2009年中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢(shì)不容樂觀

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    2008年美國金融危機(jī)席卷全球,隨著金融危機(jī)的影響逐漸滲透到實(shí)體經(jīng)濟(jì),全球經(jīng)濟(jì)從2008年下半年開始進(jìn)入衰退,房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、汽車滯銷,使得持續(xù)近6年的鋼鐵行業(yè)上升態(tài)勢(shì)突然陷入停滯階段。國際鋼鐵業(yè)面臨需求下降、并購重組步伐放緩,以及貿(mào)易摩擦上升等困難,今年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻已經(jīng)毋庸置疑。中國鋼鐵工業(yè)也是此次國際金融危機(jī)最嚴(yán)重的受害者之一。隨著中國4萬億投資經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的推出,以及元旦之后鋼鐵和汽車兩大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃和一系列具體政策的實(shí)施,給鋼鐵行業(yè)帶來了一線希望,鋼鐵企業(yè)在股票市場(chǎng)表現(xiàn)也有所起色。雖有政策利好,但是否真正能對(duì)緩解鋼鐵行業(yè)當(dāng)前的危機(jī)起到實(shí)際效用,還有待觀察。
    一、全球經(jīng)濟(jì)衰退,導(dǎo)致鋼鐵需求萎縮,中國鋼鐵出口壓力劇增
      英國相關(guān)權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)1月5日公布的數(shù)據(jù)顯示,中國去年11月份鋼材出口量下降至2005年6月份以來的最低水平,其進(jìn)口量也創(chuàng)2000年2月份以來的最低紀(jì)錄。中國11月份半成品鋼、長(zhǎng)材、扁鋼及鋼管等產(chǎn)品的出口量降至270萬噸,2005年6月份為260萬噸。11月份出口量較8月份下降66%,較10月份的440萬噸下降39%。11月份鋼材出口幅度大減,也反映出全球經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)出現(xiàn)急劇下降態(tài)勢(shì)。
    由于國際金融危機(jī)持續(xù)蔓延,歐美經(jīng)濟(jì)形勢(shì)惡化程度加劇、國內(nèi)市場(chǎng)需求萎縮、鐵礦石及鋼材價(jià)格的困擾直接導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵企業(yè)陷入經(jīng)營困境。在2008年下半年,國內(nèi)鋼材價(jià)格急劇大幅度下跌,很多鋼鐵企業(yè)不得不繼續(xù)降低產(chǎn)品價(jià)格或減少產(chǎn)量以應(yīng)對(duì)寒冬。全球粗鋼產(chǎn)量大幅下降,安賽樂米塔爾、新日鐵、美國USS、謝韋爾鋼廠等全球各大鋼廠被迫大幅削減產(chǎn)量。目前我們還看不到這場(chǎng)危機(jī)結(jié)束的底部,全球經(jīng)濟(jì)仍沒有走出低谷,危機(jī)的影響可能比我們預(yù)期的更深且持續(xù)的時(shí)間更長(zhǎng)。IMF最新的預(yù)測(cè)報(bào)告將2009年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率調(diào)降至2.2%。信貸市場(chǎng)繼續(xù)緊縮以及失業(yè)率進(jìn)一步上升,住宅、汽車和造船業(yè)等下游用鋼行業(yè)仍將受到抑制,2009年鋼需求可能比人們預(yù)想中的情況更低。
    同時(shí)人民幣對(duì)其他貨幣基本上全面升值,也即金融危機(jī)使得其他貨幣對(duì)人民幣普遍相對(duì)貶值,這本身就已經(jīng)給中國鋼鐵產(chǎn)品出口形成障礙。與此同時(shí),世界各國紛紛推出經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,普遍采取積極財(cái)政政策,從各國的實(shí)際情況來看,雖然積極財(cái)政政策的出臺(tái)將有利于以螺紋鋼、線材為代表的長(zhǎng)材需求,但目前我國鋼材出口中,螺紋鋼產(chǎn)品仍然有15%的出口關(guān)稅,關(guān)稅政策成了出口產(chǎn)品與國際需求之間的障礙。此外,中國鋼材出口也將同樣可能面臨巨大的貿(mào)易保護(hù)壓力。所以,在這樣的國際背景下,筆者認(rèn)為2009年中國鋼鐵出口壓力明顯增大。
    二、鋼鐵企業(yè)并購重組步伐漸緩
      雖然我國鋼鐵產(chǎn)能巨大,但產(chǎn)能過于分散,導(dǎo)致效率低下,所以并購重組一直是大勢(shì)所趨。在2008年鋼鐵行業(yè)并購重組中,大部分為區(qū)域內(nèi)行為,且規(guī)模較大,其中山東和河北最為明顯。但區(qū)域內(nèi)鋼企重組壓縮了傳統(tǒng)大型鋼企進(jìn)一步開展大規(guī)模并購重組的空間,并且區(qū)域內(nèi)重組本身就帶有一定的防御色彩,筆者認(rèn)為區(qū)域內(nèi)重組的增多,尤其是規(guī)模較小的重組并不能有效提升集中度,反而會(huì)造成市場(chǎng)割據(jù),并使進(jìn)一步并購重組難度加大。
    2009年鋼鐵產(chǎn)業(yè)并購重組面臨著新的形勢(shì),既有機(jī)遇,但同時(shí)也面臨挑戰(zhàn)。從整體市場(chǎng)和政策環(huán)境來看,2009年是進(jìn)一步開展并購重組的大好時(shí)機(jī)。從世界工業(yè)發(fā)展歷史的軌跡來看,行業(yè)持續(xù)低迷一向是大規(guī)模并購重組產(chǎn)生的直接驅(qū)動(dòng)力,上世紀(jì)在美國、日本及歐洲的三大鋼鐵業(yè)并購浪潮中,鋼鐵行業(yè)低迷,景氣度下降就是最直接的驅(qū)動(dòng)力。筆者認(rèn)為,在此次國際金融危機(jī)的沖擊下,全球鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求低迷,企業(yè)經(jīng)營壓力劇增,預(yù)計(jì)這一狀態(tài)在今年也將難以完全改變,隨著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營壓力的增大,并購重組將成為企業(yè)不得不考慮的選擇之一。同時(shí),在國內(nèi)政策上,除了繼續(xù)落實(shí)節(jié)能減排及淘汰落后產(chǎn)能推動(dòng)兼并重組外,2008年12月,包括發(fā)改委、工信部及國資委等部門都提出在2009年將支持鋼鐵、汽車等行業(yè)的兼并重組;銀監(jiān)會(huì)更是出臺(tái)了《商業(yè)銀行并購貸款風(fēng)險(xiǎn)管理指引》,首次提出允許符合條件的商業(yè)銀行開辦并購貸款業(yè)務(wù),滿足企業(yè)和市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的合理的并購融資需求,這為2009年資金相對(duì)緊缺的鋼鐵企業(yè)開展購重組活動(dòng)提供了強(qiáng)有力的支持。
    但同時(shí),企業(yè)并購重組的困難依舊存在,我們不應(yīng)忽略。在全球經(jīng)濟(jì)步入衰退時(shí),中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定,國際大型鋼企進(jìn)入中國市場(chǎng)的意愿增強(qiáng),國內(nèi)中小鋼企可能成為他們開展合作或者并購重組的重點(diǎn)對(duì)象,但由于體制及利益的關(guān)系,國內(nèi)中小型鋼鐵企業(yè),尤其是大量的民營鋼企,也愿意選擇與外資鋼企合作或者重組,這也將可能阻礙企業(yè)發(fā)展并購進(jìn)程。
     三、國際貿(mào)易摩擦再度上升
      從近幾日美國國會(huì)通過的新的經(jīng)濟(jì)救援方案中關(guān)于使用美國本土鋼鐵產(chǎn)品以及其他相關(guān)規(guī)定,我們可以想象,在全球經(jīng)濟(jì)衰退的背景下,為了保護(hù)本土利益,貿(mào)易保護(hù)主義可能正在全世界范圍內(nèi)滋生,2009年可能是近年全球貿(mào)易摩擦的高潮期。作為產(chǎn)鋼大國的中國和具有成本優(yōu)勢(shì)的獨(dú)聯(lián)體鋼廠以及土耳其鋼廠均將遭遇嚴(yán)峻的貿(mào)易摩擦。實(shí)際上,貿(mào)易摩擦對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響比經(jīng)濟(jì)危機(jī)本身更嚴(yán)重,它將大幅度增加經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本,從而拖累整體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。筆者認(rèn)為,危機(jī)之中各國更需要相應(yīng)增加消費(fèi),而人為地對(duì)貿(mào)易施加障礙,只會(huì)加劇全球危機(jī)。從目前我們所掌握的實(shí)際情況來看,2009年國際貿(mào)易摩擦可能再度上升。
    總體而言,筆者認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)今年將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),整體發(fā)展形勢(shì)不容樂觀。但同時(shí),我們也應(yīng)該看到一些有利于行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,企業(yè)更應(yīng)該抓住發(fā)展機(jī)遇,在管理方面,面對(duì)需求驟降和鋼價(jià)下跌,采取減產(chǎn)、裁員及推遲投資等應(yīng)對(duì)措施,節(jié)約成本,保存實(shí)力,應(yīng)對(duì)危機(jī);同時(shí)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),生產(chǎn)適銷對(duì)路的長(zhǎng)材等,通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,改善品種結(jié)構(gòu),以盡最大可能獲得利潤;最后,支持產(chǎn)業(yè)調(diào)整發(fā)展,積極重組以提高產(chǎn)業(yè)集中度。只有這樣,中國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)才能從容應(yīng)對(duì)金融危機(jī),繼續(xù)發(fā)展并走向強(qiáng)大。

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