商用車調整產(chǎn)能布局渠道加大下鄉(xiāng)“油門”
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國家財政撥款50億元鼓勵老舊車輛加速更新,力度空前地鼓勵“汽車下鄉(xiāng)”。3月13日,《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》終于浮出水面,盡管相比原定3月1日實施的日期有點姍姍來遲,但佛山不少主流商用車廠商卻已經(jīng)早早地做好了準備,調整產(chǎn)能、布局渠道,加大下鄉(xiāng)“油門”為即將開始的市場增長積蓄力量。
盡管佛山城市化程度日漸弱化了城鄉(xiāng)經(jīng)濟的差異,但對渴望獲得優(yōu)惠“兩輪換四輪”的不少農(nóng)村居民來說,汽車下鄉(xiāng)政策仍然具有很大的誘惑力。
【新政速讀】
3月13日,財政部等國家七部委聯(lián)合印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》(以下簡稱“方案”)。值得注意的是,國家用于資金補貼的汽車產(chǎn)品,主要是以生產(chǎn)資料為主的微型面包車和輕型載貨車,以消費為主的微型轎車不在鼓勵下鄉(xiāng)范圍之內(nèi)。
換購汽車兩年內(nèi)不能過戶
根據(jù)實施方案,今年3月1日至12月31日,農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型載貨車,以及購買微型客車的,按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼,單價5萬元以上的,每輛定額補貼5000元。方案還要求,“每戶農(nóng)民限購一輛享受補貼的換購輕型載貨車或微型客車,兩年內(nèi)不得過戶。”
汽車廠商不得擅自提價
工業(yè)和信息化部公布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》列明的符合上述條件的輕型載貨車、微型客車以及摩托車,均可作為補貼車型。方案要求,“汽車摩托車下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售價格,不得高于市場同期同類產(chǎn)品的價格。”農(nóng)民購買納入補貼范圍的汽車摩托車后,持相關證明材料向戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金。補貼資金由中央財政和省級財政共同負擔,中央財政負擔80%,省級財政負擔20%。
補貼資金15個工作日發(fā)放
對于農(nóng)民較為關注的獲取補貼的途徑,補貼資金實行“鄉(xiāng)級審核、鄉(xiāng)級兌付”或“鄉(xiāng)級審核、縣級兌付”,即農(nóng)民可在購車后向鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金。審核時購買者需提交的材料包括機動車行駛證或機動車登記證書、銷售發(fā)票、購買人身份證、戶籍證明以及購買人儲蓄存折或糧食直補專用存折。換購輕卡者在此基礎上還需提供報廢汽車回收證明和注銷證明。在審核后,鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門15個工作日內(nèi)將資金直接打入購買人儲蓄存折或糧食直補專用存折。
【動態(tài)篇】
商用車已提前鋪向農(nóng)村市場
“依照往年慣例,每年春節(jié)過后是商用車市場銷售最好的時候,一般來說,3月最旺,我們店一般都在3月到達全年銷售的巔峰。”南海順鈴4S店副總經(jīng)理龔琦向記者透露,由于農(nóng)歷春節(jié)來得早,今年商用車市場的旺季也來得早,頭兩月該店銷量比去年增加了30%左右,其中輕型貨車的熱銷勢頭尤為明顯。
據(jù)悉,目前南海順鈴4S店已經(jīng)擁有2萬多的客戶保有量,但并沒有止住向農(nóng)村商用車市場邁進的腳步。早在去年,南海順鈴就將銷售和售后服務網(wǎng)點延伸到三水。龔琦解釋說:“盡管深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)點短期內(nèi)還不可能迅速實現(xiàn)盈利,但我們看好鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的市場。趕在汽車下鄉(xiāng)政策出來之前做的前期工作,為我們贏取鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的農(nóng)村市場做好了充分的準備。”