我國(guó)挖掘機(jī)進(jìn)口呈上升趨勢(shì)性價(jià)比差異懸殊應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待
2003年第一季度中國(guó)進(jìn)口挖掘機(jī)6776臺(tái),比2002年第一季度進(jìn)口挖掘機(jī)663臺(tái)增長(zhǎng)了9.22
倍,相當(dāng)于2002年全年進(jìn)口2882臺(tái)的2.35 倍,進(jìn)口金額達(dá)2.57億美元。為什么中國(guó)挖掘機(jī)的
進(jìn)口增速如此之快?它究竟說(shuō)明了什么,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的挖掘機(jī)不能滿足需求,還是國(guó)外的挖掘
機(jī)性能、質(zhì)量、價(jià)格勝過(guò)一籌?
在改革開(kāi)放政策的推動(dòng)下,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大,工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)
出火爆的局面。國(guó)內(nèi)原有挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)11家,這幾年增加到30家。國(guó)外企業(yè)看中了中國(guó)的市
場(chǎng),紛紛到中國(guó)落戶辦起了挖掘機(jī)的生產(chǎn)企業(yè),已有11家之多,年產(chǎn)量約19500臺(tái),加之適量
的進(jìn)口,完全可以滿足國(guó)內(nèi)的需求。但是2003年第一季度挖掘機(jī)的進(jìn)口量如此之大,進(jìn)口的這
些挖掘機(jī)都是一些什么樣的設(shè)備我們不得而知,因?yàn)樵诤jP(guān)統(tǒng)計(jì)中沒(méi)有細(xì)分,但是從進(jìn)口的金
額中我們略知一二。
2002年第一季度進(jìn)口挖掘機(jī)663臺(tái),總金額0.322億美元,相當(dāng)于每臺(tái)4.86萬(wàn)美元;2003
年第一季度進(jìn)口挖掘機(jī)6776臺(tái),總金額2. 57億美元,相當(dāng)于每臺(tái)3.79萬(wàn)美元,2003年相當(dāng)于
2002年的78%。我們常說(shuō)“一分錢一分貨”,價(jià)格相差如此懸殊究竟是一些什么樣的挖掘機(jī)?
在質(zhì)量、安全、環(huán)保方面是否符合中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)?
我國(guó)進(jìn)口挖掘機(jī)迅速增加的主要因素是進(jìn)口二手設(shè)備數(shù)量劇增,這與2000年9月9日國(guó)家
機(jī)電辦公室發(fā)布的《有關(guān)舊機(jī)電申報(bào)問(wèn)題的通知》不無(wú)關(guān)系。《通知》打開(kāi)了中國(guó)自1997年以
來(lái)幾乎關(guān)閉的舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口的大門,這是一件好事,說(shuō)明舊機(jī)電產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)有需求,符
合WTO規(guī)則,也有利于拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于舊機(jī)電產(chǎn)品來(lái)源的復(fù)雜性及質(zhì)量?jī)r(jià)格相差的
懸殊性,對(duì)舊機(jī)電產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)必須加以規(guī)范,并建立必要的監(jiān)督、檢查機(jī)制,應(yīng)該在質(zhì)量、安
全、環(huán)保諸多方面加以規(guī)范。
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 我國(guó)鐵路規(guī)劃顯示鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的需求將會(huì)大幅增加
- [新聞資訊] 我國(guó)鐵路還需30萬(wàn)公里 拉動(dòng)行業(yè)景氣上行
- [新聞資訊] 我國(guó)鐵路科技重大突破大盤點(diǎn)
- [新聞資訊] 我國(guó)通用汽油機(jī)概況及發(fā)展建議(1)
- [新聞資訊] 我國(guó)通用汽油機(jī)概況及發(fā)展建議(2)
- [新聞資訊] 我國(guó)銅加工業(yè)產(chǎn)能利用率逐年降低
- [新聞資訊] 我國(guó)推廣機(jī)采棉必須解決三大問(wèn)題
- [新聞資訊] 我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
- [電機(jī)回收] 我國(guó)拓展歐盟大中型電機(jī)市場(chǎng)大有可為
- [新聞資訊] 我國(guó)挖掘機(jī)等市場(chǎng)的前景廣闊