2009交通投資引發(fā)工程機械新一輪商業(yè)熱潮
公路建設(shè)將拉動工程機械、冶金、建材、精密儀器等一條萬億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
2008年11月25日,我國交通運輸部明確了2009年中國交通行業(yè)將實現(xiàn)1萬億元的投資規(guī)模。其中,收費公路建設(shè)政策繼續(xù)保持不變。據(jù)國家交通運輸部規(guī)劃司副司長李興華介紹,這1萬億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資涉及的領(lǐng)域包括高速公路、國省干線、農(nóng)村公路,同時也包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運輸樞紐等附屬設(shè)施的建設(shè)。
交通運輸部明確了2009年中國交通行業(yè)將實現(xiàn)1萬億元的投資規(guī)模。
那么,這一萬億元具體要如何花呢?按照交通運輸部的初步設(shè)想,一萬億既定投資規(guī)模的實現(xiàn),主要還是依靠公路行業(yè)尤其是高速公路來支撐。據(jù)筆者了解,高速公路預(yù)計投資將達(dá)到4000億-5000億元,而農(nóng)村公路將達(dá)到2000億元,水運方面由于國際貿(mào)易的下滑,投資熱情下降,沿海港口的投資額預(yù)計為700億元,內(nèi)河航道及港口則約為200億元。
專家表示,作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,公路建設(shè)將拉動工程機械、冶金、建材、精密儀器等一條萬億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,切實實現(xiàn)拉動內(nèi)需的目標(biāo)。這里我們重點分析對工程機械行業(yè)帶來的的影響。
據(jù)了解,截至2008年底,全國公路總里程達(dá)368萬公里,其中高速公路達(dá)6.03萬公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)321萬公里,2008年新修通高速公路6433公里。雖然2009年全國交通工作會議沒有公布2009年公路通車計劃,但筆者通過匯總?cè)珖魇∮媱潝?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2009年國內(nèi)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6600公里,同比2008年將有2.48%的小幅增長。
據(jù)專家估計,在一般情況下,建造每公里高速公路需推土機2~3臺,單斗挖掘機2臺,裝載機5臺,拖式羊足碾1臺,靜作用壓路機1臺,強夯機械1臺,水泥混凝土攤捕機2臺,液態(tài)瀝青運輸車1臺,另外還有其它一些工程機械;而公路建成后,對公路的養(yǎng)護也需要大量的路面養(yǎng)護機械,一般來說,每200公里高速公路需裝載機2臺,雙輪振動壓路機1臺,振動夯板2臺,劃線車1臺等等。根據(jù)高速公路總里程以及預(yù)計將要建設(shè)的工程量,考慮到各種工程機械產(chǎn)品的保有量及壽命,我們可以看出2009年高速公路建設(shè)對工程機械產(chǎn)品有非常大的需求量。假如加上農(nóng)村公路及水運方面的工程建設(shè),再考慮到擴大內(nèi)需的積極效應(yīng),實際需求量還會更大。
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