時(shí)碩科技股份有限公司（臺資）在無錫、西安都有工廠。其中無錫工廠與博世、索尼、松下、GE是鄰居。黃亞興說，選擇在無錫新區(qū)建廠，就是要選擇一個(gè)可以激勵(lì)自己的環(huán)境，以這些鄰居為標(biāo)桿，提升你自己。下面，黃亞興對怎么把機(jī)械加工業(yè)做出特色發(fā)表了自己的獨(dú)到見解。

黃亞興：一般的機(jī)械加工業(yè)就是，客人給你圖紙你跟著做，怎么在這種me too service中突顯我們的價(jià)值？客人可能清楚產(chǎn)品設(shè)計(jì)，但零件加工他不一定了解，但是我們可以去幫助他，我們可以提出不同的方案，用新的方法做得又好又便宜，這樣就可以跟客戶變成很好的朋友。

也因?yàn)檫@樣的關(guān)系，我們踏入了一個(gè)非常保守、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌?-安全氣囊，雖然客戶的企業(yè)上層一直要求降低成本、全球采購，但他們大半還是用他們當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商。我們大概在這個(gè)市場已經(jīng)十年了，這十年時(shí)間我們就一點(diǎn)一點(diǎn)地靠我們的品質(zhì)、技術(shù)和有競爭力的價(jià)格，從給Autoliv的美國工廠供貨做起，現(xiàn)在做到供應(yīng)Autoliv的上海以及歐洲的工廠。Autoliv在全球安全氣囊市場占43%左右份額。也是因?yàn)榻o這個(gè)龍頭企業(yè)供貨而產(chǎn)生的口碑效應(yīng)，我們過去這幾年，我們又獲得了很多新的客戶，比如KSS、ARC。更由于金融海嘯影響，全球的大客戶也更積極的降低成本，并尋求一個(gè)有實(shí)力與實(shí)績的供應(yīng)商，應(yīng)為口碑效應(yīng)，就有更多的客戶向我們集中，我們預(yù)估在2009年底前我門的客戶會占全球安全氣囊的90%份額，而我們的競爭者大部分來自于歐美。你認(rèn)為我們有沒有機(jī)會？

除了安全氣囊客戶，我們還給渦輪增壓器企業(yè)博格華納供貨，以及與霍尼維爾也在洽談未來合作的機(jī)會。

把金融危機(jī)的影響由負(fù)向轉(zhuǎn)向正向

我們產(chǎn)業(yè)分成三塊：汽車、工業(yè)儀表、航太。以汽車產(chǎn)業(yè)來講，影響是非常大的，大概影響到60%左右。儀表類，影響比較小，大概10%左右。航太，反而增長了。

金融危機(jī)很大，但是我個(gè)人認(rèn)為是短空長多。很多的客戶找我們說，他們在美國的供應(yīng)商出了問題，他們需要把更多的生意要交給我們。同時(shí)他們希望把他們的組織縮編，于是相對更加重視策略供應(yīng)商的合作關(guān)系。這些都是正向的。

目前是很痛，但是這也是一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，在轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候我們有沒有利用這個(gè)機(jī)會去強(qiáng)化我們不足的地方？人員培訓(xùn)、產(chǎn)品整體管控、精益生產(chǎn)等不夠落實(shí)的方面現(xiàn)在都可以再強(qiáng)化，改進(jìn)是永無止境的。我們花很多時(shí)間在做改進(jìn)，比如我和同事說，一般的組織都是一個(gè)縱向組織，按不同的部門來分的。我們現(xiàn)在發(fā)展的是橫向的組織，聚焦我們的目標(biāo)--客戶。我們針對一個(gè)客戶，設(shè)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，把人員組合起來，合作再分工，從整體來解決問題，讓一個(gè)公司里面更多人動(dòng)腦筋，執(zhí)行者也是思考者，不要說思考者僅是少數(shù)幾個(gè)人，剩下的都是執(zhí)行者。

做專做精做強(qiáng) “以小搏大”

我的市場，是做專，做精，做強(qiáng)，不一定要做獨(dú)大什么都是自己來，不尋求業(yè)界共同合作。市場太大，你一定要聚焦到某一點(diǎn)，才能把簡單的活變成一個(gè)絕活。我要做專。如果要在機(jī)械加工業(yè)做到很大規(guī)模，你就要問一下自己：你能不能獲得那么大的市場？你有沒有那么多錢去買設(shè)備？你能不能找到那么多技術(shù)人員？我覺得一個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是要?jiǎng)?chuàng)造每個(gè)人的成就感。怎么創(chuàng)造大家的成就感？在這個(gè)行業(yè)來講，其實(shí)就是一個(gè)整合，我們建立一個(gè)平臺，和國際接軌的平臺，把我們做得很好，然后我們把我們的成功的模式復(fù)制到我們供應(yīng)商那邊去。他可以幫我多做一點(diǎn)。這樣子的話，我可以就可以以小博大。