中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn)
改革開放30年,中國已成為內(nèi)燃機(jī)制造大國,要成為內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)國在市場和技術(shù)層面都將受到考驗
黨的十一屆三中全會以后,中國進(jìn)入了改革開放這一新的歷史時期,我國的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)從此也走上了健康快速發(fā)展的新階段。
據(jù)統(tǒng)計資料顯示,1978年,我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)年產(chǎn)量1873.38萬千瓦。2007年,年產(chǎn)達(dá)到5700萬臺、10億千瓦的規(guī)模,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2264億元。我國已經(jīng)成為了世界內(nèi)燃機(jī)大國,并且正在向內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)國的目標(biāo)邁進(jìn)。
中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會名譽(yù)理事長倪宏杰這樣評價30年來內(nèi)燃機(jī)行業(yè)所取得的成就,“通過30年的建設(shè),一個滿足國民經(jīng)濟(jì)各個部門需求的現(xiàn)代化新型內(nèi)燃機(jī)工業(yè)體系已經(jīng)初步建成。發(fā)動機(jī)作為行走機(jī)械的動力,將原來計劃經(jīng)濟(jì)落后的工業(yè)體系改造提升。工程機(jī)械,船舶,軍工等行業(yè)的發(fā)展都需要內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的支持,如果沒有這樣的體系做支撐就無法滿足他們的要求。
自主創(chuàng)新能力顯著提高
據(jù)了解,改革開放30年來,內(nèi)燃機(jī)科學(xué)技術(shù)水平得到了顯著提高,特別是近10年,產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快,基本上滿足了各種汽車、摩托車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車、船舶、石油機(jī)械、軍用等部門的配套需求。
倪宏杰告訴中國工業(yè)報記者,行業(yè)的自主創(chuàng)新開發(fā)能力在這30年中得到了明顯提升。他表示,雖然就目前的技術(shù)水平而言,我們?nèi)匀慌c國外存在差距,但是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)過改革開放30年的高速發(fā)展,正在逐步縮小這種差距。
我國的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)吸收培養(yǎng)了一批高級人才。倪宏杰認(rèn)為,作為行業(yè)科技的帶頭人,高科技人才為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了非常堅實的基礎(chǔ),支持了行業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展。
內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在改革開放30年間取得了重大成就。倪宏杰介紹,目前我們不但開發(fā)出了歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ的發(fā)動機(jī),還研發(fā)了天然氣發(fā)動機(jī)、待用燃料發(fā)動機(jī)等多種產(chǎn)品,完善了從產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)到銷售的整個環(huán)節(jié)。倪宏杰談到,“我國的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一直是采取開放式自主創(chuàng)新的形式,企業(yè)通過自主開發(fā)、引進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合開發(fā)等各種方式提升了內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)水平?!?br />
面向兩個市場兩種資源
據(jù)了解,在計劃經(jīng)濟(jì)時代,各企業(yè)的市場都面向國內(nèi),按照政府要求生產(chǎn),所以行業(yè)始終沒有得到發(fā)展,技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。倪宏杰表示,改革開放30年來,內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人的思想觀念發(fā)生了徹底轉(zhuǎn)變,企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營作風(fēng),從生產(chǎn)經(jīng)營型向產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營相結(jié)合方向轉(zhuǎn)變。
改革開放后,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、包括各級管理人員有機(jī)會接觸到國外先進(jìn)思想和發(fā)展理念,改變了他們行業(yè)發(fā)展看政府、靠政府的舊觀念。企業(yè)開始面向兩個市場兩種資源,在滿足國內(nèi)各行業(yè)需求的同時,也開始積極開拓國外市場;不但充分利用國內(nèi)現(xiàn)有各種資源,也通過引進(jìn)國外資金和先進(jìn)設(shè)備發(fā)展民族工業(yè)。
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