工程機(jī)械:觸底反彈還是繼續(xù)走低
日前,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會公布了部分工程機(jī)械產(chǎn)品銷量統(tǒng)計,2009年1月份挖掘機(jī)總銷量同比下降42%,環(huán)比下降37%,輪式裝載機(jī)銷量同比下降57%,環(huán)比下降54%。按可比工作日比較(以剔除春節(jié)的影響),挖掘機(jī)銷量同比下降29%,月環(huán)比下降23%%,輪式裝載機(jī)銷量同比下降47%,月環(huán)比下降44%。雖然1月份這兩種產(chǎn)品的出口情況進(jìn)一步惡化,但是按工作日計算的國內(nèi)銷售狀況比12月份略有好轉(zhuǎn):挖掘機(jī)和輪式裝載機(jī)1月份銷售的同比增幅分別為-26%和-48%,12月份銷售的同比增幅分別為-35%和-49%。
在此基礎(chǔ)上,各證券公司根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),紛紛對工程機(jī)械市場做出預(yù)測,有的認(rèn)為景氣低谷即將過去;有的認(rèn)為,雖然出現(xiàn)反彈,但后市究竟如何,仍有很大的不確定性……
銷售已現(xiàn)亮點景氣低谷將去
中信證券認(rèn)為,2月份部分產(chǎn)品銷售已出現(xiàn)亮點,如旋挖鉆機(jī)又出現(xiàn)供不應(yīng)求狀況;履帶式起重機(jī)銷售也是大幅增長;部分汽車起重機(jī)生產(chǎn)廠商1~2月銷量有望出現(xiàn)20%%正增長;泵車銷量也回升至去年同期的70%%~80%%等等。隨著政府出臺的一系列刺激經(jīng)濟(jì)政策和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目得到落實,從3月份開始,預(yù)計環(huán)比景氣度將逐步好轉(zhuǎn)。
長遠(yuǎn)前景依然看好,內(nèi)部將出現(xiàn)分化??紤]到行業(yè)競爭力不斷提升和國內(nèi)外需求,中信證券依然看好工程機(jī)械行業(yè)的長期發(fā)展前景。但在國際金融危機(jī)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)減速的背景下,中信證券認(rèn)為行業(yè)內(nèi)部將出現(xiàn)分化,不同產(chǎn)品和不同公司恢復(fù)到前期景氣的時間將會有所差異。相對來說,短期他們更看好旋挖鉆機(jī)、履帶吊、大噸位汽車起重機(jī)、攪拌站、泵車等子行業(yè)。
聯(lián)合證券表示了與中信證券相同的觀點,他們認(rèn)為,工程機(jī)械銷量在1~2月總體表現(xiàn)出反彈態(tài)勢。1~2月同比增速排序依次是:旋挖鉆機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、混凝土設(shè)備及裝載機(jī),其中旋挖鉆機(jī)增長100%,起重機(jī)及挖掘機(jī)也取得30%以上的增長,推土機(jī)、混凝土設(shè)備及裝載機(jī)介于-10%與0之間。
他們得出的結(jié)論是:(1)銷量數(shù)據(jù)提前反彈,預(yù)示著行業(yè)已經(jīng)回暖,行業(yè)估值有進(jìn)一步提升空間。(2)國內(nèi)市場是主要增長動力,大規(guī)?;ㄍ顿Y帶動了對工程機(jī)械的旺盛需求,基于對基建投資快速增長持續(xù)兩年以上的判斷,加上房地產(chǎn)及采礦需求不顯著惡化的假設(shè),預(yù)計國內(nèi)市場將走向復(fù)蘇。(3)出口增速維持下降態(tài)勢,但是,歐美國家遲到的大規(guī)模投資及新興市場可能出現(xiàn)的刺激經(jīng)濟(jì)措施,出口市場或在年底之前企穩(wěn),國內(nèi)產(chǎn)品憑借良好的性價比優(yōu)勢,出口增速有望在年中止跌回升。
大規(guī)?;ㄍ顿Y效果已經(jīng)顯現(xiàn)。2009年4萬億元投資逐步進(jìn)入實施階段,包括鐵路、公路及其它基建項目在內(nèi)的投資大規(guī)模展開,帶動旋挖鉆機(jī)、起重機(jī)及挖掘機(jī)等基建需求占比高的產(chǎn)品逐步企穩(wěn)并反彈,工程機(jī)械在去年年底的悲觀預(yù)期得到徹底改觀。同時,為了配合大規(guī)模投資,國家施行非常寬松的貨幣政策,1月份信貸規(guī)模達(dá)1.62萬億元,對工程機(jī)械購買力形成強(qiáng)大支撐。
房地產(chǎn)及采礦投資持續(xù)低迷,但惡化空間不大。盡管房地產(chǎn)持續(xù)低迷,但在銷量有所恢復(fù)的情況下,他們預(yù)計行業(yè)繼續(xù)惡化的空間小,調(diào)整方式較為溫和,他們之前的假設(shè)是2009年和2010年固定資產(chǎn)投資增速分別為-15%及-5%。
歐美及新興市場也將實施大規(guī)?;ㄍ顿Y,出口增速有望止跌。美國近期7870億美元經(jīng)濟(jì)刺激計劃已經(jīng)得到批準(zhǔn),其中1200億美元用于基建,包括改善公共交通系統(tǒng)、興建高速公路及高速鐵路。而歐洲早在2008年年底就有所動作,德國和法國先后通過了320億歐元和260億歐元的刺激計劃,歐盟范圍內(nèi)也在推動總額達(dá)2000億歐元的龐大刺激計劃。他們預(yù)計投資效果在2009年中期逐步顯現(xiàn),將帶動我國工程機(jī)械出口逐步反彈。
提前復(fù)蘇還是強(qiáng)弩之末
高華證券對國內(nèi)需求復(fù)蘇持謹(jǐn)慎看法,他們通過分銷商了解到的最新消息顯示,隨著金融環(huán)境放松,最近其客戶開始來店內(nèi)購買工程機(jī)械產(chǎn)品,需求正在小幅復(fù)蘇,但出口仍然疲弱。
在生產(chǎn)方面,一些企業(yè)表示,由于庫存已處于較高水平且即將到來的3、4月份銷售旺季的需求可預(yù)見性較低,春節(jié)后產(chǎn)能利用率仍處于較低水平。因此他們認(rèn)為,2009年初以來工程機(jī)械國內(nèi)銷售狀況小幅改善的原因主要是:首先由于政府通過大力投資鐵路建設(shè)來刺激經(jīng)濟(jì)增長,現(xiàn)有鐵路項目的建設(shè)活動加速;其次是隨著工程機(jī)械銷售旺季的臨近,未來幾個月需求將增加;第三,2008/2009年冬季的氣候條件較好,特別是去年受雪災(zāi)嚴(yán)重影響的華南地區(qū),有利于工程建設(shè)。
高華證券維持對2009年行業(yè)潛在復(fù)蘇的謹(jǐn)慎看法,盡管季節(jié)性因素可能推高短期需求,但來自房地產(chǎn)及采礦行業(yè)的需求依然疲弱,對新興市場的出口可能進(jìn)一步惡化。
中投顧問與高華證券持有相同的觀點,他們認(rèn)為,金融危機(jī)的肆虐仍在持續(xù),國內(nèi)各行各業(yè)經(jīng)營慘淡依舊,雖然受國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的刺激,部分行業(yè)有所回暖,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上復(fù)蘇。但是,慘淡之中仍有亮點,以旋挖鉆機(jī)和履帶起重機(jī)等產(chǎn)品為代表的工程機(jī)械行業(yè),需求復(fù)蘇速度之快、力度之猛,遠(yuǎn)超市場預(yù)期。
數(shù)據(jù)分析顯示,2009年1月,中聯(lián)重科泵車銷售超過40臺,起重機(jī)銷量超過300臺,環(huán)比和同比都有所提升;山河智能2009年1月小型挖掘機(jī)銷售160余臺(內(nèi)銷70~80臺,外銷80~90臺),而2008年1月小型挖掘機(jī)銷量只有100余臺。山推股份1月銷售推土機(jī)240余臺,超過2008年12月的211臺銷量;徐工集團(tuán)下屬的徐州重型1月銷售400余臺起重機(jī),按照同等天數(shù)計算超過2008年1月水平。
進(jìn)入2月,工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的跡象仍在持續(xù)。中聯(lián)重科2月3日一次性發(fā)貨3.2億元,2月第二個星期銷售量增速相比第一個星期增長50%以上,旋挖鉆機(jī)2月前10天一次性訂貨超過10臺。三一重工2月份前10天泵車發(fā)貨量超過40臺,挖掘機(jī)銷量超過100臺,2月預(yù)計挖掘機(jī)銷量達(dá)300臺,遠(yuǎn)超過2008年2月142臺的銷量。山河智能潛孔鉆機(jī)2月一次性訂單超過10臺(2008年全年銷售近30臺)。山推股份2月前12天推土機(jī)內(nèi)銷發(fā)貨量超過100臺,全月銷量將超過2008年2月的335臺銷量記錄。
金融危機(jī)給各行各業(yè)帶來了不可估量的影響,盼望經(jīng)濟(jì)回暖走出金融危機(jī)也是大勢所趨,但是,中投顧問認(rèn)為,偶爾的數(shù)據(jù)回暖并不能說明實質(zhì)問題,只能表明行業(yè)景氣在一定范圍內(nèi)調(diào)整,也就是正常的波動。何況工程機(jī)械行業(yè)具有建設(shè)時間長、項目多、投資額大的特點,企業(yè)銷量回升有其特殊原因。
還有一點值得特別關(guān)注,房地產(chǎn)行業(yè)的工程機(jī)械產(chǎn)品使用量能夠占據(jù)總銷量的將近一半,但目前房地產(chǎn)行業(yè)仍處水深火熱之中。而在國家已經(jīng)頒布的產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,房地產(chǎn)行業(yè)并未列在其中。這種態(tài)勢下,對房地產(chǎn)行業(yè)存在嚴(yán)重依賴性的工程機(jī)械行業(yè)勢必要受到很大影響。
不過,從宏觀層面來看,中投顧問認(rèn)為,由于工程機(jī)械行業(yè)是典型的周期性行業(yè),行業(yè)景氣度與固定資產(chǎn)投資高度正相關(guān),而目前國民經(jīng)濟(jì)中投資、消費和出口這三駕馬車,投資已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)“保增長”的重中之重,“保增長”和加大基建投資無疑會為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)心劑。
另外還有兩大利好,一是工程機(jī)械行業(yè)的特點,相比化工、有色金屬、汽車等行業(yè),工程機(jī)械歷次復(fù)蘇業(yè)績增長的力度都較大,且持續(xù)性較強(qiáng)。二是,目前作為工程機(jī)械原材料的鋼鐵價格持續(xù)維持在低位。綜合來看,工程機(jī)械行業(yè)在1、2月表現(xiàn)確實強(qiáng)勢,但這種強(qiáng)勢是提前復(fù)蘇還是強(qiáng)弩之末?不得不令人懷疑。后市究竟如何,仍有很大的不確定性。
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