工業(yè)4.0打造生態(tài)閉環(huán)回收商被排除在外?
近期經(jīng)濟(jì)類新聞最火的詞就是“工業(yè)4.0”了,這被看作是新的一次工業(yè)革命,會對全世界產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。特別對回收生意來說,這次工業(yè)革命將會帶來根本性變革。
德國“工業(yè)4.0”最重要的一點(diǎn)是,以產(chǎn)品加服務(wù)為中心,而不是以制造為中心。以前,很多人買自行車、汽車、電冰箱、風(fēng)扇、空調(diào),當(dāng)不需要時只能當(dāng)廢品處理,這很容易造成浪費(fèi)。而如果以服務(wù)為中心的智能制造的話,用戶可以購買汽車行駛小時數(shù)或里程數(shù),此后所有的一切都無需用戶操心。當(dāng)用戶不想用這部汽車時,汽車公司會進(jìn)行回收。與當(dāng)做廢品處理掉相比,誰優(yōu)誰劣一目了然。當(dāng)汽車被汽車公司回收后,可利用3D打印進(jìn)行返修,返修出來就可以循環(huán)重復(fù)使用。在伊拉克戰(zhàn)爭中,美軍對M1A1坦克的維修就初步含有這種思想,只是當(dāng)時3D打印技術(shù)尚未成熟。
空調(diào)、手機(jī)也可以全部返回原廠商。手機(jī)上很多貴重金屬,完全可以統(tǒng)一回收起來再利用,這就是制造業(yè)的生態(tài)化、綠色化、環(huán)?;?,全部依靠智能制造實(shí)現(xiàn),也就是制造業(yè)的生態(tài)循環(huán)。如此健全的產(chǎn)業(yè)鏈屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)就是把世界的資源疊蓋在一起循環(huán)利用,最終形成閉環(huán),成為現(xiàn)代制造業(yè)的生態(tài)環(huán)境,這就是智能制造的核心。
從以上這個完整的閉環(huán)里,我們看到,現(xiàn)在傳統(tǒng)的回收模式是完全被顛覆的。誰生產(chǎn)誰回收誰處理,這樣以來原來處于中間環(huán)節(jié)的回收商們就被從這個鏈條中擠了出去。工業(yè)4.0,廢舊行業(yè)的從業(yè)者,應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路積極的進(jìn)入服務(wù)領(lǐng)域。明天該如何生存,成了廢舊回收行業(yè)現(xiàn)在應(yīng)該思考的問題!
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 工信部啟動中小企業(yè)健康成長計劃
- [報廢汽車回收] 工信部強(qiáng)化汽車產(chǎn)業(yè)管理權(quán)
- [新聞資訊] 工信部下半年將推進(jìn)三網(wǎng)融合等六大工作
- [新聞資訊] 工信部限產(chǎn)稀土礦產(chǎn)品
- [新聞資訊] 工信部印發(fā)09年工業(yè)行標(biāo)復(fù)審項(xiàng)目計劃
- [新聞資訊] 工信部再促稀土大集團(tuán)建立稀土價格有望穩(wěn)升
- [新聞資訊] 工信部在北京召開重點(diǎn)農(nóng)機(jī)企業(yè)座談會
- [新聞資訊] 工信部召開高檔數(shù)控機(jī)床等重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組會
- [有關(guān)專業(yè)] 工業(yè)“升級”助推沈陽機(jī)床技術(shù)跨越
- [新聞資訊] 工業(yè)4.0 電子廢棄物回收進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代