機床企業(yè)成為我國汽車裝備生產的亮點
床:
隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展,汽車工業(yè)已經成為機床消費的主體,約消費了全社會40%的機床,其中,以濟二機為代表的鍛壓機床占據了國內大部分的市場份額,是汽車裝備國產化率最高的一個領域。
濟二機:重型鍛壓設備70%份額
目前,國內制造轎車零部件的金屬切削機床生產線,金額的70%~80%依賴進口,而制造發(fā)動機的柔性生產線,進口產品占據了90%的份額。如果說有例外的話,則是濟南二機床集團有限公司提供的鍛壓設備。
“中國汽車工業(yè)裝備部”
據濟二機市場部負責人介紹,不僅國產自主品牌的汽車企業(yè),如中國一汽集團、東風集團、奇瑞汽車公司、長安汽車公司、哈飛公司等,全部選用濟南二機床的產品;而且,部分合資企業(yè),如上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田、昌河鈴木、長安鈴木、海南馬自達、南亞汽車等公司,也選用了濟南二機床的產品。同時,濟二機在國際市場也斬獲頗豐,它不但為美國通用汽車公司在美國、加拿大、英國、泰國、中國上海、中國煙臺的公司提供了10余條沖壓生產線,并被美國福特公司列入合格供應商之列,被美國用戶譽為“世界前五名數控沖壓機床制造商之一”。
與其他行業(yè)或個別企業(yè)走低技術附加值的“廉價產品”策略不同,濟二機一直以來盯緊的就是國際高端市場。以今年通過國際招標贏得的3筆訂單為例,為世界級沖壓商——美國德納公司提供具有完全自主知識產權的5000噸重型多工位壓力機、1000噸重型落料壓力機,與廣州本田簽訂1臺1600噸重型多連桿壓力機、5臺1000噸重型壓力機供貨合同,贏得上汽通用五菱公司2250噸重型全自動沖壓生產線和風神汽車1600噸重型多連桿壓力機等大宗訂單,這些都是擁有自主知識產權的重型鍛壓產品成功進入世界高端市場的明證。憑借著良好的品牌、性價比、交貨期,濟二機穩(wěn)穩(wěn)占據著我國重型鍛壓設備70%以上的市場份額,實現了高端市場的新突破。
獨具特色的“二機床系”
濟二機之所以能一直保持良好的發(fā)展趨勢,產品達到國際同類產品先進水平,最核心的競爭力就是擁有強大的技術開發(fā)和創(chuàng)新能力。這當然有賴于濟二機從一開始就采取的“實施高技術嫁接,引進、消化先進技術,加強國際合作,提高自身技術創(chuàng)新能力,從而形成核心技術優(yōu)勢”的戰(zhàn)略舉措。
20世紀80年代,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,國內對鍛壓設備的需求越來越大,而當時國內鍛壓產品的技術還不成熟,許多先進技術掌握在西方發(fā)達工業(yè)國家手中,制約了中國汽車工業(yè)的發(fā)展。濟二機看準了市場發(fā)展趨勢,率先與美國維爾森(VERSON)全鋼壓力機公司實施10年的全面技術合作,引進了對方8大系列35個品類440多個品種的機械壓力機全套設計制造技術,一舉占據了國內鍛壓行業(yè)的技術制高點,為中國汽車行業(yè)提供成套、成系列的國際水平的鍛壓設備,率先在行業(yè)內提出了“量體裁衣”式的服務,為中國汽車工業(yè)實現從卡車時代向轎車時代的歷史性轉變做出突出貢獻。
而1997年,濟二機與日本著名的鍛壓設備制造商小松公司合作,贏得世界汽車業(yè)巨頭——美國通用汽車公司泰國裝備廠2000噸沖壓線的制造合同,這是“JIER”品牌打入西方技術發(fā)達國家的第一次試水。該項目的完成,迅速提升了企業(yè)的生產制造能力,而且將“日本系”的鍛壓產品優(yōu)勢和特點與此前掌握的“美歐系”產品逐漸融合,形成了獨具特色的“二機床系”鍛壓產品雛形。
憑此一役,濟二機開創(chuàng)了中國重型成套機電產品出口美歐市場的歷史先河,不僅國內市場聲威大震,而且蜚聲國際市場。之后,濟二機繼續(xù)與國際著名公司合作,為上海通用、中國奇瑞等汽車公司提供了多臺高水平的鍛壓設備,漸漸得到了國內外企業(yè)的高度認可。
通過走國際合作與自主研發(fā)相結合的道路,二機床自主技術創(chuàng)新能力大幅提升,產品代表了國內鍛壓裝備技術的最高水平。其2002年承擔完成的“汽車工業(yè)所需大型全自動沖壓生產線的開發(fā)研制”還列入了重大技術裝備專題,這些使?jié)C牢牢占據著汽車制造裝備市場的鍛壓設備領域。
合肥鍛壓:高檔液壓機裝備國產汽車
合肥鍛壓機床有限公司是中國制造各類大型、快速、數控和專用液壓機的重要基地,自1951年建廠以來,已生產出32個系列420多個品種的液壓機,累計有43種產品填補了國內空白。
其中,為汽車裝備行業(yè)提供的設備創(chuàng)下了許多國內第一,如第一臺最大的50000KN汽車縱梁液壓機,第一條汽車覆蓋件沖壓生產線,第一條汽車齒輪軸液壓機生產線。產品已出口到世界上40多個國家和地區(qū),也是國內同行業(yè)中首家向美國、德國和日本等國家出口成套成線設備的企業(yè)之一,為提高汽車裝備的國產化率做出了自己卓越的貢獻。
2004年,公司與德國LAUFFER公司簽訂了進一步加強股權、技術和產品合作的協議,使其快速液壓機的研發(fā)技術迅速達到國際先進水平;而同時投入的進行技術改造和產業(yè)升級的巨資,則使合肥鍛壓機床有限公司有能力向世界一流液壓機技術開發(fā)和產業(yè)制造基地進軍。
據了解,公司為國內多家汽車行業(yè)都提供過液壓設備,如中國一汽集團、二汽集團、上汽集團等大型集團的下屬企業(yè)和配套廠家。提供的產品涉及了20多個系列,主要包括:適用于汽車零部件生產(如車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼和保險桿)的RZU型快速薄板深拉液壓機;適用于汽車行業(yè)在制造、維修大中型模具過程中,對模具研合、調試等工藝的YH98系列模具研配液壓機;適用于大型汽車覆蓋件及零部件的YH28系列雙動液壓機;適用于汽車行業(yè)的大型薄板覆件的拉伸、彎曲成型的YH28-800/1300雙動薄板拉伸液壓機;適用于汽車零部件的拉伸、彎曲、成型、沖裁落料、翻邊等各種沖壓工藝的YH27系列單動液壓機;適用于各類汽車縱梁的壓制成形及類似工藝的X-H32汽車縱梁專用液壓機;適用于汽車車門包邊的YH25系列車門包邊液壓機等設施,為裝備國產汽車,提高汽車裝備的國產化率做出了自己的貢獻。