國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所郭文龍27日在由數(shù)字水泥網(wǎng)主辦的“2009中國(guó)水泥市場(chǎng)論壇”上指出，2009年全社會(huì)水泥消費(fèi)量將達(dá)到154135萬(wàn)噸，相比2008年的144965萬(wàn)噸增長(zhǎng)6.3%；其中交通倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)對(duì)水泥的消費(fèi)量將達(dá)到18140萬(wàn)噸，占全社會(huì)消費(fèi)比重的12%，相比2008年14286萬(wàn)噸增長(zhǎng)27%，預(yù)計(jì)將成為各細(xì)分行業(yè)中對(duì)水泥需求量增幅最大的行業(yè)。而交通倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)全年3853萬(wàn)噸的對(duì)水泥整體需求的增量也有望彌補(bǔ)房地產(chǎn)業(yè)需求下滑的空當(dāng)。
　　據(jù)介紹，國(guó)家此前推出的4萬(wàn)億刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃中，由中央政府直接投資的占到1.18萬(wàn)億，并以中央、地方、企業(yè)3：3：4的比例最終拉動(dòng)4萬(wàn)億的總投資規(guī)模。郭文龍稱(chēng)，在中央財(cái)政1.18萬(wàn)億的直接投資中，直接投向交通倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的將達(dá)到3000億元，而這將直接帶動(dòng)將近1萬(wàn)億的社會(huì)總投資，相當(dāng)于該行業(yè)2007年全年的總投資量。
　　一系列的投資已初見(jiàn)成效。中國(guó)證券報(bào)記者此前從海螺水泥方面了解到，自進(jìn)入今年以來(lái)，市場(chǎng)需求便出現(xiàn)回升，企業(yè)庫(kù)存比例下降。從1、2月份的實(shí)際經(jīng)營(yíng)來(lái)看，今年一季度的整體經(jīng)營(yíng)情況甚至將好于去年同期。
　　郭文龍認(rèn)為，我國(guó)交通目前的現(xiàn)代化水平約達(dá)到了55-60%，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)的運(yùn)輸體系才會(huì)基本形成，2040年左右有望真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。因此，我國(guó)交通發(fā)展還有很大的空間，該行業(yè)也會(huì)在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定的對(duì)水泥大規(guī)模需求量。