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  • 單擊進(jìn)入沈陽(yáng)電機(jī)回收專題 沈陽(yáng)電機(jī)回收專題

    自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的巨型水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造成為現(xiàn)實(shí)

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    哈爾濱著名的三大動(dòng)力企業(yè)之一———哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司的名字,這幾年與舉世矚目的三峽工程緊緊相連。

      他們勵(lì)精圖治,通過(guò)自主創(chuàng)新,在三峽右岸的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中,戰(zhàn)勝在左岸曾經(jīng)指導(dǎo)過(guò)他們的“洋教練”,一舉中標(biāo)4臺(tái)機(jī)組,這是我國(guó)企業(yè)首次獨(dú)立承制世界最大的水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造任務(wù)。 
      
      哈電機(jī)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳偉章自豪地說(shuō),三峽右岸4臺(tái)70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的中標(biāo),標(biāo)志著50年來(lái),哈電機(jī)經(jīng)過(guò)幾代人的努力,終于使擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的巨型水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造技術(shù)的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

      由于哈電機(jī)在右岸成功開(kāi)發(fā)了巨型的空冷機(jī)組,打破了國(guó)外技術(shù)封鎖。哈電機(jī)后來(lái)承接的每一臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組,都是因?yàn)橛辛俗约旱暮诵募夹g(shù),在三峽右岸的12臺(tái)簽訂采購(gòu)合同時(shí)已經(jīng)不再是丙方角色,不再是只有1/4份額的“小學(xué)生”,而是作為乙方走上了三峽右岸的簽字臺(tái)前。

      哈電機(jī)在三峽工程中創(chuàng)新圖強(qiáng)的事跡,得到了國(guó)務(wù)委員陳至立的肯定,并專門(mén)作了批示,責(zé)成科技部派人深入哈電機(jī)做實(shí)地調(diào)研。

      日前,記者走進(jìn)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,走近三峽工程水輪發(fā)電機(jī)組創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)———哈爾濱大電機(jī)研究所。

      創(chuàng)新根基———追逐50年

      哈電機(jī)能在三峽電站右岸競(jìng)標(biāo)中成為最大贏家,絕非偶然,而是源于半個(gè)世紀(jì)的準(zhǔn)備。三峽工程從上世紀(jì)50年代起開(kāi)始論證,哈電人也用50年來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

      在建廠初期,哈電機(jī)就瞄準(zhǔn)了三峽工程,50年代,他們參與了“三峽水利樞紐工程可行性報(bào)告”的論證;70年代,他們開(kāi)始組織工程技術(shù)人員攻關(guān)三峽機(jī)組課題;90年代,他們又每年拿出百萬(wàn)元派科技人員到世界有關(guān)公司學(xué)習(xí),培養(yǎng)了千余名科技人才;他們還完成了“七五”國(guó)家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目“三峽水輪發(fā)電機(jī)6000噸級(jí)推動(dòng)軸承”等十幾個(gè)課題,為承攬三峽工程做了大量的技術(shù)和人才的儲(chǔ)備。

      創(chuàng)新動(dòng)力———不負(fù)厚望

      在1997年三峽左岸招標(biāo)中,哈電機(jī)還僅僅是個(gè)學(xué)生,他們作為分包者與“洋教練”———法國(guó)阿爾斯通公司、挪威KEN公司一起承擔(dān)三峽左岸14臺(tái)機(jī)組中8臺(tái)的制造合同。

      在三峽右岸,哈電機(jī)與他們的“洋教練”們同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),奪得4臺(tái)制造合同。短短5年,學(xué)生快速趕超老師,哈電人的自主創(chuàng)新發(fā)揮了巨大的威力。

      在哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司的車(chē)間里,機(jī)床轟鳴地響著,三峽右岸70萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組在這里誕生。對(duì)于這樣的發(fā)電機(jī)組,哈電人有著特殊的感情,機(jī)組中直徑10米多重達(dá)450噸的轉(zhuǎn)輪完全是由他們自主研究開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的。

      可就在8年前,三峽電站左岸14臺(tái)發(fā)電機(jī)組招標(biāo)時(shí),還只能找西門(mén)子、阿爾斯通這樣的國(guó)外公司,原因在于,我們?cè)诤诵募夹g(shù)的研究開(kāi)發(fā)上沒(méi)有自己的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),只能當(dāng)別人的小伙計(jì)。結(jié)果公司干了40%的工作量,而收入的份額卻只有20%左右。為了讓國(guó)內(nèi)參與三峽電站建設(shè)的企業(yè)學(xué)到國(guó)際一流技術(shù),哈電機(jī)決定實(shí)施“用市場(chǎng)換技術(shù)、用重金買(mǎi)技術(shù)”的戰(zhàn)略,對(duì)三峽左岸投入1800多萬(wàn)美元支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

      哈電機(jī)人十分珍惜這次與國(guó)際高端科技接軌的機(jī)遇,為對(duì)得起國(guó)家為他們付出的高昂“學(xué)費(fèi)”,哈電機(jī)人別無(wú)選擇,只有背水一戰(zhàn),而且只能成功,不能失敗。責(zé)任、使命沉甸甸地落到哈電機(jī)人的身上,成為他們創(chuàng)新的不竭動(dòng)力源泉。

      創(chuàng)新靶點(diǎn)———直擊“軟肋”

      “老外的技術(shù)也并不都是完美的,也有弊病。”三峽發(fā)電機(jī)組水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的主要設(shè)計(jì)者劉勝柱如今這樣評(píng)價(jià)他當(dāng)初的老師。而幾年前,他剛看到老外的設(shè)計(jì)時(shí),還認(rèn)為太完美了,甚至無(wú)懈可擊,想改進(jìn)、或者說(shuō)想創(chuàng)新根本就不知道從何下手。

      原來(lái),挪威KEN公司交付給三峽的左岸轉(zhuǎn)輪技術(shù),在性能上雖然達(dá)到了當(dāng)時(shí)的世界領(lǐng)先水平,但在穩(wěn)定性方面沒(méi)有全面達(dá)到合同要求,特別是存在一個(gè)高部分負(fù)荷壓力脈動(dòng)帶,幾次改動(dòng)都沒(méi)有得到三峽方的認(rèn)可,這成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

      后來(lái)這一問(wèn)題被寫(xiě)進(jìn)了右岸的招標(biāo)書(shū)中,誰(shuí)能解決這個(gè)問(wèn)題優(yōu)先中標(biāo)。

      “老師”的這一軟肋,成為“學(xué)生”創(chuàng)新的靶點(diǎn)。

      為了這核心技術(shù),哈電人開(kāi)始了連續(xù)幾年的科技攻關(guān)。最終通過(guò)對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和創(chuàng)新,采用新的設(shè)計(jì)理念和方法,在其他性能指標(biāo)比左岸轉(zhuǎn)輪有一定提高的基礎(chǔ)上,在穩(wěn)定性方面有了很大的突破,完全消除了大家關(guān)注的高部分負(fù)荷壓力脈動(dòng)帶。2005年7月13日構(gòu)皮灘水輪機(jī)在瑞士洛桑國(guó)際中立實(shí)驗(yàn)臺(tái)圓滿完成模型驗(yàn)收工作,模型水輪機(jī)最高效率達(dá)95.17%,為國(guó)內(nèi)外200米水頭段混流式水輪機(jī)模型轉(zhuǎn)輪歷史最高記錄,是世界一流的技術(shù),進(jìn)一步提升了哈電機(jī)水電產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力;去年,哈電機(jī)完全自主技術(shù)開(kāi)發(fā)的世界第一臺(tái)70萬(wàn)千瓦空冷式發(fā)電機(jī)組在哈電機(jī)誕生了。

      創(chuàng)新功效———再造三峽

      哈電機(jī)不僅在三峽工程中成為最大的贏家,而且,成為全國(guó)水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的最大贏家。

      三峽工程之后,哈電機(jī)頻頻簽訂國(guó)內(nèi)外重量級(jí)的大訂單。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),哈電機(jī)就在構(gòu)皮灘、小灣、龍灘、拉西瓦這樣具有世界挑戰(zhàn)性機(jī)組的招標(biāo)中,擊敗了世界著名的發(fā)電設(shè)備制造公司,產(chǎn)品訂單排到了2010年,簽約的像三峽這樣的巨型水輪發(fā)電機(jī)制造合同將近30臺(tái)。在如此短的時(shí)間內(nèi)招標(biāo)的機(jī)組容量之大、臺(tái)數(shù)之多在世界水電建設(shè)史上也是前所未有的。這標(biāo)志著哈電機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品制造向自主創(chuàng)新的飛躍。

      三峽工程全部的發(fā)電機(jī)組也只有26臺(tái),而短時(shí)間內(nèi)哈電機(jī)承攬的近30臺(tái)巨型水輪發(fā)電機(jī)制造合同,相當(dāng)于再造了一個(gè)新三峽。

      自主創(chuàng)新還帶來(lái)了另一種變化,今年哈電機(jī)第一次提出了要大幅度提升企業(yè)利潤(rùn)的目標(biāo)。

      2005年11月2日,由哈電機(jī)開(kāi)發(fā)的蒸發(fā)冷卻技術(shù),同樣成為哈電人的驕傲,這是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的蒸發(fā)冷卻技術(shù)首次將應(yīng)用到大型水輪發(fā)電機(jī)上,標(biāo)志著我國(guó)80萬(wàn)千瓦以上級(jí)水輪發(fā)電機(jī)的技術(shù)自主創(chuàng)新取得了重大突破。

      自主創(chuàng)新的意識(shí)已經(jīng)深埋在哈電機(jī)人的心里。如今,他們正在為后三峽時(shí)代的技術(shù)較量而做著充分準(zhǔn)備。 
     
     
      哈電機(jī)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。去年共完成訂貨額近60個(gè)億。

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