2008年，對工程機械乃至整個中國經(jīng)濟(jì)來說，是不平凡的一年，原材料、能源價格大幅上漲，勞動力成本增加，貸款利率上調(diào)，人民幣升值，這些都給工程機械行業(yè)發(fā)展帶來巨大壓力。
面對復(fù)雜和嚴(yán)峻的宏觀形勢，（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱洛建）堅持產(chǎn)品創(chuàng)新，依然取得了驕人的業(yè)績。其垃圾壓實機2009年銷售同比增長600%；平地機同比增長超過50%；尤其是其全液壓壓實機械斬獲頗豐，LSD226H這款國內(nèi)最大的全液壓振動壓路機先后3次出口非洲，LSD218H-2型全液壓壓路機一單出口23臺，創(chuàng)下2008年全液壓振動壓路機出口之最。
目前，洛建已擁有LLC232、LLC228、LLC226、LLC223、LLC220等各種規(guī)格型號的全系列垃圾壓實機。不論是東海之濱還是雪域高原，不論是內(nèi)蒙大草原還是洞庭湖畔，不論是河南城鄉(xiāng)各地還是三峽庫區(qū)，不論是國內(nèi)還是國外，處處留下了“洛陽牌”垃圾壓實機的深深印跡。
面對復(fù)雜的市場環(huán)境和用戶對高端產(chǎn)品需求日盛的影響，洛建的壓路機產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型，擺脫在低層次的競爭，以引領(lǐng)國內(nèi)壓實機械的發(fā)展。其國內(nèi)最大噸位的LDD314H型全液壓雙鋼輪壓路機在業(yè)內(nèi)備受矚目，該機自重14t，外觀時尚獨特。可旋轉(zhuǎn)操縱臺使駕駛室視野開闊，灑水系統(tǒng)采用了雙泵雙管路及四級過濾設(shè)計，解決了灑水管路銹堵現(xiàn)象。行走馬達(dá)采用交叉布局，使機身平衡性更好，更為可靠。
洛建在國內(nèi)首創(chuàng)了全液壓輪胎壓路機——YL16G。LRS2030、LRS1626、LRS1016等全液壓輪胎式壓路機目前已成系列化。洛建在將傳統(tǒng)的強勢產(chǎn)品——壓實機械做精做專的同時，調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，逐步推進(jìn)同心多元化戰(zhàn)略。為了迎合公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同步發(fā)展的趨勢，并將洛建的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢，洛建適時調(diào)整了自己的產(chǎn)品線，從專業(yè)壓實機械制造企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┑缆方ㄔO(shè)和養(yǎng)護(hù)全系列產(chǎn)品的企業(yè)。
以此為契機，2008年洛建推出第二代平地機，并實現(xiàn)系列化發(fā)展。平地機的規(guī)格型號擴展至PY165C-2、PY180C-2、PY180D-2、PY220C-2系列。165平地機再上雪域高原，銷往西藏阿里地區(qū)，在海拔5000m的高原上工作自如。
以baumaChina2008為平臺，洛建向國內(nèi)外觀眾展示了自主研發(fā)的LRR525型冷再生機。該機是一種多功能施工機械，主要用于舊路面的升級改造，即基層冷再生施工作業(yè)。還可作為大功率穩(wěn)定土拌和機或銑刨機來使用，一機多用。與其他傳統(tǒng)的施工方法相比，可節(jié)省成本40%～50%。
此外，借2008年商務(wù)大會召開之際，洛建又推出了適應(yīng)高鐵建設(shè)需要的“高鐵王”單鋼輪壓路機和LSL210型滑移裝載機，在拓展產(chǎn)品類型，從以壓實機械為主向建養(yǎng)并舉的道路上又邁出了堅實的一步。
客戶和市場的需求在變，2009年洛建將第三代平地機、滑移裝載機等高端產(chǎn)品，以滿足日益成熟的高端用戶的需求，而洛建無疑將成為高端壓實機械市場的引領(lǐng)者。