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  • BUSS連續(xù)混捏機潤滑系統(tǒng)原理及維護

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

      摘   要:BUSS連續(xù)混捏機潤滑系統(tǒng)常有沖破活塞泵保護隔膜、油分配器阻塞等故障,分析故障原因提出處理問題的思路和方法,從保證潤滑的角度入手,達到提高設備運轉率的目的。 
            關鍵詞:混捏機 潤滑系統(tǒng)原理 活塞泵 維護 
            BUSS連續(xù)混捏機是預焙陽極生產(chǎn)過程中的關鍵設備。結構精密、技術條件要求高、控制先進,主要用于對石油焦、高溫液態(tài)瀝青以及殘極生碎物料進行混和,混捏好的糊料進入振動成型機生產(chǎn)預焙陽極碳塊。 
            以K50OKE為例,該設備主軸長9.5m,軸徑200mm,故在連續(xù)運轉過程中潤滑工作尤為重要?;炷髾C的主軸上共有5個潤滑點,其中3個為機油潤滑,2個為潤滑脂潤滑。生產(chǎn)過程中,整個主軸的潤滑是自動的、周期性的由中心潤滑系統(tǒng)提供。中心潤滑系統(tǒng)與混捏機的運轉集成控制,只要中心潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會引起混捏機報警并自動停車?;炷髾C內(nèi)腔有數(shù)噸的糊料,長時間停車必須將混捏機打開人工排料,耗費大量人力物力。由于混捏機潤滑系統(tǒng)故障不易查找,直接影響生產(chǎn)的運行。 
            一、工作原理 
            1.活塞泵 
            如圖1所示,給各潤滑點供油的是兩臺活塞泵,由液壓或氣壓傳動(BUSS公司根據(jù)業(yè)主現(xiàn)場條件提供不同的設計),將油、脂送入各自的主回路,通過油分配器到達主軸的各個潤滑點。

    圖 1


            在活塞泵的左側,有一個調(diào)節(jié)開關,可以調(diào)節(jié)活塞的行程,即調(diào)節(jié)活塞泵的吸、排油量。為了提高活塞泵的可靠性,活塞泵上設計有兩個串聯(lián)的出口閥,一個出口閥連接主回路,另一個則連接電動的連鎖指示器。如果活塞泵供油壓力超過潤滑系統(tǒng)的設定值,潤滑油、脂便會沖破預裝在連鎖指示器出口的保護隔膜,通過卸載回路返回儲油箱。同時推出連鎖指示器的活塞,觸動限位開關,發(fā)出聲光報警信號,混捏機停車。在排除潤滑系統(tǒng)的故障以后,需要重新更換保護隔膜、手動復位連鎖指示器的活塞,混捏機才可以正常啟動。 
            2.油分配器 
            油分配器上裝有一個循環(huán)指示器,監(jiān)控油分配器的工作。每一個加油循環(huán),循環(huán)指示器給周期開關提供正確的信號。若周期開關長時間沒有接到信號,則混捏機控制盤上的報警指示燈會不停閃爍。該報警信號設計有延時,如果延時期間內(nèi)周期開關得到信號報警會自動消除,反之混捏機會在延時結束后自動停止運轉。 
            3.潤滑周期表(表1、表2) 


             二、常見故障分析 
            1.活塞泵不工作 
            (1)檢查液壓或氣壓傳動系統(tǒng)是否正常,以及其壓力是否正常,以及其壓力是否正常;電磁換向閥有沒有響應或動作,以及液壓回油過濾器有無堵塞。 
            (2)檢查儲油箱內(nèi)的油、脂是否低于報警線,加足油、脂重新啟動。 
            (3)檢查活塞泵內(nèi)的空氣是否排空。有空氣時,在排氣口可以聽到排氣聲。 
            (4)檢查活塞泵機械部分有無卡死,如果手動不靈活,則需要研磨或修復活塞,必要時更新活塞泵。 
            2.活塞泵工作但不打油 
            主要是由于油、脂有雜質或油脂牌號不適合此種潤滑形式。BUSS連續(xù)混捏機要求機油為250#工業(yè)齒輪油,油脂為美孚潤滑脂。如果油脂不適合,將會堵塞活塞泵的油口,這種故障經(jīng)常出現(xiàn)。其次在油脂的存放和加油時,要保證油、脂的清潔,防止灰塵和異物等進入。這種情況下,應該拆洗活塞泵,并細心清理可能存在的雜物,并用高壓風管將進出油口吹通,然后加入干凈的油脂或選取系統(tǒng)要求牌號的潤滑油脂。 
            3.活塞泵供油壓力驟然升高 
            正常情況下,活塞泵出口的供由壓力為8MPa,有時會猛然升高。主要原因是油分配器受阻,或者是主軸潤滑點的油嘴堵塞,造成油脂無處可去,導致主回路壓力升高。這時高壓油脂會沖破保護隔膜,直接返回儲油箱,有時也會將通往各個潤滑點的橡膠軟管沖破,引起混捏機停車。處理的方法是用高壓風管疏通各個回路的油管,并用細鋼絲疏通各個油嘴,保證潤滑油脂能順利加到大軸上,最后別忘了徹底清洗油分配器。 
            4.油分配器的修復 
            從主回路中拆下受阻的油分配器,各個加油段的順序不要搞錯。卸下分配器上的螺旋塞,分別推動各個活塞,找出受阻的活塞,檢查活塞表面及缸孔有無劃傷和磨損。如果磨損嚴重,就必須更換該活塞,在更換的過程中一定要注意,每個加油段的活塞都是唯一對應的,不能互換,只能整體更換?;钊砻嬉约案卓卓赡苡凶冇驳挠凸?,必須清洗干凈,直到活塞可以在缸孔內(nèi)自由移動才可重新使用。

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