編者語(yǔ)：3月24日，GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)宣布，首套GE中國(guó)本地組裝大功率內(nèi)燃機(jī)車推進(jìn)系統(tǒng)在南車成都機(jī)車車輛有限公司正式下線。

    （中國(guó)成都，3月24日）通用電氣（NYSE: GE）旗下GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)宣布，首套GE中國(guó)本地組裝大功率內(nèi)燃機(jī)車推進(jìn)系統(tǒng)在南車成都機(jī)車車輛有限公司正式下線。這套推進(jìn)系統(tǒng)作為內(nèi)燃機(jī)車關(guān)鍵部件，將被運(yùn)用到GE為中國(guó)鐵道部量身定制的6250馬力和諧N5型干線機(jī)車上。

　　根據(jù)2005年GE與鐵道部簽訂的大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車配套電機(jī)合同, GE公司將與南車成都機(jī)車車輛有限公司共同合作，向鐵道部交車200臺(tái)推進(jìn)系統(tǒng)作為和諧N5型干線機(jī)車配套電機(jī)， 其中包括交流牽引電機(jī), 主發(fā)電機(jī), 散熱器風(fēng)扇, 電阻制動(dòng)風(fēng)機(jī), 此次下線的這套系統(tǒng)也是首套在成都機(jī)車車輛有限公司本地組裝的推進(jìn)系統(tǒng).

　　繼08年首臺(tái)中國(guó)本地組裝和諧N5型干線機(jī)車正式下線，GE技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁史威德先生視 此次本地組裝的機(jī)車推進(jìn)系統(tǒng)的正式下線,為GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)“立足中國(guó)，服務(wù)中國(guó)”的本地化發(fā)展戰(zhàn)略的另一個(gè)里程碑?！?很高興與我們的合作伙伴南車集團(tuán)通力合作, 雙方通過(guò)強(qiáng)有力的執(zhí)行力成功完成了首套推進(jìn)系統(tǒng)的順利下線, 未來(lái)我們將繼續(xù)共同努力,在保證產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí), 最終滿足客戶需求?！?/P>

　　“當(dāng)前，在我國(guó)拉動(dòng)內(nèi)需確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的背景下，中國(guó)鐵路擔(dān)負(fù)著拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展的重任.” 中國(guó)南車股份有限公司副總裁傅建國(guó)先生說(shuō)道：“通過(guò)與GE公司卓有成效的合作，南車成都公司迅速建立了大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車配套電機(jī)的生產(chǎn)和技術(shù)平臺(tái)，并且為成都公司實(shí)現(xiàn)中國(guó)最優(yōu)的內(nèi)燃機(jī)車配套電機(jī)制造企業(yè)目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。”

　　采用GE Evolution技術(shù)的中國(guó)干線機(jī)車是當(dāng)今技術(shù)最先進(jìn)，高效節(jié)能，載重量最大的內(nèi)燃電力重載機(jī)車?！盎厥?005年，GE通過(guò)推出Evolution系列機(jī)車重新確立了機(jī)車的概念，經(jīng)過(guò)八年研發(fā)和4億美元的投入, 我們創(chuàng)造了目前技術(shù)上最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車。“HXN50003”干線機(jī)車的主要排放量最高可減少50%，燃油效率可提高10%，壽命周期成本可降低15%。

　　為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，中國(guó)政府于2008年9月宣布推出4萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，用于拉動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，包括加速鐵路、功能以及機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 其中,經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中的大約五分之一將會(huì)被應(yīng)用于鐵路建設(shè)。之前，中國(guó)政府還表達(dá)了中國(guó)未來(lái)要新增6,500臺(tái)機(jī)車，完成5,000臺(tái)老化機(jī)車的更新?lián)Q代工作的需要。這些舉措對(duì)GE呈現(xiàn)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。自20世紀(jì)80年代，GE向中國(guó)出口了420臺(tái)ND5主干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車。2006年5月29日，GE與中國(guó)發(fā)改委簽訂了綠色創(chuàng)想諒解備忘錄。在這個(gè)諒解備忘錄框架下，這些機(jī)車將成為獲益于有關(guān)提高燃油效率，減少排放，降低生命周期成本的技術(shù)升級(jí)的車隊(duì)的一部分。

　　關(guān)于GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)中國(guó)：

　　通用電氣旗下的GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)擁有超過(guò)100年的歷史，是全球領(lǐng)先的鐵路、船用動(dòng)力、鉆井電機(jī)、采礦業(yè)和風(fēng)能科技的供應(yīng)商。GE運(yùn)輸系統(tǒng)提供貨運(yùn)和客運(yùn)火車機(jī)車、鐵路信號(hào)、通信系統(tǒng)、集成系統(tǒng)解決方案、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、礦用卡車電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鉆井電機(jī)、高品質(zhì)的零備件及售后服務(wù)。

　　GE早在100多年前就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。1908年，GE在中國(guó)建立了第一個(gè)燈泡制造廠。1984年，中國(guó)進(jìn)口了首批420臺(tái)GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)制造的ND5柴油內(nèi)燃機(jī)車。2002年，GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)在北京成立了通用電氣運(yùn)輸系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司，提供研發(fā)、制造和其他服務(wù)。2005年，GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)與中華人民共和國(guó)鐵道部簽訂了300臺(tái)Evolution®系列中國(guó)干線機(jī)車合同，用于中國(guó)各大鐵路干線。2008年GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)創(chuàng)建了第一個(gè)礦用自卸卡車電動(dòng)馬達(dá)生產(chǎn)廠，并成立了通用電氣運(yùn)輸系統(tǒng)（沈陽(yáng)）有限公司。在過(guò)去的6年內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，為中國(guó)提供了245個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，在北京、上海、大同、成都、常州和格爾木等城市設(shè)有辦公室。