2008年，在國(guó)際金融危機(jī)等因素的影響下，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2008年多家汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，尤其是柴油機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)不同程度下滑。本期，我們選擇銷(xiāo)量靠前的九家獨(dú)立柴油機(jī)企業(yè)，對(duì)其產(chǎn)銷(xiāo)情況加以分析。

    玉柴蟬聯(lián)首位

    2008年總產(chǎn)量:50.85萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng):0.32%

    2008年總銷(xiāo)量:55.01萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng):9.13%

    簡(jiǎn)析：廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司已經(jīng)多年占據(jù)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷(xiāo)量冠軍寶座。2008年，面對(duì)各種不利因素，玉柴銷(xiāo)量依然達(dá)到55萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售收入首度突破200億元。實(shí)現(xiàn)了玉柴董事長(zhǎng)晏平2006年提出的“三年再造一個(gè)玉柴”目標(biāo)。

    玉柴成績(jī)的取得得益于多方市場(chǎng)的共同發(fā)力。首先，在客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，目前玉柴占據(jù)國(guó)內(nèi)客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)55%的份額，是絕對(duì)的“龍頭老大”；卡車(chē)方面，在中輕型工程車(chē)和輕卡市場(chǎng)，玉柴依然保持優(yōu)勢(shì)。在公路重卡、礦區(qū)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，玉柴也發(fā)展迅速，6L、6A和6M系列柴油機(jī)都取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量；其次，玉柴研發(fā)的LNG/CNG發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始批量投放市場(chǎng)，國(guó)Ⅳ柴油機(jī)率先量產(chǎn)，并成功服務(wù)北京奧運(yùn)；再次，在工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)以及船用動(dòng)力等市場(chǎng)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

    在2009年新聞發(fā)布會(huì)上，玉柴提出到2015年銷(xiāo)售收入的目標(biāo)為800億元。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，玉柴需要加快擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模、拓寬國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，更快地推進(jìn)集團(tuán)化發(fā)展。

    云內(nèi)蓄勢(shì)待發(fā)

    2008年總產(chǎn)量：19.44萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)：-13.36%

    2008年總銷(xiāo)量：19.31萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)：-14.28%

    簡(jiǎn)析：云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司是我國(guó)多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的首家上市公司，主要為輕型柴油車(chē)配套，連續(xù)多年位居全國(guó)車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)前列。2007年，在4缸的小缸徑柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量中排名全國(guó)第一。

    2008年，3.5噸以下輕型車(chē)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)推遲一年實(shí)施，令2008年的輕型柴油車(chē)市場(chǎng)相對(duì)比較平穩(wěn)，像重卡那樣的提前消費(fèi)并不明顯，市場(chǎng)需求并未提前釋放。而且，下半年的金融危機(jī)對(duì)輕型車(chē)的影響非常嚴(yán)重，這應(yīng)該是導(dǎo)致云內(nèi)動(dòng)力2008年產(chǎn)銷(xiāo)量下滑的最重要原因。此外，云內(nèi)大力推廣的轎車(chē)柴油機(jī)還沒(méi)有打開(kāi)市場(chǎng)，也制約了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

    在2008年，云內(nèi)做了很多立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作，公開(kāi)增發(fā)7850萬(wàn)A股，募集資金12.3億元；總投資17億元的昆明新廠(chǎng)區(qū)完成土建；建成年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)的成都新廠(chǎng)區(qū)。這些準(zhǔn)備工作將有助于2009年云內(nèi)的發(fā)展。

    萊動(dòng)一抹亮色

    2008年總產(chǎn)量：5.79萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)：40.47%；

    2008年總銷(xiāo)量：5.84萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)：35.97%

    簡(jiǎn)析：萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司位于山東省萊陽(yáng)市，是我國(guó)重要的中小功率柴油機(jī)生產(chǎn)基地。主導(dǎo)產(chǎn)品是低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、輕卡以及工程機(jī)械用的單缸和多缸柴油機(jī)，以單缸機(jī)為主，汽車(chē)用柴油機(jī)所占比重較小。

    近兩年重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)用柴油機(jī)的萊動(dòng)，在2008年上半年直到10月前，銷(xiāo)售情況一直不錯(cuò)，呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)狀態(tài)。盡管進(jìn)入10月份后，受金融危機(jī)、價(jià)格大幅波動(dòng)、用戶(hù)持幣待購(gòu)等因素影響，萊動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)階段性困難，銷(xiāo)量大幅下滑，但其全年30%以上的增長(zhǎng)速度令同行刮目相看。

    2008年，萊動(dòng)銷(xiāo)量的高增長(zhǎng)還與輕型車(chē)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)推遲有關(guān)。2009年，輕型車(chē)實(shí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)后，將給萊動(dòng)這種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積累并不非常深厚的企業(yè)帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。