11月4~9日，上海國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。此次展會(huì)讓記者深切感受到，我國(guó)機(jī)床行業(yè)正在千方百計(jì)滿足汽車(chē)工業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求，以期減少機(jī)床進(jìn)口。

　　專(zhuān)家指出，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展既依賴(lài)于機(jī)床行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，又帶動(dòng)了機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。近十幾年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi)的主體，約消費(fèi)了全社會(huì)40%的機(jī)床。同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)投資的一半以上又用于購(gòu)買(mǎi)機(jī)床，其中進(jìn)口機(jī)床約占80%。


　　加快自主創(chuàng)新才能縮短差距


　　專(zhuān)家指出，我國(guó)機(jī)床行業(yè)自主創(chuàng)新能力差是造成與國(guó)外先進(jìn)水平存在差距的主要原因，只有加快自主創(chuàng)新才能縮短這個(gè)差距。
　　在展會(huì)上，記者采訪了桂林機(jī)床股份有限公司董事長(zhǎng)尹向東。他指著參展的XK2314WT-5X五軸聯(lián)動(dòng)龍門(mén)銑床和XK715G/3-5X五軸床身式銑床等大型機(jī)床說(shuō)，為加快自主創(chuàng)新，桂林機(jī)床與國(guó)內(nèi)外多所名牌大學(xué)、科研單位進(jìn)行了產(chǎn)、學(xué)、研的合作。桂林機(jī)床和合作單位的教授、專(zhuān)家共同努力，克服了各種困難，開(kāi)發(fā)出五軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控龍門(mén)銑床和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控自動(dòng)萬(wàn)能銑頭，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。目前，桂林機(jī)床已經(jīng)成為我國(guó)龍門(mén)系列產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量最大的廠家。
　　尹向東指出，今年我國(guó)普通機(jī)床的產(chǎn)銷(xiāo)量明顯下降，明年還會(huì)繼續(xù)下滑。但數(shù)控機(jī)床，尤其是大型、高檔數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)銷(xiāo)量在今年持續(xù)上升的基礎(chǔ)上，明年還會(huì)繼續(xù)上升，這個(gè)發(fā)展勢(shì)頭是擋不住的。桂林機(jī)床明年會(huì)繼續(xù)加大大型數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)量，千方百計(jì)滿足汽車(chē)工業(yè)對(duì)裝備的需求。
　　11月4日上午，齊齊哈爾二機(jī)床企業(yè)集團(tuán)與上海交通大學(xué)在展廳舉行了產(chǎn)、學(xué)、研合作簽字儀式。記者采訪了剛剛走下簽字臺(tái)的齊齊哈爾二機(jī)床企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理曲波。曲波說(shuō)，齊二機(jī)與上海交大的合作，主要圍繞核電項(xiàng)目進(jìn)行高新技術(shù)的研發(fā)。此前，齊二機(jī)已與清華大學(xué)有著三年的合作歷史，與哈工大合作也已進(jìn)行許多年了。曲波說(shuō)，高校人才濟(jì)濟(jì)，有一大批科研成果。齊二機(jī)與高校搞產(chǎn)、學(xué)、研合作，就是把高校的科研成果與企業(yè)的適用技術(shù)結(jié)合起來(lái)，提高自主創(chuàng)新能力。齊二機(jī)此次展出的TK6920型落地?cái)?shù)控銑鏜床完全是自主創(chuàng)新制造的。該機(jī)床動(dòng)態(tài)剛性設(shè)計(jì)計(jì)算是清華大學(xué)支持完成的，代表了我國(guó)的最高水平。這臺(tái)被稱(chēng)為“金切航母”的機(jī)床重143噸，高10米，長(zhǎng)15米，是國(guó)防、汽車(chē)、發(fā)電、船舶等行業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備。


　　提高精度速度進(jìn)一步減少差距


　　專(zhuān)家指出，我國(guó)機(jī)床行業(yè)與國(guó)外的另一個(gè)差距就是機(jī)床的精度與速度滿足不了汽車(chē)工業(yè)對(duì)裝備的需要。
　　令人欣喜的是，這次展出的一批最新國(guó)產(chǎn)機(jī)床令人眼前一亮。上海機(jī)床廠有限公司總經(jīng)理繆穎向記者介紹了他們剛剛研制成功的納米精度微型數(shù)控磨床。該機(jī)床是上機(jī)與美國(guó)喬治亞理工學(xué)院合作開(kāi)發(fā)的具有國(guó)際水平的外圓磨床，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的精度最高、規(guī)格最小的磨床。這臺(tái)機(jī)床的砂輪架進(jìn)給采用納米高新技術(shù)，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘6萬(wàn)轉(zhuǎn)，采用空氣密封冷卻系統(tǒng)。砂輪采用最小直徑可達(dá)0.2毫米的金剛鉆圓柱砂輪，可滿足高精度小孔、槽、臺(tái)階面的加工。床身采用整體式大理石、具有精度高、抗震性好的特點(diǎn)?？姺f表示，上海機(jī)床廠將瞄準(zhǔn)汽車(chē)工業(yè)對(duì)裝備的需求，及時(shí)開(kāi)發(fā)適用機(jī)床和專(zhuān)用機(jī)床，千方百計(jì)滿足需求，并堅(jiān)持做好售后服務(wù)工作，打消汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)使用國(guó)產(chǎn)機(jī)床的擔(dān)心。
　　在浙江凱達(dá)機(jī)床集團(tuán)有限公司的展臺(tái)，記者采訪了該公司常務(wù)副總經(jīng)理馮烈根。他說(shuō)，凱達(dá)機(jī)床瞄準(zhǔn)汽車(chē)零部件行業(yè)對(duì)高速、高精機(jī)床的需求，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了KDTA50、KDTA90立式加工中心和一批數(shù)控車(chē)床。這些機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到了每分鐘6000轉(zhuǎn)。浙江瑞安一個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)零部件的企業(yè)一次就買(mǎi)了凱達(dá)200臺(tái)數(shù)控車(chē)床，這是因?yàn)檫@批機(jī)床具有高穩(wěn)定性、高抗震性的特點(diǎn)，完全能滿足大批量生產(chǎn)汽車(chē)零部件的需要。

　大連機(jī)床集團(tuán)有限公司副總工程師于忱毅介紹了大機(jī)展出的7臺(tái)為汽車(chē)制造業(yè)服務(wù)的數(shù)控機(jī)床的情況。他說(shuō)，大機(jī)這次展出的HDS630高速臥式加工中心，主軸最高轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘1.8萬(wàn)轉(zhuǎn)，可用于生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，由于該設(shè)備的高速優(yōu)勢(shì)，上海柴油機(jī)廠一次就訂購(gòu)了48臺(tái)。據(jù)了解，大連機(jī)床已成為我國(guó)汽車(chē)裝備制造基地之一，已累計(jì)為一汽、東風(fēng)汽車(chē)、上海大眾、一汽大眾、上海通用等汽車(chē)企業(yè)提供了百條以上的組合機(jī)床和柔性自動(dòng)線。
　　力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)生產(chǎn)
　　有專(zhuān)家說(shuō)，我國(guó)某機(jī)床廠生產(chǎn)的無(wú)心磨床需要4個(gè)工人伺候，才能正常生產(chǎn)，其中兩個(gè)人負(fù)責(zé)上料，兩個(gè)人負(fù)責(zé)把加工完的工件卸下來(lái)。這樣的機(jī)床怎么能夠適應(yīng)高自動(dòng)化生產(chǎn)的汽車(chē)工業(yè)的需要呢？
　　此次展會(huì)，記者在上海沖剪機(jī)床廠的展臺(tái)前看到了一臺(tái)機(jī)器人。這臺(tái)機(jī)器人忙個(gè)不停，一會(huì)兒用它靈巧的手臂把待加工件拿到數(shù)控折彎?rùn)C(jī)前準(zhǔn)備加工；幾秒鐘后，又把已加工完的工件取下，整齊碼放好。這臺(tái)能上料下料的機(jī)器人配合這臺(tái)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人生產(chǎn)。據(jù)介紹，這臺(tái)KUKA機(jī)器人應(yīng)用潛力無(wú)限，不僅能承擔(dān)整個(gè)零件的折彎工序，還能進(jìn)行模具更換以及剪切、焊接和打磨等多道加工工序。
　　看到這臺(tái)機(jī)器人，仿佛使人看到了我國(guó)機(jī)床行業(yè)的希望。為汽車(chē)工業(yè)提供大批整條柔性自動(dòng)生產(chǎn)線的愿望不久就可能實(shí)現(xiàn)．