無錫新車市場激昂，二手車市場的交易卻有點(diǎn)“蔫”。4月26日，記者采訪了解到，今年一季度，全市二手車市場成交量雖然繼續(xù)增長，但成交金額卻出現(xiàn)近年來的首次下滑。

市經(jīng)貿(mào)委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示。1—3月，錫城的二手車交易量同比增加15%，但交易總額卻同比去年下滑1.2%。

市經(jīng)貿(mào)委市場建設(shè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成交車輛數(shù)增長，交易額卻減少，表明錫城的二手車平均交易額下跌了。無錫二手車市場一向紅火，成交金額的下滑在近年尚屬首次。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，繼續(xù)增長的二手車銷售數(shù)量，說明了這一市場的向上格局，但交易額的下滑，也反映出市場的上行乏力。

4月26日，江蘇廣廈舊機(jī)動(dòng)車交易市場市場部蔣經(jīng)理直言二手車市的經(jīng)營現(xiàn)狀。新車的日益物美價(jià)廉，“擋”了二手車市的前進(jìn)道路。蔣經(jīng)理說，新車市場為應(yīng)對(duì)激烈的競爭，價(jià)格戰(zhàn)頻繁，過去15萬元左右的新車，現(xiàn)在有的8萬元就能買到。新車賣出二手車的價(jià)錢，自然搶了二手車市的“飯碗”。不僅如此，享受優(yōu)惠購置政策的小排量車廣受青睞，市場價(jià)格有所上浮，使得二手車市的單車收車成本也增加千元左右。一些“手指縫”變小的無錫人。當(dāng)前也沒了頻繁換車的沖動(dòng)。多種原因共同抑制二手車市銷售創(chuàng)新高。