在2014年全國兩會上，電子商務(wù)成為代表委員熱議的話題之一。國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中多次提及電子商務(wù)，指出鼓勵電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展，擴大跨境電子商務(wù)試點。業(yè)內(nèi)人士紛紛對鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展發(fā)表各自意見，認(rèn)為電商成為鋼鐵流通模式變革的必然趨勢。

利用電商平臺規(guī)避風(fēng)險

專門從事螺紋鋼、線材貿(mào)易的上海寶夏物貿(mào)發(fā)展有限公司總經(jīng)理何永華很早就利用電商平臺組織資源，規(guī)避風(fēng)險。他對記者表示，應(yīng)用電子交易的套保功能，規(guī)避現(xiàn)貨市場價格震蕩的風(fēng)險，這些年公司的經(jīng)營情況還過得去。

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)如今像何永華這樣的“觸電”鋼貿(mào)商比以往明顯增多。某家鋼貿(mào)公司的老總向記者介紹，該公司一直在斯迪爾電子商務(wù)平臺上采購，這里的“平臺+基地”的模式，實現(xiàn)鋼材的線上線下真實交割，便捷、安全，防范風(fēng)險?？吹贸觯瑫r下鋼材電子商務(wù)越來越受到鋼貿(mào)商的青睞。電商平臺的出現(xiàn)，是對傳統(tǒng)的鋼材流通業(yè)態(tài)和傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商經(jīng)營模式的一次變革。

在鋼材處于供不應(yīng)求的賣方市場年代，鋼貿(mào)商采用低吸高拋、博行情、賺差價的營銷方式，從鋼廠拿貨，在市場銷售，只要拿到資源，準(zhǔn)保賺錢。然而，近年來由于鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，鋼材市場供大于求局面日趨加劇，市場競爭日趨激烈，鋼材進(jìn)入了買方市場，鋼貿(mào)商再也不是當(dāng)年的“香餑餑”了。

在這種狀態(tài)之下，鋼廠對營銷越發(fā)重視，以銷為主，以銷定產(chǎn)，加大直銷、直供力度，提高直銷比，成為鋼廠經(jīng)營考核的硬指標(biāo)。由此而來，鋼貿(mào)商傳統(tǒng)的“低吸高拋”銷售模式受到極大沖擊，尤其是鋼廠頻頻上調(diào)出廠價格，甚至高于市場銷售價格，鋼貿(mào)商的“低吸高拋”，一下子成為“高進(jìn)低出”，不僅沒有差價可賺，而且還得賠錢、虧本。

“以往公司一年銷售鋼材30萬噸，能盈利幾千萬元，沒有想到價格的長期“倒掛”，造成嚴(yán)重虧損，有一年虧了600多萬元。現(xiàn)在基本不向鋼廠訂貨了，即便訂貨，也只是象征性訂一些，與鋼廠保持一種關(guān)系，將每月從鋼廠的訂貨量從15000噸減少到2000噸?！蹦臣忆撡Q(mào)商公司董事長表示。

不向鋼廠訂貨，那么鋼材資源從哪里進(jìn)呢?鋼貿(mào)商回答幾乎相同：“從電子盤里拿呀?！庇辛穗娮咏灰资袌龇奖愣嗔?，一些電子交易平臺還開啟鋼材現(xiàn)貨超市，像鋼材現(xiàn)貨市場一樣，款到就能提貨，不存在“貨沒到就虧損”的現(xiàn)象，從而規(guī)避因價格“倒掛”而帶來風(fēng)險。

確實，電商平臺的崛起，正在改變鋼材流通業(yè)態(tài)，正在變革鋼貿(mào)商的經(jīng)營模式。工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青指出：“國內(nèi)鋼貿(mào)商危機確實糟得很，但對于發(fā)展鋼鐵業(yè)電子商務(wù)、促進(jìn)鋼鐵短鏈流通，卻是好得很。”在信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的背景下，鋼鐵的物流貿(mào)易體系勢必加速轉(zhuǎn)型。

電商平臺促交易模式創(chuàng)新 

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)不少鋼貿(mào)商脫離了傳統(tǒng)的交易方式，以現(xiàn)代化電子商務(wù)技術(shù)體系作支撐，打造集物流、資金流、信息流于一體的專業(yè)化交易平臺。一位從事鋼貿(mào)行業(yè)的資深人士分析：“鋼貿(mào)企業(yè)要生存發(fā)展，必須改變傳統(tǒng)的‘堆場式’和‘前店后倉式’的鋼材經(jīng)營模式，才能適應(yīng)市場環(huán)境的變化?！倍娮由虅?wù)既是對傳統(tǒng)鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易模式的重新探索，也是對現(xiàn)代電子商務(wù)應(yīng)用技術(shù)在鋼貿(mào)領(lǐng)域上的一種深層拓展。

鋼貿(mào)商看好電商平臺，還有一個原因，這是因為電子商務(wù)具有不受地域限制的優(yōu)勢。以往鋼貿(mào)商往往局限于某一區(qū)域內(nèi)采購銷售，一旦價格出現(xiàn)波動，常常會陷入價格“倒掛”的處境。如今鋼材市場價格跌宕起伏，變化莫測，一天一個價的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，而且地域差異很大?，F(xiàn)在通過網(wǎng)上平臺了解行情，進(jìn)行對比測算，在電子盤上進(jìn)行跨地域采購，拿到最便宜的資源，即使多負(fù)擔(dān)點運費，也能帶來不少的利潤。

日前在上海舉行的第七屆中國鋼鐵物流合作論壇大會上，中國物流及采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)指出，利用電子商務(wù)的平臺技術(shù)，發(fā)展鋼鐵的平臺經(jīng)濟，這是流通方式最為深遠(yuǎn)的變化。鋼鐵的物流形態(tài)和煤炭、水泥的物流形態(tài)不一樣，所以一定要高度發(fā)展這個物流經(jīng)濟，一定要專業(yè)化發(fā)展這個平臺經(jīng)濟。

鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，借力電商平臺已成為必然趨勢。在董寶青看來，未來在國內(nèi)肯定要淘汰一大批鋼貿(mào)商，這是必然的，過去形成的供應(yīng)體系已經(jīng)完全崩潰了。