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  • 加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備管理

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

            摘    要:船機(jī)設(shè)備管理是水運(yùn)、水工企業(yè)管理中的重要組成部分。加強(qiáng)設(shè)備管理,具有十分重要作用。
    “設(shè)備”一詞涵意甚廣。在生產(chǎn)資料中,除原材料、燃潤(rùn)料和低質(zhì)量耗品以外,其余均屬設(shè)備范疇。航道企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備是各種挖泥船、輔助船、陸上碼頭設(shè)施和維修船舶等的修理廠。設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)力的要素之一,是生產(chǎn)資料的重要構(gòu)成,是生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。設(shè)備種類繁多,為便于管理必須進(jìn)行科學(xué)分類。按其種類,用途和原理等的不同分類。做到管理職責(zé)分明,有專人管理。
            設(shè)備管理的重要作用在于:是企業(yè)從事生產(chǎn)活動(dòng)的必要手段之一,是生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),是高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗完成生產(chǎn)的基本因素。
            設(shè)備管理的任務(wù)和目的,就是對(duì)設(shè)備管、用、養(yǎng)、修。其中,養(yǎng)和修是為了管好,管好的目的是用好。最大限度地發(fā)揮其效能。滿足生產(chǎn)的需要,來(lái)創(chuàng)造更多財(cái)富。在船機(jī)設(shè)備現(xiàn)代化、住處化管理中:首先要加強(qiáng)安全管理;在實(shí)行綜合管理的同時(shí),應(yīng)對(duì)其實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),有針對(duì)性的動(dòng)態(tài)管理;應(yīng)用現(xiàn)代電子檢測(cè)儀等,進(jìn)行監(jiān)測(cè)和故障診斷的視情維修。
            設(shè)備管理的評(píng)價(jià),可以從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益得到反映。但也可從其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的具體考核,即對(duì)其設(shè)備完好率和利用率,創(chuàng)凈產(chǎn)值率和維修費(fèi)用率的考核獲得評(píng)價(jià)。
            貫徹“以生產(chǎn)為中心,技術(shù)管理為重點(diǎn),養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針政策,加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備管理,在企業(yè)管理中具有十分重要意義。
            船機(jī)設(shè)備管理是水上運(yùn)輸,水上工程企業(yè)管理中重要組成部分。它將直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)及其發(fā)展,影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。為此,加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備管理,在企業(yè)管理中具有十分重要作用。
            一、什么是設(shè)備
            “設(shè)備”一詞的涵意甚廣,凡是人們?cè)谏a(chǎn)勞動(dòng)中,在物質(zhì)和文化生活中,使用的建筑物、機(jī)具、器皿、儀表和工具籌,都統(tǒng)稱為設(shè)備。因此,在生產(chǎn)資料中,除去原材料,燃潤(rùn)料和低質(zhì)易耗品以外,均屬設(shè)備范圍。 
            航道局(疏浚公司)是從事航道疏浚和勘測(cè),航標(biāo)設(shè)置和維護(hù)的水上工程企業(yè)。其生產(chǎn)設(shè)備足各種類型的工程船、泥駁、輔助船, 以及為船舶服務(wù)的供應(yīng)船和交通船等。還有,靠泊船舶的陸上碼頭設(shè)施,為船舶維修的航修站和修船廠。
            所以,設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)力的要素之一,是企業(yè)生產(chǎn)資料的構(gòu)成,是企業(yè)從事生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
            二、設(shè)備的分類 
            由于企業(yè)設(shè)備涉及范圍廣,分布面大和種類繁多,為了便于生產(chǎn)和信息管理,避免工作中的相互混淆和引起錯(cuò)亂,在管理中首先做好設(shè)備的分類、編號(hào)。主要有以下分類法: 
            1、 按設(shè)備種類不同的分類。從較大范圍,按設(shè)備的種類來(lái)區(qū)分。如航道企業(yè)可將所擁有的生產(chǎn)設(shè)備分為:船舶、工廠、航標(biāo)、勘測(cè)和碼頭等設(shè)備。 
            2、按設(shè)備用途不同的分類。根據(jù)各種設(shè)備的使用目的來(lái)分類。故而,船舶設(shè)備可分為:輪機(jī)、疏浚、通訊、導(dǎo)航、甲板機(jī)械、輸送、機(jī)床、起重、安全和生活等設(shè)備。 
            3、 按設(shè)備原理不同的分類。按照各種設(shè)備的工作原理來(lái)區(qū)別。如柴油機(jī)、電力、蒸汽、冷凍、 液壓和風(fēng)動(dòng)等設(shè)備。 
            4、 船舶分類。船舶是水上運(yùn)輸和工程施工的設(shè)備,為了適應(yīng)和滿足水上作業(yè)的特點(diǎn)和需要,其功能和設(shè)施不盡相同。如,船上有無(wú)航行設(shè)備,可分為機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)船。因推進(jìn)動(dòng)力不同,可分為:風(fēng)力、蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、氣輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等船。更多是根據(jù)其構(gòu)造和不同用途分為:抓斗式、鏈斗式、絞吸式和耙吸式挖泥船,滿底、開底和開體泥駁,向岸上輸泥的吹泥船,拖帶泥駁的拖輪, 設(shè)置和維護(hù)航標(biāo)的航標(biāo)船,勘測(cè)航道的測(cè)量船, 以及為船舶服務(wù)的供應(yīng)船和交通船等。
            船舶是水上作業(yè),并擁用眾多機(jī)電設(shè)備的綜合體。因此,對(duì)船上的設(shè)備一般可分為:推進(jìn)動(dòng)力、發(fā)電和電力、通訊導(dǎo)航,疏浚機(jī)械、泥泵和泵機(jī)、鍋爐、輔助機(jī)械和照明等設(shè)備。此外還有,生活用設(shè)備, 以及消防,堵漏和救生等應(yīng)急用設(shè)備。 
            根據(jù)實(shí)際工作需要,對(duì)上述設(shè)備的分類還可以再進(jìn)一步細(xì)分。如,推進(jìn)動(dòng)力設(shè)備可分為:主機(jī)、減速箱、推力軸、中間軸、艉軸和推進(jìn)器,以及主機(jī)操縱控制、潤(rùn)滑、冷卻和燃油等系統(tǒng)。甲板機(jī)械可分為:錨機(jī)、絞纜機(jī)、吊機(jī)、舵機(jī)、絞艇機(jī)、舷梯絞車等設(shè)備。 另外,同一設(shè)備三臺(tái)以上,應(yīng)進(jìn)行編號(hào)以區(qū)別??傊?,設(shè)備分類要從粗到細(xì),根據(jù)企業(yè)性質(zhì)、生產(chǎn)特點(diǎn)、設(shè)備功能和管理需要,來(lái)進(jìn)行科學(xué)分類,不能—概而論或生搬硬套。作到管理職責(zé)分明、件件有記錄、樣樣專人管。
            三、設(shè)備管理的作用 
            任何生產(chǎn)活動(dòng)都離不開設(shè)備,在現(xiàn)代化生產(chǎn)中更是如此。要使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行,生產(chǎn)任務(wù)能出色完成,必須依賴于設(shè)備和加強(qiáng)設(shè)備的管理。船機(jī)設(shè)備管理在水運(yùn)、水工企業(yè)管理中,是不容忽視和極其重要的一環(huán)。其重要作用在理:
            1 、設(shè)備是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要手段之一 
            眾所周知,人類用自己的勞動(dòng)來(lái)改造自然界,從而創(chuàng)造出自己所需要的生活資料, 以及用于擴(kuò)大再生產(chǎn)的生產(chǎn)資料,這就叫作生產(chǎn)。人的勞動(dòng)與其它動(dòng)物勞動(dòng),在性質(zhì)上根本的區(qū)別就在于:人類能夠運(yùn)用自己的智慧,制造和運(yùn)用各種工具,來(lái)延伸和擴(kuò)大本身器官的作用和能力,大大提高其生產(chǎn)效率和改造大自然的力量,從而,創(chuàng)造出更多,更豐富的生活資料和生產(chǎn)資料。在現(xiàn)代科技日新月異地不斷發(fā)展中,則更是如此,不論是企業(yè)還是個(gè)人,要從事現(xiàn)代化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),一時(shí)一刻也離不開設(shè)備。試想,我們航道企業(yè),如果沒行挖泥船等各種船機(jī)設(shè)備,如何去疏浚航道,又怎能夠完成生產(chǎn)任務(wù)?所以說(shuō),設(shè)備是企業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要手段之一。
            2、 設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ) 
            企業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的目的,就是要通過(guò)人員在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)用各種生產(chǎn)設(shè)備,從而創(chuàng)造出更多的物質(zhì)財(cái)富。所以,企業(yè)在生產(chǎn)中,不僅要有生產(chǎn)力的最重要因素——人的勞動(dòng)和智慧,還必須要有一定的物質(zhì)基礎(chǔ),即生產(chǎn)設(shè)備及其原材料,燃潤(rùn)料和動(dòng)力等。俗說(shuō)話,巧婦難為無(wú)米之炊。顯而易見,一個(gè)航道企業(yè),僅有船員、職工和干部,而沒有船舶等生產(chǎn)設(shè)備和必須的生活設(shè)備,工程施工將無(wú)法進(jìn)行。只有具備一定設(shè)備,經(jīng)常保持良好技術(shù)狀況,并得到充足的材物料、備配件和燃潤(rùn)料,以及生活上的供給,才得以發(fā)揮生產(chǎn)效能,完成和超額完成疏浚任務(wù)。故而,設(shè)備是保證企業(yè)從事生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。
            3、設(shè)備是企業(yè)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗完成生產(chǎn)任務(wù)的基本因素
            衡量企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的重要標(biāo)致,在于企業(yè)的生產(chǎn)能否達(dá)到高產(chǎn),優(yōu)質(zhì)和低耗。而生產(chǎn)上的高產(chǎn)量、優(yōu)品質(zhì)和盡可能低的消耗,都與其設(shè)備密切相關(guān)。如果企業(yè)所擁有設(shè)備,其完好程度和營(yíng)運(yùn)時(shí)間達(dá)不到高水平,所謂不能物盡其用,那必然是設(shè)備故障頻頻,或經(jīng)常帶病上陣,時(shí)有仃工、仃產(chǎn)和效率低下,連最起碼的生產(chǎn)計(jì)劃都得不到保證,又何能達(dá)到高產(chǎn)?再者,因設(shè)備管理不善,發(fā)揮不出應(yīng)有的功能和效率,其產(chǎn)品質(zhì)量也就必然受到影響,更談不上優(yōu)質(zhì)了。還有,船機(jī)設(shè)備的原值、維修保養(yǎng)費(fèi)用和燃潤(rùn)料、材物料等的支出,占整個(gè)企業(yè)的資產(chǎn)和日常開支極大部分。盡力延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,努力降低各種消費(fèi),對(duì)減少企業(yè)總支出是關(guān)鍵,有著十分重要意義,將直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)成本和經(jīng)濟(jì)效益。所以,管好設(shè)備,就能增產(chǎn)節(jié)支和降低消耗,是企業(yè)高產(chǎn),優(yōu)質(zhì)和低耗完成生產(chǎn)任務(wù)的基本因素。
            總之,工欲善于事,必先利其器。概括而又深刻地闡明了設(shè)備在生產(chǎn)中的極其重要作用,充分說(shuō)明了設(shè)備管理在企業(yè)中不容忽視的重要地位。
            四、設(shè)備管理的任務(wù) 設(shè)備管理決不是單純?yōu)楣芾矶芾怼?/strong>用好設(shè)備,最大限度發(fā)揮在生產(chǎn)中的效能,以創(chuàng)造更多的物質(zhì)財(cái)富。 
            船機(jī)設(shè)備管理的任務(wù),就是對(duì)企業(yè)所擁有的各類生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行管、用、養(yǎng)、修。其中,養(yǎng)好、修好是為了管好,而管好是為了用好。所以,管、用、養(yǎng)、修四個(gè)環(huán)節(jié)密切相關(guān),是缺一不可的統(tǒng)一體。只有全面地搞好設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修,才能完成管理的基本任務(wù)。在設(shè)備現(xiàn)代化、信息化管理中,應(yīng)實(shí)行全面質(zhì)量管理(TQC管理法),應(yīng)用主次因素分析(ABC管理法)、全員設(shè)備管理 (TPM管理法)等,建起完整的船機(jī)設(shè)備維修保養(yǎng)(CWBT)體系,做好以下管理工作:
            1、 安全管理
            樹立安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的“安全第一”思想,制訂安全規(guī)章制度和操作規(guī)程等。在實(shí)施中,加強(qiáng)檢查、監(jiān)督和對(duì)人員的安全生產(chǎn)教育。因?yàn)?,只有在確保安全下,設(shè)備才能正常營(yíng)運(yùn)和使用,避免因事故而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
            2、 動(dòng)態(tài)管理
            在實(shí)行設(shè)備綜合管理的同時(shí),應(yīng)對(duì)其最為重要的“使用和維修”階段,進(jìn)行預(yù)知、預(yù)防性維修養(yǎng)護(hù)和實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下, 有針對(duì)性的管理。因?yàn)椋挥嘘P(guān)注設(shè)備動(dòng)態(tài),才能獲得設(shè)備最真實(shí)和客觀的反映。
            3、視情維修 
            應(yīng)用振動(dòng)、光譜、鐵譜和性能分析等現(xiàn)代先進(jìn)的電子檢測(cè)儀,對(duì)設(shè)備在使用、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的監(jiān)測(cè)和故障診斷,并根據(jù)實(shí)際情況,“有的放矢”地進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。因?yàn)?,視情維修與設(shè)備的預(yù)防計(jì)劃維修和周期性定時(shí)檢修相結(jié)合,才是較完善和理想的設(shè)備維修管理。
    總之,通過(guò)船機(jī)管理任務(wù)的完成,來(lái)確保設(shè)備良好技術(shù)狀況,充分發(fā)揮其功能,并提高使用效率,以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的需要。還應(yīng)在確保安全生產(chǎn)中,作到節(jié)約備配件、燃潤(rùn)料后材物料,力求減少消耗,并盡可能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。
            五、設(shè)備管理的評(píng)價(jià)
            設(shè)備管理在企業(yè)管理中占有重要地位,加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備管理意義十分重大。在船機(jī)設(shè)備管理的評(píng)價(jià)中,固然可以從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益得到反映,但其管理工作水平,可以從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的具體指標(biāo)考核,來(lái)獲得評(píng)價(jià):
            1、從設(shè)備完好率評(píng)價(jià)
            設(shè)備完好率是考核設(shè)備管好與否的技術(shù)指標(biāo)。按照規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)狀況鑒別,評(píng)定為四類,屬完好和基本完好的一、二類,則稱為完好設(shè)備。其計(jì)算公式:期末完好類設(shè)備數(shù)÷期末設(shè)備總數(shù)×100%=設(shè)備完好率
            2、從設(shè)備利用率評(píng)價(jià)
            設(shè)備利用率是考核設(shè)備按計(jì)劃完成營(yíng)運(yùn)的指標(biāo)。按報(bào)告期計(jì)劃營(yíng)運(yùn)時(shí)間,來(lái)比較我其實(shí)際營(yíng)運(yùn),借以考核設(shè)備在生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)中的效能。其計(jì)算公式:
    Σ報(bào)告期設(shè)備實(shí)際營(yíng)運(yùn)時(shí)間÷Σ報(bào)告期設(shè)備計(jì)劃營(yíng)運(yùn)時(shí)間×100%=設(shè)備利用率
            3、從設(shè)備創(chuàng)凈產(chǎn)值率評(píng)價(jià)
            按照設(shè)備的全年平均原值(年初原值加年末時(shí)原值,并取其平均值),考核設(shè)備全年所創(chuàng)凈產(chǎn)值的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。其計(jì)算公式:
    全年設(shè)備凈產(chǎn)值總和÷全年設(shè)備平均原值×100%=固定資產(chǎn)創(chuàng)凈產(chǎn)值率
            4、從設(shè)備維修費(fèi)用率評(píng)價(jià)
            按設(shè)備報(bào)告期內(nèi)消費(fèi)的維修費(fèi)用,來(lái)衡量斯了告期內(nèi)所創(chuàng)凈產(chǎn)值。其計(jì)算公式:報(bào)告期設(shè)備維修費(fèi)÷報(bào)告期凈產(chǎn)值總和×100%=凈產(chǎn)值設(shè)備維修費(fèi)用率
    總之,船機(jī)是水運(yùn)、水工企業(yè)完成生產(chǎn)任務(wù)的主力設(shè)備。保證設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)頭況,為運(yùn)輸和工程提供必要能力,隨時(shí)滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,是船機(jī)管理的重要職責(zé)。為此,貫徹“以生產(chǎn)為中心,技術(shù)管理為重點(diǎn),養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的方針政策,加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備管理,在企業(yè)管理中具有十分重要的意義。
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