（1）Ⅰ擋 、倒擋正常，I擋無(wú)動(dòng)力

首先將變速手柄放在Ⅱ擋位置，然后檢查變速壓力 是否降低；如果降低，必須檢查變速器的8字形端蓋外 圍是否有壓力油滲出，如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周 圍的螺栓。當(dāng)上述方法不能排除故障時(shí)，必須將8字形 端蓋卸下，更換O形密封圈和紙墊；如果沒(méi)有壓力油滲 出，則證明變速器內(nèi)的Ⅱ擋總成有問(wèn)題，必須將Ⅱ擋總 成拆下，檢查其外部油封是否損壞，然后將它分解、取 出活塞，檢查活塞環(huán)、油封及摩擦片是否損傷。最后檢 查見(jiàn)擋液壓缸里面的導(dǎo)向銷是否脫落，若導(dǎo)向銷脫落， Ⅱ擋的壓力油會(huì)由此處大量流出，造成Ⅱ擋壓力降低而 不能行駛。針對(duì)檢查出的降壓原因，可更換密封件，或 修、或換零部件。

（2）變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常；但裝載機(jī)仍 不能前進(jìn)及后退

排除這一故障時(shí)，先檢查變速器內(nèi)是否缺油和進(jìn)油 管路是否堵塞，然后檢查變速器油底殼和變矩器濾油器， 如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等異物，可以肯定變速器內(nèi)的大超越 離合器內(nèi)有零件損壞；如果發(fā)現(xiàn)變速器油底殼和變矩器 濾油器內(nèi)有鋁屑，則可以肯定變矩器內(nèi)有零件損壞，這時(shí) 必須拆卸并檢查變速器和變矩器，修理或更換損壞的零 件。排除上述原因后，若機(jī)器仍不能行走，則可以確定是 變速器內(nèi)皿擋總成周圍的螺栓已被切斷，或中間軸上的 齒輪脫落，導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法輸出。排除的方法：將變速器的 8字形端蓋拆開(kāi)，取出Ⅱ擋總成，裝上齒輪或更換切斷的 螺栓即可（注意：螺栓材料應(yīng)為40Cr，并進(jìn)行過(guò)調(diào)質(zhì)處理， 絕不可用普通螺栓代替）。

（3）Ⅰ擋、倒擋無(wú)力，見(jiàn)擋行駛緩慢

　　首先觀察變速壓力表所指示的壓力是否正常，如果 壓力達(dá)到1.1MPa以上，再加大油門查看壓力表指針是 否擺動(dòng)，如果擺動(dòng)劇烈，就證明變速器里的液力油太臟或 油量不足?？刹榭醋兯倨饔臀粰z查孔能否流出液力油，如 果有油流出，則故障多是存油太臟所致。應(yīng)清洗變速器和 濾油器，然后更換新油。 如果油量正常，變速壓力表的示值也正常，則故障原 因很可能是變速器和變矩器中間的動(dòng)力輸人D級(jí)齒輪斷 裂，使變矩器Ⅱ級(jí)齒輪的動(dòng)力不能輸出，僅1級(jí)齒輪的動(dòng) 力可以輸出，故而導(dǎo)致Ⅰ擋、倒擋無(wú)力，衛(wèi)擋行駛緩慢。排 除的方法：拆除變矩器和變速器的連接，更換損壞的動(dòng)力 輸人fi級(jí)齒輪。

（4）Ⅰ擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，其他擋位正常

首先檢查變速壓力表的壓力，在Ⅰ擋位置是否有降 壓現(xiàn)象，如果壓力在 1MPa以下，互擋驅(qū)動(dòng)必然無(wú)力。造 成這些現(xiàn)象的原因是，Ⅰ擋活塞環(huán)擦傷或磨損嚴(yán)重，使壓 力油泄漏過(guò)多，從而導(dǎo)致Ⅰ擋壓力下降，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)無(wú)力； 另外，還可能是因Ⅰ擋液壓缸外部的O形密封圈損壞，造 成大量的壓力油泄漏壓力下降。如果故障是上述原因 造成的，必須將變速器吊出并拆開(kāi)，更換損壞的活塞環(huán)或 密封圈。 如果變速壓力表在Ⅰ擋位置沒(méi)有降壓現(xiàn)象，很可能 是變速拉桿沒(méi)有調(diào)整到位，致使Ⅰ擋驅(qū)動(dòng)無(wú)力，應(yīng)重新調(diào) 整使其到達(dá)規(guī)定位置。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，裝載機(jī)卻不能行走

首先檢查變速器的油量限位閥和變速壓力表，如發(fā) 現(xiàn)缺少變速油，應(yīng)添加新油，但不宜過(guò)多，否則會(huì)引起變 速器發(fā)熱，一般添至限位閥可流出油為止。然后檢查動(dòng)臂 能否起落和有無(wú)轉(zhuǎn)向，如果動(dòng)臂能起落，也可轉(zhuǎn)向，而裝 載機(jī)無(wú)法行走，則可肯定是因?yàn)樽兯俦脫p壞引起的。若動(dòng) 臂不能起落也無(wú)法轉(zhuǎn)向，裝載機(jī)不能行走，則多是變矩器 的鋼板連接螺栓被剪斷、或者是彈性板破裂而造成的。必 須將柴油機(jī)和變速器一起吊出，然后拆除變矩器與柴油 機(jī)的連接部分，查明損壞部位，更換或修復(fù)損壞件。

（6）只能前進(jìn)不能后退

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果 掛倒擋時(shí)壓力降低，就證明倒擋部分漏油太多，造成倒擋 不能行駛。必須將變速器吊出，全部拆開(kāi)檢查，即取出倒 擋活塞，更換活塞環(huán)，檢查摩擦片損壞的情況，將磨損較 嚴(yán)重的摩擦片換掉，并將倒擋間隙調(diào)整至1.6－2.6 mm。 如果倒擋不降壓，就證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象，使倒擋摩擦片打滑而造成倒擋時(shí)不能行走。必須將變速器吊出拆開(kāi)，檢查1擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂，因?yàn)閿?片能將1檔摩擦片卡死，使倒擋摩擦片打滑而不起作用， 造成只能前進(jìn)不能后退。若是如此，可將隔離環(huán)取出，更 換新件即可排除。

（7）驅(qū)動(dòng)無(wú)力，時(shí)走時(shí)停

①檢查變速器旁邊的油量限位閥，如發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)加 補(bǔ)新油。

②如果油量正常，則應(yīng)檢查變速壓力表；若壓力表指 針擺動(dòng)劇烈，表明供油不足，可依次檢查進(jìn)油管路是否堵 塞，膠管是否因內(nèi)層老化而起泡，變矩器濾油器是否堵 塞，濾油器的濾芯是否清潔。如果是上述原因，應(yīng)清洗并 用壓縮空氣多次沖洗堵塞的油管和濾芯，直至?xí)惩ǚ娇伞?對(duì)起泡的膠管則要更換。

③檢查變速器油底殼。觀察濾網(wǎng)上有無(wú)金屬塊和鋁 屑等物，如果發(fā)現(xiàn)有，則表明變矩器和變速器內(nèi)有零件損 壞，必須分解檢查，更換損壞的零件。

（8）變速器壓力正常，I擋和倒擋都不能行走，只有Ⅱ擋可以正常行駛

造成這種故障的原因，多數(shù)是因?yàn)椴惶ぶ苿?dòng)踏板而 直接換擋，使變速器里的I、倒擋連接盤扭斷，導(dǎo)致動(dòng)力不 能傳遞，故而1擋、倒擋不能行走；而Ⅱ擋直接和太陽(yáng)輪 內(nèi)花鍵連接，動(dòng)力可直接傳出，所以Ⅱ擋可以行駛。