arsen & Toubro(L&T)公司在20 世紀70 年代，通過與Poclain 公司簽訂的專利權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，率先在印度生產(chǎn)履帶式挖掘機。隨后，Telco 公司在20 世紀80年代中期與日立簽訂專利使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，也開始生產(chǎn)履帶式挖掘機。直到1990 年，印度的履帶式挖掘機市場還是處在平均每年200～400臺的水平。

1991 年印度的經(jīng)濟改革和開放政策的實施，使得在建筑、農(nóng)業(yè)灌溉等項目上的支出增加，從而帶來了對液壓挖掘機需求的增長。1994 年，液壓挖掘機的銷量首次突破了1000 臺，在1997 年超過了1500臺，2002年超過了2000 臺。

在銷量上，液壓挖掘機市場是印度第2大工程機械市場，僅次于挖掘裝載機，挖掘裝載機在過去5年中增長迅速，該市場2002 年增長了20%，2003年的銷量達到了2530 臺，這種高速增長的態(tài)勢在2004 年得以延續(xù)，銷量增長了39%，2005年又增長了28%，2006年更是達到了創(chuàng)紀錄的5 9 0 0 臺，比2005 年增長了31%。英國工程機械咨詢有限公司認為這種強勁增長的態(tài)勢在將來還將繼續(xù)保持。

這種增長很大程度上得益于政府在基礎(chǔ)設(shè)施( 公路、鐵路、灌溉等) 建設(shè)方面的關(guān)注，使得經(jīng)濟增長速度處于歷史最快水平，礦山行業(yè)增長迅速，大量的建筑工程開工。印度的挖掘機市場比中國市場還是要小得多，但是增長速度十分驚人，這個行業(yè)也吸引了很多新的制造商。

技術(shù)

這里需要著重指出的是，挖掘機上應(yīng)用的很多技術(shù)在印度已經(jīng)被發(fā)揚光大了。從第1代的L&T 90型挖掘機,到日立的第8代挖掘機和神鋼、卡特彼勒的挖掘機，應(yīng)用了很多不同水平的技術(shù)。最新的技術(shù)包括電噴的發(fā)動機、電子監(jiān)控和自動模式的控制系統(tǒng)，更高的流量和壓力產(chǎn)生了更快的速度和更大的爆發(fā)力，帶來了更高的生產(chǎn)率和更好的燃油經(jīng)濟性。

起先，印度生產(chǎn)的大部分挖掘機使用的都是國外合作伙伴過時的技術(shù)。那時，印度市場要的是最便宜的設(shè)備，不在乎那些價格高、技術(shù)高、生產(chǎn)率更高和更可靠的設(shè)備。然而現(xiàn)在，趨勢發(fā)生了改變，用戶青睞最新的技術(shù)，因為他們要在固定的工期和成本范圍內(nèi)完成大量的工程任務(wù)，很多時候還附加了獎勵和懲罰條款。

小松的PC200-6 和PC300-7 已經(jīng)在印度推廣(小松沒有在印度市場引進第8 代挖掘機)，Tata-Hitachi正在印度生產(chǎn)第5代挖掘機，而沃爾沃的挖掘機滿足Tier 2 的排放標準。在印度，卡特彼勒和神鋼是唯一2家提供滿足Tier3 排放標準的挖掘機的公司，因為排放控制法規(guī)還沒有在非公路機器上實施。Tier 3 的機器技術(shù)水平要更先進，配備了卡特彼勒專利的ACERT 和尾氣再循環(huán)技術(shù)。

韓國制造商現(xiàn)代計劃2008 年在P u n e 附近開設(shè)一家裝配工廠，制造20～30 噸級的履帶式挖掘機。另一家韓國制造商斗山也計劃在2008 年開始在印度生產(chǎn)液壓挖掘機。除此之外，三一和柳工也正分別在Pune 和Pitampur 附近建立制造工廠，雖然他們目前沒有生產(chǎn)液壓挖掘機的計劃，但是他們現(xiàn)在會一直往印度輸入挖掘機。

前景

2007 年10 月，英國工程機械咨詢有限公司的印度工程機械行業(yè)全面客戶研究報告預(yù)測，印度的履帶式挖掘機市場將從2007 年的7000 臺增長到2011 年的11000 臺。然而，從最近的市場發(fā)展情況來看，這樣的預(yù)測太過保守了，2011 年的預(yù)計銷量應(yīng)該達到13900 臺。很多履帶式挖掘機制造商在2007年初就開了個好頭，到年底時，總銷量預(yù)計達到8000臺左右，較2006年增長了約36%。政府對基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的持續(xù)關(guān)注，例如公路、鐵路和灌溉工程的發(fā)展，確保了對所有型號的挖掘機的需求都在增加。大型的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，例如購物廣場、綜合性城鎮(zhèn)的建設(shè)，以及水利、衛(wèi)生設(shè)施和垃圾處理工程都增加了挖掘機的應(yīng)用，也增加了對能源的需求。因此，液壓挖掘機市場的發(fā)展與這些領(lǐng)域的項目息息相關(guān)，會隨著這些領(lǐng)域的發(fā)展而大幅度前進。

可以肯定的是，由于鐵礦和煤礦行業(yè)的繁榮，液壓挖掘機的需求將持續(xù)強勁，因為對原材料的需求不會減退，很多礦山的私人承包商對挖掘機的需求很大。

快速的城市化進程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致了印度水泥的短缺。為了跟上需求的步伐，很多水泥制造商正在擴大生產(chǎn)能力，同時，一些跨國公司通過收購現(xiàn)有的工廠和建立綠色項目的形式進入印度市場。這些都導(dǎo)致了礦山領(lǐng)域項目的增加，從而為紅火的挖掘機市場推波助瀾。

18～22 噸級的產(chǎn)品仍然是挖掘機市場的核心，在將來的銷量中仍然會占據(jù)約55%的份額。制造商和用戶現(xiàn)在對中型挖掘機也表現(xiàn)出了興趣，主要是6～8 噸級的機型。由于礦山領(lǐng)域項目的發(fā)展，預(yù)計市場對30～50噸級的大型挖掘機的需求在長期看來也將增長。

目前，印度市場已有13 家挖掘機供應(yīng)商，同時還有很多制造商在不久的將來要進入這個市場。這顯示這個領(lǐng)域的增長前景很好，同時也預(yù)示著競爭將會加劇，這將會給最終用戶提供更好的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的售后支持，價格也將具有競爭性。所有這些因素都將有助于刺激市場需求。