據(jù)報(bào)道與自燃公交車同型號(hào)同批次38輛車全部報(bào)廢
10月19日,記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉,17日曾發(fā)生自燃事故的76路公交車,已全線更新為油電混合空調(diào)公交車。目前南寧公交行業(yè)正在對(duì)所有使用超過6年的公交車進(jìn)行安全排查。
10月17日上午,南寧白馬公共交通有限公司76路桂A25255號(hào)公交車在營(yíng)運(yùn)途中突發(fā)燃燒事故,駕駛員在火災(zāi)發(fā)生初期,及時(shí)停車疏散乘客,事故無人員傷亡。事故查明為電路老化引起自燃。
事故發(fā)生當(dāng)天,南寧市交通運(yùn)輸局就下發(fā)緊急通知,要求公交企業(yè)立即對(duì)同批次同型號(hào)的38輛公交車輛進(jìn)行停運(yùn)檢修,并要求各公交企業(yè)展開安全隱患排查。
“38輛事故車輛同批次同型號(hào)公交車,其中有34輛分布在76路,3輛在3路,1輛在211路?!蹦蠈幨羞\(yùn)管處公交科科長(zhǎng)姚奇峰介紹,事故車輛為2005年1月投入運(yùn)營(yíng)的柴油公交車,車齡近10年,雖未達(dá)到國(guó)家的報(bào)廢年限,但已比較老舊。目前同批次型號(hào)的38輛公交車已經(jīng)全部停運(yùn),并決定全部報(bào)廢。其中,76路的34輛車已經(jīng)整體用油電混合空調(diào)公交車置換更新。該線路由非空調(diào)車線路升級(jí)為空調(diào)車線路,票價(jià)也由每人次1元調(diào)整至每人次2元。3路和211路涉及的4輛公交車也已經(jīng)調(diào)派車輛替換。
據(jù)了解,新投入76路的油電混合公交車為2013年購(gòu)置車輛,此前在6路上運(yùn)營(yíng),而6路則改為液化天然氣公交車運(yùn)營(yíng)。100輛世錦賽穿梭巴士(今年新購(gòu)的液化天然氣公交車)在圓滿完成世錦賽任務(wù)后,已陸續(xù)“卸妝”,重新噴裝后投入6路等常規(guī)公交線路運(yùn)營(yíng)。按照計(jì)劃,今年南寧市將新投入800輛天然氣公交車,目前這些車輛已基本到位。
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