2003年1月，日本三菱重工集團與東方電氣集團公司組成聯(lián)合體共同贏得我國第一捆23臺重型燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)電站設備國際招標項目中的10臺F級燃氣輪機發(fā)電設備供貨合同；2003年5月，東方電機與東方電氣簽訂了燃氣輪機發(fā)電機及其輔助系統(tǒng)的分包合同；2003年7月，東方電機又與日本三菱電機公司簽訂了100%轉讓該項世界領先的燃機發(fā)電機制造技術的技術服務合同。東方電機希望通過此項技術的引進、消化、吸收，能走出一條中國企業(yè)獨立投標、獨立設計、獨立制造大容量重型燃機發(fā)電機的中國道路。

    由于歷史原因，在重型燃機發(fā)電設備技術引進之前，中國燃氣輪機的生產(chǎn)制造還處于非常落后的水平，國內能生產(chǎn)制造的最大燃機燃氣輪機及其配套發(fā)電機也僅僅只有2~5萬千瓦。為了實現(xiàn)質的飛躍，我國政府決定以市場換技術，通過打捆招標，從國外引進重型燃機設計制造技術，東方電機成為首批挑戰(zhàn)者。

    世界上，發(fā)電機技術基本分為西屋流派和GE流派兩種類型，東方電機的技術相似于GE流派，而日本三菱公司的400兆瓦燃機發(fā)電機屬于西屋流派，東方電機在設計、生產(chǎn)制造、試驗等各個環(huán)節(jié)都缺乏與之相匹配的經(jīng)驗。再加上400兆瓦燃機發(fā)電機是世界上單機容量最大的全氫外冷汽輪發(fā)電機之一，其技術含量高、技術難度非常大。為了全面掌握重型燃機發(fā)電機的技術要求，東電人開展了艱難的引進工作，兩年多的努力，終于填補了我國大容量全氫外冷重型燃機發(fā)電機的空白。東方電機在制造這臺燃機發(fā)電機的過程中，基本掌握了該種機型的技術和制造工藝，成為國內目前惟一可以獨立投標、獨立制造氫外冷重型燃機發(fā)電機的生產(chǎn)廠家。